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遠離續(xù)航焦慮,可上綠牌,這4款15萬左右的插混

時間:2021-01-06 17:11來源:網絡整理 瀏覽:
縱觀當下的國內新能源市場,除了造車新勢力勢頭迅猛外,各類中國品牌、甚至是合資品牌也愈發(fā)重視起這一領域??删湍壳岸?,純電動車還是會令不少消費
遠離續(xù)航焦慮,可上綠牌,這4款15萬左右的插混車值得考慮

縱觀當下的國內新能源市場,除了造車新勢力勢頭迅猛外,各類中國品牌、甚至是合資品牌也愈發(fā)重視起這一領域??删湍壳岸裕冸妱榆囘€是會令不少消費者“心存芥蒂”。而同樣是新能源,并且可上“綠牌”的插電混動車型則能夠一定程度上緩解續(xù)航焦慮,群眾對其也有著更高的接受度。

與此同時,伴隨著諸如上海這類大城市的交通政策逐漸收緊,插混車型一時間也成為大伙兒由燃油車向新能源車過渡的最好選擇。對此,湃客便特意挑選出4款售價在15萬元左右的中國品牌插混車型,希望能對你的選車與購車提供一個參考。

遠離續(xù)航焦慮,可上綠牌,這4款15萬左右的插混車值得考慮

遠離續(xù)航焦慮,可上綠牌,這4款15萬左右的插混車值得考慮

今年5月,上汽榮威在品牌日上發(fā)布了“雙標戰(zhàn)略”,全新獅標積極踐行“年輕化戰(zhàn)略”;而這一戰(zhàn)略,在榮威RX5 PLUS與RX5 ePLUS上均得到了較好的體現(xiàn)。作為RX5 PLUS的衍生版車型,RX5 ePLUS的外觀造型大體延續(xù)了燃油版車型的設計。

新車不僅采用了全新的獅標LOGO,而且還配備有“數(shù)字化”設計理念的前格柵;搭配犀利的前燈組、貫穿前臉的綠色飾條以及運動化的前包圍,令整個車頭較具視覺沖擊力。此外,敦實的后包圍、精致的尾燈組以及雙邊共雙出的排氣設計等,均烘托出較強的時尚運動性。

遠離續(xù)航焦慮,可上綠牌,這4款15萬左右的插混車值得考慮

榮威RX5 ePLUS的內飾設計較為簡潔,14.1英寸的中控屏和12.3英寸的全液晶儀表為全系標配,提升了整車的科技氛圍;再搭配大量的皮質包裹以及精致的做工,頗具檔次感。此外,其中控屏內部還搭載有最新的斑馬VENUS系統(tǒng),具備AI智能語音助手、車家互聯(lián)、支付寶小程序、個性AI形象、白天/黑夜模式、兒童智能手環(huán)互聯(lián)等功能。

遠離續(xù)航焦慮,可上綠牌,這4款15萬左右的插混車值得考慮

動力方面,榮威RX5 ePLUS配備了一套由1.5T四缸發(fā)動機+電動機組成的混動系統(tǒng),其中發(fā)動機的最大功率為124kW,最大扭矩為250N·m;電動機的總功率為100kW,總扭矩為230N·m。傳動方面,榮威RX5 ePLUS匹配的是EDU智能電驅變速箱(發(fā)動機6速,電機4速)。此外,榮威RX5 ePLUS的0-100km/h加速時間為7.5s,工信部綜合油耗也僅為1.6L/100km。

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今年9月,領克品牌正式推出旗下售價最為親民的SUV車型——領克06。新車定位于小型SUV,除了推出傳統(tǒng)燃油車型外,還提供一款插混車型可選。

外觀方面,領克06新能源保留了領克經典的家族化設計語言,分體式的前燈組具備相當高的辨識度。匹配上頗具運動感的前包圍,令前臉較具精致感。而像是“Z字型運動腰線”以及機械燕尾能量晶體尾燈組,都令其車尾更顯時尚與運動。

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內飾部分,領克06新能源相比品牌其它車型做出了不小的調整,整個中控臺較具層次感,并且加入了撞色設計。10.25英寸的儀表盤+10.25英寸的懸浮式中控設計,令車內更具年輕性。而在做工與用料方面,領克06也保持了領克品牌的高水準,不僅采用了大面積的軟質材料進行包覆,同時還加入了大量的縫線與金屬元素進行點綴。

