目前，中國航母“遼寧”、“山東”已經(jīng)在大海上劈波斬浪，其中“遼寧”號航母被定為訓(xùn)練型航母，可搭載殲-15戰(zhàn)斗機和12架各型直升機并源源不斷的提供訓(xùn)練，為以后服役的更多航母準(zhǔn)備熟練的操作人員和飛行員等。此外，英國、印度等國也在拼命擴充自己的航母大軍。但也有部分國家本來買了航母，但過了把癮后，又因不堪重負而選擇了放棄。
曾將航母用于實戰(zhàn)的阿根廷：沒大用
1968年10月15日，阿根廷以3000多萬美元的價格從英國人手里買了一艘“尊嚴”級航母，并以阿根廷國慶日——5月25日命名，成為南美洲第一個擁有航母的國家。后來阿根廷因為馬島歸屬問題與英國鬧翻，多年談判無果后，恰逢阿根廷經(jīng)濟發(fā)展停滯、國內(nèi)矛盾激增，急于轉(zhuǎn)移國民視線的總統(tǒng)加爾鐵里派出以這艘“5月25日”航空母艦為核心的海軍艦隊，運送突擊隊強行登島，俘虜了駐守的英軍。
英國為了奪回馬島，派出以“無敵”號航母為核心的特混艦隊不遠萬里遠征，阿根廷海軍也摩拳擦掌，準(zhǔn)備打二戰(zhàn)后第一場航母對決戰(zhàn)。但隨著英國“征服者”號核潛艇擊沉了阿根廷的另一巨艦——萬噸級的“貝爾格拉諾將軍”號重巡洋艦，阿根廷海軍包括航母在內(nèi)的所有水面艦艇最終被迫撤回了本土港口。馬島戰(zhàn)爭結(jié)束后，戰(zhàn)敗的阿根廷經(jīng)濟更加不景氣，軍事財政緊縮，無力負擔(dān)航母的維修和現(xiàn)代化改造。1992年，被迫以32.1萬美元的價格賣給了廢品回收公司，5年后拆除，此后再未購買過。
澳大利亞航母不斷惹禍：忍不了
澳大利亞作為一個發(fā)達國家，購買和維護1艘航空母艦還是能夠承受的，更何況1949年其海軍從英國得到“巨人”級“威嚴”號航母時，英國為了表示親善，僅僅象征性的收了10英鎊，等于白送。1955年10月28日，該艦改裝完工后，正式被改名“墨爾本”號，成為澳大利亞艦隊的旗艦。不過，由于二戰(zhàn)結(jié)束后的和平歲月，這艘軍艦始終沒有機會經(jīng)歷戰(zhàn)火，但這并不意味著它不會收割生命，實際上，它先后撞過7條艦船、斃命156人，是二戰(zhàn)后唯一弄沉過美國驅(qū)逐艦的外國軍艦。
1957年10月，“墨爾本”號在行駛過程中突然“發(fā)飆”，與澳大利亞海軍“藍卡”號戰(zhàn)艦相撞。7年后，“墨爾本”號夜間訓(xùn)練時，又撞上護航的“航海者”號驅(qū)逐艦，造成艦上82人死亡。1969年6月美澳聯(lián)合演習(xí)中，1艘美軍驅(qū)逐艦和正在行進的“墨爾本”號撞個“面對面”，美艦被攔腰斬斷，當(dāng)即沉沒，73人死亡。之后的10年間，“墨爾本”號還曾先后撞過貨船、客船、渡輪，內(nèi)部還曾經(jīng)發(fā)生過大爆炸、起過大火。最終，忍無可忍的澳大利亞海軍將其當(dāng)成廢銅爛鐵賣給了我國的聯(lián)合拆船公司。
昔日的海上霸主西班牙：養(yǎng)不起
在英國崛起成為“日不落”帝國以前，同時瀕臨地中海與北大西洋的西班牙是當(dāng)之無愧的海上霸主。即使后來威風(fēng)不再，但因為具有北約側(cè)翼以及把守地中海到大西洋戰(zhàn)略通道直布羅陀海峽的重要地位，其海軍力量的建設(shè)一直都是重中之重。冷戰(zhàn)時期，其先是租借、后來干脆買斷了美國的“獨立”級航母“卡伯特”號，作為自己的“迷宮”號航母。1977年6月，西班牙海軍又自行設(shè)計一種以反潛為主要任務(wù)的輕型短距起降航母，可搭載AV-8與反潛直升機。
該航母在1982年5月22日下水，1988年5月30日進入西班牙海軍服役，被命名為“阿斯圖里亞斯親王”號，成為西班牙海軍艦隊的旗艦，部署在伊比利亞半島的南翼。躊躇滿志的西班牙人還準(zhǔn)備再造1艘作為“阿斯圖里亞斯親王”號的姊妹艦，但2008年的全球金融海嘯后，西班牙成為債臺高筑的經(jīng)濟重災(zāi)區(qū)。嚴峻的經(jīng)濟形勢迫使西班牙不得不大幅削減軍費開支，不僅再造一艘航母的計劃泡湯，連現(xiàn)有航母每年3000萬歐元的操作與維修費都無法保障。2013年2月6日，該航母被迫退出現(xiàn)役。
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