很多軍迷朋友都有個(gè)疑惑，公路機(jī)動(dòng)發(fā)射和鐵路機(jī)動(dòng)發(fā)射都要明顯優(yōu)越于傳統(tǒng)的固定發(fā)射井發(fā)射，那當(dāng)今軍事強(qiáng)國(guó)，為什么還要大規(guī)模的保留固定發(fā)射井呢？
從生存概率來講，導(dǎo)彈發(fā)射井確實(shí)要遜色公路機(jī)動(dòng)發(fā)射和鐵路機(jī)動(dòng)發(fā)射很多，有一種數(shù)據(jù)，在敵方第一波核攻擊下，導(dǎo)彈發(fā)射井的存活下來的概率只有5%，因?yàn)榘l(fā)射井是固定不變的，無(wú)論如何偽裝，也難以掙脫天上衛(wèi)星的抓拍。導(dǎo)彈發(fā)射井是個(gè)大工程，美國(guó)一個(gè)導(dǎo)彈發(fā)射井的井蓋就是750噸重，導(dǎo)彈發(fā)射井的建設(shè)的需要大量的機(jī)械設(shè)備以及各種建材，不僅如此，填裝導(dǎo)彈、大檢修的時(shí)候都需要用到大型設(shè)備，這時(shí)天上的衛(wèi)星都看得一清二楚。而現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)，一旦被發(fā)現(xiàn)，就意味著被摧毀。圖片中的巨大彈坑，是美國(guó)核武器實(shí)驗(yàn)時(shí)，在內(nèi)華達(dá)州試驗(yàn)場(chǎng)上留下到的大大小小的傷疤，一枚10.4萬(wàn)噸當(dāng)量的核彈頭在地面爆炸，可以炸出一個(gè)直徑390米，深82 米到大坑，這樣的大坑，可以完完全全將導(dǎo)彈發(fā)射井挖出來。也正因?yàn)榇?，軍?a href="/kx/guoji/68333.html">強(qiáng)國(guó)才會(huì)改固定發(fā)射，變成移動(dòng)發(fā)射，俄羅斯的死亡列車，以及我們的東風(fēng)41導(dǎo)彈發(fā)射車，都是這個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物。
洲際導(dǎo)彈的技術(shù)進(jìn)步一直沒有停止，六七十年代的時(shí)候，洲際導(dǎo)彈的精度還是以公里為單位，那時(shí)導(dǎo)彈發(fā)射井的存活概率還很高，但是精度到達(dá)100米級(jí)別后，發(fā)射井的命運(yùn)就直轉(zhuǎn)而下了。核彈爆炸時(shí)釋放出來的能量呈現(xiàn)球形擴(kuò)散，按照球的體積公式4πr3/3計(jì)算，精度提高一倍，殺傷力可以提高原來的八倍。美國(guó)的三叉戟潛射洲際導(dǎo)彈，據(jù)說最高可以達(dá)到90米圓周概率誤差，如果搭載搭載多彈頭的花，單枚核彈的爆炸當(dāng)量是47.5 萬(wàn)噸。中俄的洲際導(dǎo)彈，差不多也能達(dá)到這個(gè)精度，都在100米的精度左右，如果換成核鉆地彈的話，超深導(dǎo)彈發(fā)射井也很難存活。
中國(guó)有句古話，道高一尺魔高一丈，有矛必有盾，洲際導(dǎo)彈在不停的進(jìn)步，導(dǎo)彈發(fā)射井也沒有閑著。發(fā)射井挖的深，固然可以提高存活率，但這種方法很笨拙。阿三以及其他弱小的有核國(guó)家可能還在走這條路線，聯(lián)合國(guó)五大流氓（特別是前三大流氓)，走得卻是技術(shù)路線。2002年，一個(gè)25歲，名叫吳飚的小伙子，發(fā)明了超級(jí)水泥，其強(qiáng)度是鋼的8倍，是普通水泥的25倍，常規(guī)彈頭打在超級(jí)水泥上會(huì)直接彈飛。超級(jí)水泥的出現(xiàn)大大提高了導(dǎo)彈發(fā)射井的生命力，使得不需要深挖，也可以大大發(fā)射井的防護(hù)力，而且還大大降低了導(dǎo)彈發(fā)射井的成本。
