“一降到底”的合資三廂家轎，從8.39萬降至5.37萬，還買啥吉利帝豪?熊貓就讓我們一探究竟。
今天說的這款車就是別克凱越。去年9月份，上汽通用別克旗下的“老牌”三廂轎車——2020款別克凱越上市，2020款 15N 手動精英型最低配車型指導(dǎo)價格為8.39萬，2020款 15N CVT豪華型頂配車型指導(dǎo)價格為9.99萬。
作為年度改款車型，2020款別克凱越在外觀設(shè)計方面與2019款車型完全相同，同樣傳承了別克最新家族化設(shè)計語言，飛翼式鍍鉻進氣格柵+三角形大燈+獨具一格的LED日行燈，處處彰顯時尚動感氣質(zhì)，顏值絕對不輸于同級別其他合資車型，絲毫看不出一點的廉價感。
在尺寸方面，全新2020款別克凱越定位為入門緊湊型車，這款車的車身長度達到了4468毫米、車身寬度達到了1765毫米、車身高度為1469毫米，車身軸距達到了2611毫米，在同價位合資轎車中還是占有一定的身材優(yōu)勢。在車身側(cè)面，2020款別克凱越采用上下雙腰線+車窗鍍鉻飾條，一眼看上去十分大氣協(xié)調(diào)。車尾十分干練，造型簡潔立體。
在內(nèi)飾方面，2020款別克凱越依舊保持了別克家族化的中控布局，雖然大多數(shù)都是硬質(zhì)面板，但是層次分明，簡約立體，而且整體偏向駕駛側(cè)，搭配7英寸中控大屏，不僅功能菜單清晰，操作得心應(yīng)手，而且營造出一定的時尚科技質(zhì)感，在同級別同價位合資轎車中也是非常難得的。
說實話，別克凱越這款車現(xiàn)在備受吐槽的是在動力方面，從當(dāng)年的四缸“國民神車”，到如今全系換上三缸發(fā)動機，讓很多人難以接受，也這款車現(xiàn)在銷量慘淡的主要原因之一。2020款別克凱越搭載滿足國VI排放標(biāo)準(zhǔn)的1.3L三缸發(fā)動機，最大功率達到了107馬力，匹配5MT手動變速箱和CVT自動變速箱。
人無完人，車無完車，2020新款凱越還是后輪鼓剎，讓人不能理解。關(guān)鍵問題是以前買老款別克凱越是當(dāng)時車型選擇少，現(xiàn)在2020款別克凱越外形、內(nèi)飾、性價比各方面都不突出，通用根本不上心嗎？
在價格方面，根據(jù)各地主銷車型的終端實際售價分析，2020款 15N 手動精英型 國VI別克凱越，作為全系最低配車型，當(dāng)初上市指導(dǎo)價格為8.39萬，如今全國最低參考價格降至5.37萬，直降3萬多，性價比超高，還買啥吉利帝豪？您怎么看呢？
