如之前在 Twitter 上預(yù)告的一樣，特斯拉今日正式放出了 Model S 打破拉古納塞卡賽道四門轎車圈速記錄的視頻。其最終獲得的成績是 1 分 36.555 秒，雖然這一結(jié)果不會(huì)被賽道官方收入（只有在指定活動(dòng)中跑出來的圈速才會(huì)被算作官方記錄），但確實(shí)已經(jīng)比之前的數(shù)據(jù)提高了 1 秒。不過需要注意的是，在賽道上跑的并非是市售版的 Model S。這次廠方專門打造了一套新的原型車身，而且換用了「Plaid」動(dòng)力總成，性能比之前的 Ludicrous 還要強(qiáng)勁。
實(shí)際上，早在 2016 年時(shí) Musk 就發(fā)推表示過 Plaid 會(huì)被用在新的 Roadster 上。而在稍早的推文中他更透露這套三電機(jī)的方案「大概還要一年的籌備時(shí)間」，最終 Model S、X 和 Roadster 都能選配搭載，但相對(duì)更小、更便宜的 Model 3 和 Y 則不會(huì)提供相應(yīng)選項(xiàng)。
Yes. To be clear, Plaid powertrain is about a year away from production & applies to S,X & Roadster, but not 3 or Y. Will cost more than our current offerings, but less than competitors.
— Elon Musk (@elonmusk) 2019年9月12日
至于許多人都在等的 Model S 紐伯林之旅，特斯拉目前看來也在積極的準(zhǔn)備當(dāng)中。Autoblog 近期已經(jīng)在德國發(fā)現(xiàn)了一輛經(jīng)過改裝的 Model S P100D，不知道接下來特斯拉會(huì)給大家?guī)硎裁礃拥捏@喜呢？
