Ganesh V. Iyer是一位曾經在特斯拉工作了5年的高管，在自動化科技、高科技、制造業(yè)和電信業(yè)等領域已經耕耘了30年的這位印度IT男，有著對新興數字市場有著敏銳的直覺，加入蔚來汽車，他認為將是自己職業(yè)生涯中最輝煌的時刻。
提到蔚來，很多人會想到李斌，作為公司創(chuàng)始人之一的這位前汽車互聯網公司CEO，在短短的幾年時間里，將蔚來汽車打造成為全球最具知名度的新能源汽車品牌。也有很多人認為蔚來汽車是一家互聯網公司，或者是一家善于炒作概念的公司。對此，擔任蔚來汽車北美董事總經理、全球數字發(fā)展運營副總裁兼首席信息官的Ganesh V. Iyer借著在中國與團隊進行溝通的機會，講述了現在的蔚來汽車正在做些什么，蔚來的未來將會帶來什么。
在福田的CBD，擁有600米海拔的平安金融中心是深圳的第一高樓，幾乎每一個進入這座大廈的人都會在一層NIO House里停放的EP9超級跑車前駐足一會兒，旁邊停放的ES6和ES8周圍的人絡繹不絕。穿過人群和展車走上二層，濃郁的咖啡香氣彌漫在寬敞的大廳中，西裝革履的Ganesh先生站在電腦旁，認真仔細地查看著即將進行演示介紹的PPT。
“下午好，我叫Ganesh V. Iyer?！逼鋵崳珿anesh先生也有一個中文名字，叫易蓋天，這是李斌給他起的，寓意用超能力從宇宙來保護地球。但我覺得，顯然用“覆蓋全球”來解釋似乎更加貼切一些。
2016年4月，Ganesh先生加入蔚來汽車，在此之前，他在特斯拉工作了5年，擔任副總裁兼首席信息官，負責特斯拉的電子商務、本土資源計劃、財務管理、商業(yè)智能系統和零售等重要業(yè)務?！爸两?，特斯來還在使用我?guī)椭麄兇蛟斓腎T系統，讓用戶更方便直接地下訂單預訂和配置車型。”
來到蔚來汽車3年多，現在位于加州圣何塞的蔚來汽車北美總部工作的Ganesh先生打造了一直國際化的頂尖技術團隊，團隊中的成員大多來自于蘋果、高通、微軟、思科，甚至美國宇航局這類超級科技公司，同樣也有來自于福特、豐田、通用等傳統汽車企業(yè)。他們的主要任務就是，幫助蔚來汽車在自動駕駛、數字系統、電驅動和車輛工程等方面實現更高、更先進、更具有前瞻力的水準。
“蔚來是一家全球化的公司，我們有全球化的設計，在美國的團隊負責的是產品的靈魂和大腦，而中國的團隊負責的則是產品的軀體和血肉?！边@是Ganesh先生對北美總部職責的形容。
“比如蔚來汽車上那個可愛的NOMI，就是美國的團隊與中國的工程團隊一起創(chuàng)新合作的結果，但這僅是其中的一小部分成果。北美總部的長期愿景是想在量產車上實現L4級自動駕駛功能，以及有高性能、長續(xù)航、高度智能化、高度安全的系統?！薄案鷤鹘y的汽車制造商不同的是，蔚來汽車成立僅僅不到5年時間，目前在整個行業(yè)內，沒有哪家廠商可以在5年內交付兩款量產產品?！?/p>
目前，蔚來的產品已經通過NIO Pilot實現了L2及自動駕駛，北美總部正在致力于讓蔚來汽車盡早實現L4級自動駕駛功能，通過激光雷達、毫米波雷達、長波紅外線、攝像頭和高精地圖等硬件和軟件讓車輛在多場景和多路況下全面實現安全的自動駕駛。屆時，人們在車內將獲得更多的自由時間，生活場景更加豐富，工作效率也會大大提高。
對于實現數字座艙，Ganesh領導的北美團隊也正在進行緊鑼密鼓的工作?！癗OMI只是一個縮影，它現在只會說中文，但我們正在開發(fā)讓它也會說英文，這是在其他車廠從未見過的。目前在蔚來汽車上的數字平臺架構，除了L2級自動駕駛NIO Pilot和NOMI智能助手之外，還包括非常多功能的核心部件，我們通過不斷對軟硬件的更新，或者對BUG進行修復，來打造出更符合用戶使用習慣和使用場景的功能，讓用戶在蔚來的產品上感受到未來科技的魅力。”
Ganesh帶領的北美團隊已經將儀表盤、娛樂系統、行車記錄儀、攝像頭等設備的控制器集中在一起，ES6和ES8上強大的人機交互系統正式基于該理念而打造。同樣，對于網絡安全的問題，Ganesh和他的團隊也同樣找出了解決辦法，他們用銀、紅、棕、綠等不同顏色的“龍”來命名具有不同功能網絡安全保護系統。這些系統可以為車輛的客戶端到云端、生產下線、換電服務、維修保養(yǎng)服務、個人及車輛信息等提供全面的數字安全保護。
在北美，對于蔚來而言，特斯拉是一個強大的對手。曾經“深入敵方內部”5年的Ganesh有著自己的分析：“特斯拉和蔚來都是基于本土市場進行研發(fā)和創(chuàng)新的公司，兩家公司都致力于實現快速的創(chuàng)新，比如在自動駕駛領域，特斯拉和蔚來都選擇了進行自主研發(fā)。不同的是，特斯拉是美國公司，蔚來是全球公司，蔚來更加關注用戶體驗。其次，蔚來有強有力的領導層，也有優(yōu)秀的投資人背景，這是讓蔚來實現長遠發(fā)展和邁向成功的基礎。”
能夠抽出一個下午的時間來和我們分享蔚來汽車北美總部的工作狀況，對于Ganesh來說，已經是一件非?！吧莩蕖钡氖?。緊接著，他將飛赴上海，與中國的技術團隊進行溝通，一天之后在回到圣何塞的辦公室，繼續(xù)著這項艱巨且具有意義的工作。
從去年12月份開始負責美國辦公室和美國團隊的工作以來，Ganesh已經來中國25次了，這個數字要遠遠超過他回到印度老家的次數。而蔚來汽車的團隊富有的創(chuàng)新和不懈努力的精神，也深深地打動著Ganesh，希望蔚來早日實現他那中文名“易蓋天”的寓意。
本文作者為踢車幫 賈云濤