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動力方面,領克06新能源配備一套由1.5T三缸發(fā)動機+電動機組成的插混系統(tǒng)。其中發(fā)動機的最大功率為130kW,最大扭矩265N·m,綜合功率可達190kW。傳動方面,其匹配的是7擋雙離合變速箱,工信部純電續(xù)航里程為55km。

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與榮威RX5 ePLUS一樣,懸掛獅標LOGO的榮威ei6 MAX同樣采用了品牌最新的設計理念,內外設計年輕且時尚。而作為一款緊湊型插混轎車,其售價也相當親民。

榮威ei6 MAX的外觀造型大體延續(xù)了燃油版車型的設計,中網造型銳利且考究。新車犀利的前燈組與格柵相連,全新的L型日間行車與下方運動飾條相互呼應,匹配棱角感十足的前包圍,使其前臉更顯凌厲。車側線條較為穩(wěn)重,17英寸的輪圈也為全系標配。此外,內部為Y字母樣式的LED尾燈組由鍍鉻飾條相連,匹配雙邊共兩出的排氣口,更加突顯力量感。

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榮威ei6 MAX的內飾采用了展翼式的設計,較具年輕、科技感。其做工與用料也頗為厚道,中控臺上方采用了大量的軟性材質覆蓋,并輔以大量鍍鉻元素進行點綴。此外,榮威ei6 MAX還全系標配14.3英寸的中控觸摸屏,內部搭載最新的斑馬智行VENUS系統(tǒng),可實現(xiàn)一次喚醒90s內連續(xù)對話、視頻播放、遠程控制智能家居、車內小程序點外賣等功能。而值得一提的是,其還在后風擋上使用了同級別少有的天幕設計,玻璃可延伸至后排乘客的頭頂,車內空間更顯開闊。

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動力方面,榮威ei6 MAX配備一套由1.5T四缸發(fā)動機+電動機組成的混動系統(tǒng),其中發(fā)動機最大功率124kW,最大扭矩250N·m;電動機總功率100kW,總扭矩230N·m。傳動方面則匹配AMT(組合10擋)變速箱,官方0-100km/h的加速時間為7.2s,純電續(xù)航里程為70km。

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作為比亞迪旗下的緊湊型轎車,秦Pro除了擁有燃油版車型外,其還推出了純電與插混車型供選擇。

外觀部分,比亞迪秦Pro新能源采用了品牌家族化的“Dragon Face”設計語言,銳利的前燈組、鍍鉻飾條點綴的中網以及機蓋上隆起的筋線,增強了前臉的力量感。而溜背式的造型也提高了整車的運動氣質。此外,貫穿式的尾燈組是時下流行的設計,流水轉向燈的配備也提高了整車質感。

遠離續(xù)航焦慮,可上綠牌,這4款15萬左右的插混車值得考慮

比亞迪秦Pro新能源的內飾較為簡潔,并且運用了大量木紋飾板與軟性材質進行覆蓋。其還配備有可旋轉的10.1/12.8英寸中控觸摸屏,像是空調控制、車輛設置以及娛樂系統(tǒng)控制等均集成于此。此外,其還內置有DiLink智能網聯(lián)系統(tǒng),可支持GPS導航、刷劇、聽音樂、吃雞等眾多功能。

遠離續(xù)航焦慮,可上綠牌,這4款15萬左右的插混車值得考慮

動力部分,比亞迪秦Pro新能源搭載由1.5T發(fā)動機+電動機組成的混動系統(tǒng),發(fā)動機的最大功率為118kW,最大扭矩245N·m。電動機的總功率為110kW,總扭矩為250N·m。在傳動方面,其則采用6擋雙離合變速箱。

遠離續(xù)航焦慮,可上綠牌,這4款15萬左右的插混車值得考慮

通過上文來看,以上4款插電混動車型的表現(xiàn)均可圈可點。在此之中,領克06新能源雖車身尺寸較小,但也憑借著時尚的設計,引起了不少年輕消費者的關注。與此同時,榮威RX5 ePLUS與榮威ei6 MAX則憑借著較高的性價比、較為出色的科技感以及寬敞的車內空間等,受到眾多家用消費者的青睞。在湃客看來,若是你手握15萬元左右的預算,則不妨考慮一下上述4款車型。

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