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殲轟-7B起死回生?中國隱身飛豹試車成功,采用

時間:2020-03-20 18:07來源:網(wǎng)絡(luò)整理 瀏覽:
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新型隱身飛豹殲轟-7B已經(jīng)試飛成功,并已經(jīng)定型,新殲轟-7B是一種雙發(fā)雙座雙垂尾翼氣動布局的全天候隱身殲擊轟炸機。雖然有原飛豹的''身骨''墊底,但是為了適應(yīng)新型的大推力發(fā)動機,因此不得不將新飛豹機身尺寸進行適度放大調(diào)整。由于新型發(fā)動機的進氣量和單位推力比原發(fā)動機增強了近50?上,加之隱身外形的設(shè)計需要,所以新飛豹無法簡單的沿用和放大原飛豹的機體。殲轟7B采用新型改進型渦扇9發(fā)動機。因此,有關(guān)科研人員對原機的氣動外形以及內(nèi)部機體結(jié)構(gòu)進行了大刀闊斧的改進!其工作量之大之復(fù)雜,絕不亞于從新設(shè)計一架新飛機。

殲轟-7B起死回生?中國隱身飛豹試車成功,采用新型渦扇9發(fā)動機


在經(jīng)過了科研人員的辛勤努力,j殲轟-7B有了''脫胎換骨''的表現(xiàn)。殲轟-7B采用當(dāng)代最前沿DSI蚌式I進氣道設(shè)計,機身大量采用新型符合材料,因此飛機機體重量比以前輕了許多,而且機體結(jié)構(gòu)強度也比原來有所增強。由于機體增大使機內(nèi)燃油量大幅增加,因此殲轟-7B的作戰(zhàn)半徑在我軍現(xiàn)役裝備的幾種新型作戰(zhàn)飛機作戰(zhàn)半徑中首屈一指。

殲轟-7B起死回生?中國隱身飛豹試車成功,采用新型渦扇9發(fā)動機


中國的“殲轟-7B”改用了新設(shè)計的中等后掠角帶前緣襟翼式上單翼。另外,為了提高隱身性能和強化氣動外形,“殲轟-7B”使用了“S”形進氣道,并在進氣道內(nèi)噴涂新型納米吸波涂料,以減少飛機正面雷達反射截面積和紅外線信號特征,并且具備翼身融合技術(shù),全機新型復(fù)合材料的應(yīng)用明顯增加?!皻炥Z-7B”的加油方式已經(jīng)改改進為內(nèi)藏伸縮“軟式”加油設(shè)備,以此來進一步加強整機的隱身性。因此,“殲轟-7B”是中國首種使用電腦輔助設(shè)計修正外形的隱身殲擊轟炸機。

殲轟-7B是不被看好的,尤其已服役了三代半殲-16多用途戰(zhàn)斗機的情況下,再發(fā)展殲轟-7B是沒有必要的,加之自推出至今五六年過去了,仍未開花結(jié)果,進展遲緩,所以被屢屢傳出已下馬,若沒記錯的話網(wǎng)上曾流出據(jù)說是某官方的消息,言之鑿鑿殲轟-7B已下馬了。但現(xiàn)在看來,殲轟-7B還在推進,只是消息太少。

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從隱身性能看;由于“殲轟-7B”使用了新研制的隱身吸波涂料,使得該機被探測到的概率大為降低。此外,后期改良型號將加大新型復(fù)合材料的使用面積,座艙蓋邊緣,武器內(nèi)置且武器艙門邊緣等處采用鋸齒狀的結(jié)合線條,可以有效的降低雷達波的反射。由于機載武器采用了內(nèi)載式和外掛兼顧的方式,以此來進一步降低紅外特征。預(yù)計由于采取了有效的隱身措施后,殲轟-7B的性能可以放大到最大,使其在對戰(zhàn)中能夠有效的打擊敵人。同時,隨著中國軍工的不斷發(fā)展,中國的大國地位也越來越穩(wěn)定。


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