3月初的敘利亞戰(zhàn)爭重新給世界各國上了一課，土耳其依靠大量的地面裝甲部隊(duì)和精準(zhǔn)的空中打擊一度掌握了戰(zhàn)場主導(dǎo)權(quán)，土耳其空軍的F-16戰(zhàn)機(jī)還在一天之內(nèi)連續(xù)擊落了兩架敘利亞政府軍的蘇-24戰(zhàn)斗轟炸機(jī)，而這使得本就不富裕的敘利亞空軍變得更加窘迫，同時這一事件也為世界各國的戰(zhàn)斗轟炸機(jī)敲醒了警鐘。
雖然近些年各國都在大力發(fā)展多用途戰(zhàn)斗機(jī)，但實(shí)際上早些年間各國空軍的對地攻擊任務(wù)主要由戰(zhàn)斗轟炸機(jī)來承擔(dān)，這類戰(zhàn)機(jī)主要攜帶航空炸彈、空對地導(dǎo)彈、反艦導(dǎo)彈等武器，所搭載的火控系統(tǒng)也具備多種模式，不僅可以承擔(dān)對地、對海打擊任務(wù)，還具備一定的空戰(zhàn)能力，但是與多用途戰(zhàn)機(jī)相比仍存在一定的差距。
自上世紀(jì)50年開始，各個國家就開始大力研制戰(zhàn)斗轟炸機(jī)，而美國為了抵御蘇聯(lián)的裝甲洪流專門研制了F-105、F-111這類噴氣式戰(zhàn)斗轟炸機(jī)，隨著新型防空導(dǎo)彈的逐步服役，伊爾-28和“堪培拉”這一類輕型轟炸機(jī)已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代作戰(zhàn)的需要，而擁有超大載彈量和極強(qiáng)低空突防能力的戰(zhàn)斗轟炸機(jī)也因此成為了戰(zhàn)場的主角。
伴隨著時代的變遷，我國空軍原先裝備的強(qiáng)-5攻擊機(jī)已經(jīng)逐漸無法滿足海軍航空兵的作戰(zhàn)需要，所以在上世紀(jì)80年代我國航空部門研發(fā)出了新一代的殲轟-7“飛豹”戰(zhàn)斗機(jī)，事實(shí)證明新一代的“飛豹”戰(zhàn)機(jī)無論是在對地支援能力還是在反艦作戰(zhàn)方面都遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于強(qiáng)-5攻擊機(jī)。但是進(jìn)入21世紀(jì)以后，世界各國空軍都開始轉(zhuǎn)變發(fā)展思路，多用途戰(zhàn)斗機(jī)開始大行其道，雖然二者承擔(dān)的任務(wù)沒有太大改變，但是設(shè)計(jì)思路卻發(fā)生了根本性的變化。
飛機(jī)設(shè)計(jì)師們不再為了滿足超低空飛行和大載彈量的需要，而專門將戰(zhàn)機(jī)的機(jī)身設(shè)計(jì)的十分巨大，畢竟現(xiàn)在已經(jīng)沒有哪個國家會使用戰(zhàn)斗轟炸機(jī)去執(zhí)行奪取制空權(quán)的任務(wù)，而且伴隨著大推力發(fā)動機(jī)的推出，讓多用途戰(zhàn)斗機(jī)有了新的可能。所以在2017年我國空軍開始逐步停產(chǎn)“飛豹”戰(zhàn)機(jī)，將主要精力放在殲-16戰(zhàn)機(jī)上，雖然此前國內(nèi)曾傳出很多質(zhì)疑聲，但是此次土敘空戰(zhàn)已經(jīng)說明了一切，未來多用途戰(zhàn)斗機(jī)必將取代戰(zhàn)斗轟炸機(jī)。