冷戰(zhàn)時(shí)期，為了保護(hù)本國(guó)的核武器不被摧毀，美國(guó)提出了一個(gè)非常奇葩的密集癥布署理論。其原理依據(jù)是：核彈頭之間的毀傷半徑遠(yuǎn)大于對(duì)發(fā)射井的毀傷半徑。這種方式的理由是，要摧毀密集部署的發(fā)射井，必須安排與部署密度相對(duì)應(yīng)的多彈頭攻擊。而先到達(dá)引爆的核彈，會(huì)使后續(xù)的核彈產(chǎn)生偏差，其核效應(yīng)產(chǎn)生的射線和電磁脈沖有可能破壞后續(xù)核彈的電子設(shè)備或核材料，甚至可能使后續(xù)的彈頭失效進(jìn)而不能引爆成為啞彈。而布署導(dǎo)彈發(fā)射井時(shí)只要保證兩個(gè)導(dǎo)彈發(fā)射井的距離大于600 米就行，因?yàn)楣こ處焸冇?jì)算過，即便一枚大當(dāng)量核彈頭，也很難跨越600米，同時(shí)摧毀兩個(gè)導(dǎo)彈發(fā)射井。這種密集部署的理論無(wú)法證實(shí)是否科學(xué)，很多工程師和科學(xué)家也都持懷疑態(tài)度，最后還是下馬了。
與海基洲際導(dǎo)彈，公路洲際導(dǎo)彈，鐵路洲際導(dǎo)彈相比，導(dǎo)彈發(fā)射井也有它的先天優(yōu)勢(shì)。首先就是門檻低，陳本低，技術(shù)可靠。別看導(dǎo)彈發(fā)射井的井蓋幾百噸重，井體防護(hù)層五六米厚，另外底座還要建設(shè)在特質(zhì)的彈簧上……，其成本卻要小于公路機(jī)動(dòng)發(fā)射車和鐵路機(jī)動(dòng)發(fā)射車，更別提戰(zhàn)略核潛艇搭載的洲際導(dǎo)彈了。而且導(dǎo)彈發(fā)射井可以發(fā)射重型洲際導(dǎo)彈，比如俄羅斯著名的薩爾馬特洲際導(dǎo)彈，體格巨大，彈重超過150噸，不僅空基和?；鶡o(wú)法發(fā)射這么重的導(dǎo)彈，就連公路機(jī)動(dòng)和鐵路機(jī)動(dòng)發(fā)射車也無(wú)法發(fā)射這么重的導(dǎo)彈，為什么呢？橋梁無(wú)法承受這么重的發(fā)射車，而且這么長(zhǎng)、這么粗的導(dǎo)彈，隧道和窄路是無(wú)法轉(zhuǎn)彎和掉頭的。而導(dǎo)彈發(fā)射井卻沒有體積和重量的限制，發(fā)射井一枚重型洲際導(dǎo)彈的核當(dāng)量，抵得過好多枚移動(dòng)發(fā)射的洲際導(dǎo)彈的核當(dāng)量。
在我看來，導(dǎo)彈發(fā)射井能夠保留至今的最主要原因并不是上述這些。上文不是說導(dǎo)彈發(fā)射井的存活率5%嗎？那我再挖19個(gè)假的導(dǎo)彈發(fā)射井，那存活率不就是100%了嗎？而且這些假的導(dǎo)彈發(fā)射井都是高仿的，甚至這些發(fā)射井本來就是真的，只不過把核彈頭換成常規(guī)彈頭而已，戰(zhàn)時(shí)又可以重新裝上核彈頭，又或者把這些高仿的導(dǎo)彈發(fā)射井另做其他軍事用途?？傊痪湓?，20個(gè)導(dǎo)彈發(fā)射井里面有假有真，每一個(gè)發(fā)射井時(shí)不時(shí)還發(fā)出紅外信號(hào)和電磁信號(hào)，時(shí)不時(shí)有工程車進(jìn)行檢修，就算間諜站在發(fā)射井旁邊，也分辨不了發(fā)射井的真假。
除了高仿外，還可以做更多的低仿的導(dǎo)彈發(fā)射井——金屬充氣氣球。比如2020年，敘利亞就從廣州買了很多金屬充氣氣球做得S400導(dǎo)彈發(fā)射車、坦克，欺騙土耳其對(duì)其進(jìn)行轟炸。雖然說是低仿，但是100米之外肉眼根本分辨不清真假，當(dāng)這些低仿目標(biāo)旁邊有幾棵樹，半遮半掩，就更加區(qū)分不了了。
針對(duì)這些高仿和低仿的發(fā)射井，敵人怎么辦呢？只能用核彈頭進(jìn)行摧毀，而假發(fā)射井實(shí)在是太多，即便把核導(dǎo)彈全部打光，也不可能完全摧毀得了。
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