眾所周知，每一位飛行員都是祖國的寶貴財富，將他們培養(yǎng)成才耗費了大量財力物力，尤其是部隊飛行員，每天接觸的戰(zhàn)斗機造價昂貴且殺傷力巨大，能將這些交給飛行員已經(jīng)充分說明國家對他們非常信任。除此以外，部隊飛行員還擁有很多"特權(quán)"，如果在駕駛戰(zhàn)機的過程中遇到不可抗力，可以在不造成二次損失的前提下棄機跳傘，在國家看來生命的價值遠(yuǎn)高于戰(zhàn)機。
但是，就算享受很多優(yōu)待也無法保證飛行員不會叛變，萬一這些好不容易培養(yǎng)出來的飛行員駕機叛逃怎么辦？為阻止飛行員叛變眾多國家各出奇招，美俄作為數(shù)一數(shù)二的軍事強國，做法非常強硬全世界追殺，在對比了其他國家的做法后，人們一致認(rèn)為中國做法最高明。
第一個先說美國，行事非常果斷，對于叛逃的飛行員絲毫不留情面。在二戰(zhàn)末期，一位美國飛行員駕駛P-38雙發(fā)重型戰(zhàn)斗機降落德軍陣地，在當(dāng)時來說，P-38屬于非常先進的戰(zhàn)斗機，連人帶飛機雙雙落到德軍手上，美國聽聞這個消息后非常氣憤，隨后下發(fā)通緝令，進行全球追捕。
其次，比較有代表性的就是俄羅斯，作為著名的戰(zhàn)斗民族，俄羅斯繼承了蘇聯(lián)很多軍事遺產(chǎn)，同時也繼承了蘇聯(lián)的脾氣秉性。在蘇聯(lián)時期，曾有一位飛行員因為個人原因一時不忿選擇駕機叛逃，當(dāng)時該飛行員帶走的是蘇聯(lián)的米格-25戰(zhàn)斗機，有消息說這架戰(zhàn)機上還裝備了敵我識別機，因為他一個人的沖動行為，蘇聯(lián)后續(xù)為了不造成更多損失，必須換掉一大批敵我識別機，因此，蘇聯(lián)之后派出大量特工滿世界追捕。蘇聯(lián)解體后，俄羅斯同樣保留了這種對待叛逃人員零容忍的態(tài)度。
相比以上兩個國家，很多專家對于我國的做法贊不絕口，紛紛表示他們應(yīng)該學(xué)學(xué)中國。我國在培養(yǎng)飛行員的過程中，時刻灌輸愛國忠誠的理念，培養(yǎng)他們相互配合的默契，相互信任的態(tài)度，通過這樣的方式加深他們與戰(zhàn)友、部隊以及國家的深厚情誼，從根本上杜絕發(fā)生飛行員叛變的事情，這樣的做法比起用金錢、權(quán)勢進行誘惑更可靠。
