在2019年廣州車展上，雷克薩斯發(fā)布了品牌旗下首款純電動(dòng)汽車?yán)卓怂_斯UX 300e。關(guān)于這臺(tái)車，雷克薩斯中國市場推廣部部長陳忱先生講到“首先它是一臺(tái)雷克薩斯，然后它才是一臺(tái)電動(dòng)車”，或許這讓我們能夠更加了解到這臺(tái)車應(yīng)該是有著雷克薩斯傳統(tǒng)的優(yōu)良品質(zhì)，而它給你的第一感覺，依然是一臺(tái)正兒八經(jīng)的雷克薩斯汽車。
作為雷克薩斯品牌旗下的首款純電動(dòng)轎車，雷克薩斯走的還是比較安穩(wěn)的，并沒有過于大步向前，而是用一臺(tái)小型純電SUV來試水，并沒有像BBA品牌一樣，直接在中型以上車型大張旗鼓的造純電動(dòng)車，這也能夠看出雷克薩斯的穩(wěn)重。當(dāng)然也能夠細(xì)心的發(fā)現(xiàn)，似乎純電動(dòng)這條路雷克薩斯并不會(huì)一股腦兒走到黑，發(fā)布純電動(dòng)車而是為了響應(yīng)和配合其他廠商的一種友好行為，畢竟不能和政策對著干，同樣也不能和其他友商弄翻臉，畢竟在混動(dòng)這條路上，豐田系幾乎給很多車企逼上了絕路。
為什么會(huì)選擇UX為藍(lán)本，打造一臺(tái)純電動(dòng)SUV呢?這就要和我們的市場息息相關(guān)了，未來UX 300e這臺(tái)車將會(huì)進(jìn)口到中國、歐洲以及日本本土銷售，恰恰這三個(gè)地區(qū)都有相對獨(dú)特的用車環(huán)境，純電動(dòng)車目前在國內(nèi)僅僅是一臺(tái)代步工具，高端一點(diǎn)的就是城市精致小車，而這一點(diǎn)，UX 300e剛好符合，并且國人對SUV以及跨界車的喜愛程度是越來也高，UX 300e應(yīng)運(yùn)而生也是理所當(dāng)然了。
而歐洲地區(qū)偏愛小型SUV，這也和UX 300e不謀而合;而日本本土就更不用說了，一個(gè)以K-Car著稱的國家，UX 300e在日本本土都算是一臺(tái)“大”車了。至少我們從目前來看，雷克薩斯走的純電之路是細(xì)心又保守，畢竟在豐田的體系里面，未來依然是以HEV(混合動(dòng)力)為主體。即便目前不把電動(dòng)車作為主業(yè)，我們也能夠從UX 300e上看到雷克薩斯對于這輛首款電動(dòng)車依然保持一貫的精雕細(xì)琢，至臻至豪。
目前，我們只了解到雷克薩斯UX 300e在本屆廣州車展首發(fā)亮相，而未來具體有幾款車型什么樣的配置我們完全不得而知。但基本上已經(jīng)確定的是UX 300e的NEDC續(xù)航能夠達(dá)到400公里，相比剛剛上市的奧迪Q2L e-tron而言，這樣的參數(shù)已經(jīng)完全夠用了，要知道奧迪Q2L e-tron的NEDC續(xù)航僅有265公里，實(shí)際使用很有可能達(dá)不到200公里，這對于一臺(tái)豪華品牌純電動(dòng)汽車而言，確實(shí)過于雞肋，而以我們以往對雷克薩斯極佳的產(chǎn)品品質(zhì)來說的話，UX 300e這款車給我們的驚喜絕非僅僅是續(xù)航里程而已。
作為一臺(tái)純電動(dòng)汽車，雷克薩斯UX 300e和雷克薩斯UX在外觀上幾乎沒有任何差別，如果這臺(tái)車不上藍(lán)色牌子的話，基本上維持了混動(dòng)版和燃油版的設(shè)計(jì)，最大的差異就是在車尾的尾標(biāo)上，UX 300e替代了UX 200和UX 260h。整車設(shè)計(jì)依然犀利動(dòng)感，質(zhì)感一如既往的雷克薩斯，展臺(tái)上的UX 300e更是光彩耀人，雖然沒有任何這臺(tái)車的數(shù)據(jù)，但至少從第一眼感覺上來看，這臺(tái)車已經(jīng)撬動(dòng)了很多人的心弦。
既然外觀保持了燃油版和混動(dòng)版的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾同樣也高度一致，基本上看不出這是一臺(tái)電動(dòng)車，當(dāng)然，你啟動(dòng)的那一瞬間，面前的儀表盤將會(huì)告訴你，這是一臺(tái)科技含量極高的電動(dòng)車，它能夠帶給你一個(gè)全新的體驗(yàn)，讓你重新認(rèn)識(shí)雷克薩斯。
大家都應(yīng)該能夠猜到，這臺(tái)車在性能上一定不會(huì)特別出色，以雷克薩斯可靠均衡的產(chǎn)品力來衡量，這臺(tái)車的性能肯定不及其他品牌電動(dòng)車，尤其是在加速方面，但這臺(tái)車也絕對會(huì)給你更可靠的續(xù)航，或許駕駛質(zhì)感更像是一臺(tái)混動(dòng)汽車，如果能夠像混動(dòng)車一樣的駕駛質(zhì)感，那么未來這臺(tái)UX 300e將會(huì)成為同級別最有“靈魂”的電動(dòng)車。
總結(jié)：不知道這臺(tái)車還有多久會(huì)進(jìn)入市場，從Mustang Mach-E的到來，我們看到了一個(gè)野馬的全新時(shí)代，如今我們又看到了雷克薩斯純電動(dòng)汽車?yán)卓怂_斯UX 300e，或許下一個(gè)雷克薩斯時(shí)代即將到來。
