《亞洲防務評論》網(wǎng)站報道，日本公開了所拍攝到的中國最新型早期空中預警機照片，這是日本首次在空中遭遇這個新型號。
日本防衛(wèi)省聯(lián)合參謀本部在3月23日發(fā)布的新聞中，公開了日本航空自衛(wèi)隊近距離拍攝的空警-500早期預警和指揮機，拍攝位置是在東中國海上空。
日本方面發(fā)布的地圖顯示，這架空警-500當時飛行在日本沖繩縣石垣島以北、沖繩島以西，遭到了日本航空自衛(wèi)隊的攔截。
日本航空自衛(wèi)隊從沖繩島那霸基地出動了兩架F-15J/DJ戰(zhàn)斗機前往攔截，當時中國軍機已經(jīng)進入了日本的防空識別區(qū)。
日本航空自衛(wèi)隊截擊機拍攝到的照片顯示，這架空警-500在垂尾上噴涂有09字樣的機號，這意味著她屬于中國人民解放軍海軍航空兵。最近解放軍海軍航空兵開始用兩位數(shù)機號逐步取代傳統(tǒng)的五位數(shù)機號。
[日本航空自衛(wèi)隊拍攝到的空警-500]
新的兩位數(shù)機號使外界更加難以辨別某架飛機的上級單位，但是日本防衛(wèi)省指出，根據(jù)這架空警-500的來去航跡，可以認定她是從上海附近的某個基地起飛的。
2018年的衛(wèi)星圖像顯示，在上海附近的某個軍用機場上停放著多架基于運-9運輸機的特種飛機，其中包括空警-500。
在2019年美國麥克薩爾技術公司發(fā)布的衛(wèi)星圖像中，能看到兩架空警-500和其余4架基于運-9的特種任務飛機。此前的圖像還能看到兩架KQ-200遠程海上巡邏/反潛特種機。
[國外衛(wèi)星拍攝的某軍用機場]
空警-500于2014年服役，取代了早期的空警-200和空警-2000早期空中預警和控制飛機?？站?500的特點是采用了不旋轉的背負式雷達天線，以及鼻部天線，機身兩側可能還攜帶了用于電子情報采集的設備。背部的雷達由三部獨立的相控陣雷達組成，每一部覆蓋120度范圍。空警-500采用運-9運輸機基礎，解放軍海軍已經(jīng)把這個型號部署在了南海方向，以海南島以南的島嶼機場為基地。
