從今年兩會開始，5G就已經(jīng)成為了互聯(lián)網(wǎng)、科技行業(yè)最熱門的詞匯之一。從熱議到落地，從5G商用牌照發(fā)布到5G終端上市售賣再到5G體驗(yàn)與預(yù)約活動，5G正式商用時代正在以越來越快的步伐走來。
在經(jīng)濟(jì)下行、互聯(lián)網(wǎng)紅利“見頂”的行業(yè)大背景之下，5G逐漸成為國家與國家之間、企業(yè)與企業(yè)之間謀求破局的核心“法寶”。在全球范圍內(nèi)，一場圍繞5G的“爭奪戰(zhàn)”正在激烈打響；在國家層面，中美日韓等國在今年先后公布了不同維度的5G“時間表”，爭相搶奪5G先發(fā)優(yōu)勢與標(biāo)準(zhǔn)控制權(quán)；在企業(yè)層面，國內(nèi)以中國移動、中國聯(lián)通、中國電信為代表的三大運(yùn)營商也在不斷爭奪5G網(wǎng)絡(luò)布局、商用布局的先發(fā)優(yōu)勢。
爭分奪秒正成為這場5G“爭奪戰(zhàn)”的主旋律，5G背后龐大的經(jīng)濟(jì)價值讓誰也不敢坐視這一個新技術(shù)浪潮的到來。根據(jù)相關(guān)報道顯示，在5G所處的通訊行業(yè)中，僅中國5G相關(guān)投資總額就將達(dá)到1.2萬億元，再加上運(yùn)營、設(shè)備、終端等相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的布局，5G所連接的相關(guān)利益鏈將會是肉眼可見的巨大，其中蘊(yùn)含的商機(jī)更是異常龐大。
特別是對于運(yùn)營商們來說，“得5G者得天下”已經(jīng)成為大家一致的共識，中國移動、中國聯(lián)通、中國電信三大運(yùn)營商們在完整經(jīng)歷了4G時代的“考驗(yàn)”之后，對于5G的未來更是深有體會。
于是，加快推進(jìn)5G商用時代到來的成為三大運(yùn)營商們一致的選擇。2019年，廣東移動將開通接近10000個5G基站，廣東聯(lián)通宣布將在每個重點(diǎn)城市建設(shè)不少于3000個5G基站，廣東電信計(jì)劃未來3年在大灣區(qū)建設(shè)3.5萬個5G基站......廣東之外，三大運(yùn)營同時在包括北京、上海、浙江、山東等在內(nèi)的全國多個重點(diǎn)省市加速部署5G基站、推進(jìn)5G商用落地工作，5G儼然已經(jīng)成為中國通信行業(yè)和智能手機(jī)行業(yè)2019年的最重要的戰(zhàn)略方向。
中國5G商用時代已經(jīng)提前到來
年初開始，隨著5G熱度襲來，代表5G重要力量的運(yùn)營商們就開始了在5G相關(guān)部署上的積極布局。目前，全球絕大多數(shù)大一點(diǎn)的電信運(yùn)營商都已經(jīng)公布了自己的5G商用計(jì)劃，在這其中，國內(nèi)的中國移動、中國聯(lián)通、中國電信三家走在了世界前列。
在提速降費(fèi)+5G投入兩大行業(yè)趨勢的推動下，中國的5G商用時代已經(jīng)提前到來。
據(jù)媒體報道，僅在2019年，三大運(yùn)營商在5G方面的計(jì)劃資金投入規(guī)模就已經(jīng)達(dá)到幾百億元之巨。其中，中國移動預(yù)計(jì)今年在5G建設(shè)上投入的總資金將達(dá)240億元,在三大運(yùn)營商中名列前茅。中國移動之外，中國聯(lián)通計(jì)劃今年投入60到80億元的資金用于5G建設(shè)，中國電信在5G上的投入預(yù)算也達(dá)到90億元。
重金投入之下，中國5G商用時代一再提前于計(jì)劃時間表到來也就不足為奇了。
而在近期，中國移動進(jìn)一步指出，2019年公司將在全國范圍內(nèi)建設(shè)超過5萬個5G基站，實(shí)現(xiàn)50個以上城市5G商用服務(wù)，到2020年可在超340個城市提供5G商用服務(wù)。與此同時，中國移動還將在5G下一版國際標(biāo)準(zhǔn)R16制定中發(fā)揮更大作用，協(xié)同產(chǎn)業(yè)各方加強(qiáng)5G相關(guān)基礎(chǔ)性技術(shù)研究，確保5G技術(shù)領(lǐng)先。
對應(yīng)的，中國聯(lián)通也在近期表示“今年上半年已建設(shè)1.7萬個5G基站，并開展用戶友好體驗(yàn)，下半年5G商用步伐有望進(jìn)一步加快。預(yù)計(jì)至2019年底，聯(lián)通將在40―50個城市建設(shè)總計(jì)超過4萬個5G基站”；中國電信則“力爭在2020年啟動面向SA的網(wǎng)絡(luò)升級，并對外開放基于SA的邊緣計(jì)算、網(wǎng)絡(luò)切片等5G差異化網(wǎng)絡(luò)能力。計(jì)劃今年建設(shè)4萬個5G基站，初期將在大約50個城市開展混合組網(wǎng)，在重點(diǎn)城市的城區(qū)實(shí)現(xiàn)規(guī)模連片覆蓋”。
而在應(yīng)用端，三大運(yùn)營商同樣已經(jīng)在積極地展開布局。比如在5G時代業(yè)內(nèi)普遍看好的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域，中國移動、中國聯(lián)通、中國電信在今年的動作頻頻，大家誰也不愿意落于人后。
