大眾汽車集團今天調(diào)整了其短期和長期計劃，宣布在車輛電動化方面投入更多精力和投資。修訂后的短期計劃是到2024年，公司在電動汽車、混合動力汽車等方面投資600億歐元（約4646億人民幣），同時長期計劃要求公司在2029年底之前推出75輛電動汽車和60種混合動力車型。
大眾計劃到2029年底之前售出2600萬輛電動汽車以及600萬輛混合動力汽車。其中的2000萬輛將使用公司的MEB平臺打造，其余600萬將使用公司的PPE平臺打造。去年，大眾還宣布，到2022年下半年年底將在全球16家工廠生產(chǎn)電動汽車。
但是，大眾汽車集團要取得成功就必須首先奠定必要的基礎(chǔ)，前期投入的600億歐元是對長期發(fā)展必須的。這一數(shù)額占“公司在計劃期間的不動產(chǎn)，廠房和設(shè)備投資及所有研發(fā)成本的40％以上?！?其中，純電動領(lǐng)域的投資就高達330億歐元（約2555億人民幣），混合動力及數(shù)字化領(lǐng)域的投資為270億歐元（約2091億人民幣）。
這項修改后的計劃僅在大眾ID.3生產(chǎn)開始幾天后就發(fā)布了，ID.3是大眾即將推出的眾多電動汽車中的第一輛，而卻不在美國下線銷售，新車的續(xù)航里程達到了550km。而本月早些時候，大眾還透露了將在美國推出的ID.4，以及將于11月19日推出的另一款I(lǐng)D車型。
大眾集團大力推動電動汽車和混合動力汽車的發(fā)展，并對這一領(lǐng)域野心勃勃。這也表明該公司已準備好超越diesel - gatescandal的標志。目前，汽車行業(yè)正處在一個十字路口，無法預(yù)測未來10年將會發(fā)生什么。而對于大眾集團來說，電氣化是大勢所趨。
