說到南水北調(diào)工程，很多人心中都是肅然起敬的，我國工程發(fā)展的首要目的就是要利民，讓百姓更加方便的生活，滿足生活上的用水需要，但是有些人不是很明白，為什么南水北調(diào)中線工程長達(dá)3000公里的渠道就是不讓走船呢？明明渠道很是寬敞平靜??？這樣不是兩不耽誤嗎？可是大家都想錯了。
南水北調(diào)中線工程最大的目的就是讓北方城市解決用水問題，渠道也是橫跨了四個省份，工程十分的浩大，收益的城市大小有14座，供水總面積也達(dá)到了1505萬平方千米，供水量這么大保障他們的農(nóng)業(yè)發(fā)展、航運和環(huán)境用水的問題，這條中線已經(jīng)運行了有6年的時候了。
他的起點在丹江東岸終點就是北京的頤和園團城湖，也就是這些水是要解決北京市民的生存問題的，也就是說他們做飯的水就是工程運過去的，這個工程也是總共投資920億，給經(jīng)濟推動起了非常大的作用。
說到這里我想大家還是沒有明白為什么不讓行船吧，畢竟渠道這么的長，不讓行船也是不合理的，但是剛才小編也說過了，這條線路主要是解決北京市民的日常用水的，他們吃飯的水就是這個，如果你行船的話，說不定就會有什么紕漏。
如果你在行船的過程中操作不當(dāng)，就會造成嚴(yán)重的后果，比如翻船、船油泄露最嚴(yán)重的就是環(huán)境污染了，這可是民生用水呀。
投資了那么多錢，投放了那么多的人力和物力，因為行船的問題把水質(zhì)給污染了，是不是就有些說不過去了呢，所以這個原因就是這么的簡單，看后之后是不是很多人就能夠理解了呢！
南水北調(diào)的渠道終究是和運河不一樣的，雖然他們外表看起來都是寬闊平靜，但是本質(zhì)意義上還是不一樣的，南水北調(diào)工程給很多數(shù)萬人民群眾帶去了利益，很多人都是抱有感恩之心的，就算是不行船對大家也根本就沒有什么影響。
好了，今天就為大家介紹到這里，我們下一期再見！
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