中國移動與華為合作推出面向5G車聯(lián)網(wǎng)的端到端產(chǎn)品解決方案；中國聯(lián)通設(shè)立車聯(lián)網(wǎng)子公司智網(wǎng)科技并引入巨頭車企戰(zhàn)略入股；中國電信攜手中國互聯(lián)網(wǎng)投資基金開發(fā)車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中的核心關(guān)鍵技術(shù)......在三大運(yùn)營商年初集體表態(tài)“將會在2020年正式實(shí)現(xiàn)5G的預(yù)商用”的背景下，大家都在按照預(yù)定的時間路線圖進(jìn)行著緊鑼密鼓的準(zhǔn)備工作。
到了今年6月，工信部比預(yù)期時間大幅提前地向中國移動、中國電信、中國聯(lián)通和中國廣電發(fā)放了5G商用牌照，這意味著中國提前進(jìn)入5G商用“元年”。至此，從5G試點(diǎn)覆蓋到5G基站的布局建設(shè)，從5G芯片到手機(jī)等硬件終端，再到5G商用牌照，三大運(yùn)營商已經(jīng)為5G商用做好了充分的準(zhǔn)備。
而就在近期，三大運(yùn)營商又不約而同地相繼選擇開啟了“5G預(yù)約通道”，并分別提供了相應(yīng)的5G購機(jī)優(yōu)惠、套餐折扣、贈禮服務(wù)等優(yōu)惠措施，這標(biāo)志著中國5G商用進(jìn)入全面的落地階段，正式的5G商用套餐出臺已經(jīng)“箭在弦上”。在這種運(yùn)營商提前對5G進(jìn)行優(yōu)惠的宣傳攻勢下，5G商用套餐有望在近期就會全面推出，這更加進(jìn)一步提前了中國5G商用落地的時間表。
那么對于三大運(yùn)營商來說，正式推出5G商用套餐將成為它們在5G商用時代迎來的第一場“大考”，誰家的優(yōu)惠更為給力？誰家的預(yù)約轉(zhuǎn)化率更高？誰又能在5G時代成功搶得先發(fā)優(yōu)勢，進(jìn)而為今后的5G普及打好基礎(chǔ)？這些都是三大運(yùn)營商留給市場的疑問。
從目前的進(jìn)度來看，聯(lián)通、電信在5G方面已經(jīng)全面落后于移動
盡管最后三大運(yùn)營商誰能搶得5G先機(jī)還需要等正式的商用套餐出臺、5G網(wǎng)絡(luò)不斷普及之后才能看到答案，但從目前已有的信息量和5G布局進(jìn)展來看，中國移動已經(jīng)毫無疑問地領(lǐng)先于聯(lián)通和電信兩家。
在3G時代短暫失利的中國移動，借助著在4G領(lǐng)域的先發(fā)優(yōu)勢而建立起了強(qiáng)大的資金、用戶優(yōu)勢，這種優(yōu)勢正在給移動在5G領(lǐng)域帶來巨大的“正向反饋”。從2018年中國移動“率先”在廣州進(jìn)行5G商業(yè)試用，到2019年“搶先”公布5G測試手機(jī)，再到在上海接通國內(nèi)的第一個5G電話，中國移動5G商用推進(jìn)的步伐從一開始就領(lǐng)先著中國聯(lián)通與中國電信。不久前，在江蘇無錫物聯(lián)網(wǎng)大會上，筆者就見到中國移動展臺人頭攢動，遠(yuǎn)比關(guān)注中國電信和中國聯(lián)通的要多。
再加上中國移動在資金投入層面對聯(lián)通與電信的“碾壓式”優(yōu)勢，非?！盁X”的5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的天平也正愈發(fā)向著中國移動“傾斜”，甚至還逼得聯(lián)通和電信選擇進(jìn)行聯(lián)合組網(wǎng)來一同對抗中國移動的強(qiáng)勢。
運(yùn)營商在5G時代的關(guān)鍵角力點(diǎn)在哪？從4G時代的經(jīng)驗(yàn)來看，只有更快地?fù)屨际袌?，更快地培養(yǎng)起用戶的消費(fèi)習(xí)慣，運(yùn)營商才能把用戶搶先控制在自己手上。從這個維度上來說，用戶量比聯(lián)通和電信加起來總和還多、投入資金比聯(lián)通和電信加起來總和還多、基站與商用布局始終領(lǐng)先聯(lián)通和電信的中國移動在國內(nèi)5G市場顯然已經(jīng)形成強(qiáng)大的優(yōu)勢。
中國移動在5G布局各維度優(yōu)勢明顯
5G商用時代，三大運(yùn)營商誰主沉?。磕壳皝砜?，答案已經(jīng)顯而易見。
9月20日，在中國移動舉辦的5G+創(chuàng)新合作大會上，中國移動集團(tuán)公司市場經(jīng)營部副總經(jīng)理許錫明表示，“中國移動已經(jīng)做好5G商用準(zhǔn)備，將于10月份正式發(fā)布5G套餐，包括基礎(chǔ)套餐、CPE套餐和高價值用戶升級方案等。客戶使用5G終端可以享受到‘三不一快’服務(wù)，即不換卡、不換號、不登記，多渠道快捷登入5G網(wǎng)絡(luò)”。
5G商用時代的“掘金”機(jī)會已然到來，未來三大運(yùn)營商們注定還將繼續(xù)在5G業(yè)務(wù)布局上展開長期的激烈競爭。未來中國聯(lián)通、中國電信能否彌補(bǔ)自己與中國移動存在的巨大差距？這點(diǎn)還需要交給時間來檢驗(yàn)。
