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現(xiàn)代雷達防空網(wǎng)密不透風(fēng) 我軍機超低空突防還管

時間:2020-03-06 17:52來源:網(wǎng)絡(luò)整理 瀏覽:
來源:兵工科技圖注:殲-10超低空飛行訓(xùn)練近日,據(jù)中國人民解放軍新媒體公眾號在網(wǎng)上發(fā)文,中國海軍航空兵某部的“飛豹”戰(zhàn)斗機進行海上超低空飛

來源:兵工科技

圖注:殲-10超低空飛行訓(xùn)練

近日,據(jù)中國人民解放軍新媒體公眾號在網(wǎng)上發(fā)文,中國海軍航空兵某部的“飛豹”戰(zhàn)斗機進行海上超低空飛行訓(xùn)練,苦練突防本領(lǐng)。很多人就要問了,超低空突防對于現(xiàn)代戰(zhàn)斗機而言,有著怎樣的功用?現(xiàn)代雷達防空網(wǎng)如此密不透風(fēng)的時代,超低空突防還像幾十年前那樣管用嗎?中國空軍的超低空突防能力究竟如何呢?那么就讓我們來聊一聊吧。


所謂超低空突防,實際上是低空突防概念的延伸和一個組成部分,低空突防是作戰(zhàn)飛機、直升機或?qū)椀绕渌麍?zhí)行軍事打擊任務(wù)的飛行器,利用地球曲率和地形起伏所造成的防空體系的盲區(qū),充分發(fā)揮飛機的縱向和橫、側(cè)向的機動能力,利用地形做掩護,有效地回避各種威脅,提高飛行器生存能力和突防任務(wù)的成功率?,F(xiàn)在世界上一般公認將1000米作為低空范圍,而超低空突防,則是指在100~300米甚至更低的高度進行突防飛行。

超低空突防為什么有用?因為雖然雷達技術(shù)飛速發(fā)展,低空補盲雷達作為雷達防空網(wǎng)的一部分,已能有效發(fā)現(xiàn)和跟蹤一些低空飛行器,然而雷達再厲害也得遵從物理學(xué)規(guī)律,受限于地球曲率和地形,在超低空探測范圍,雷達的“視界”和探測范圍嚴(yán)重受限,看不了多遠,即會出現(xiàn)所謂的探測“盲區(qū)”,這就給超低空突防留下了撕開敵軍防空網(wǎng)的可趁之機。超低空突防雖然是二戰(zhàn)時期就已經(jīng)屢試不爽的老技術(shù),但直到現(xiàn)在都是撕破防空網(wǎng)絡(luò)極為有效的“撒手锏”武器。


當(dāng)然,比起幾十年前,隨著航空技術(shù)的發(fā)展,又賦予了超低空突防更多的技術(shù)含量和內(nèi)容?,F(xiàn)代戰(zhàn)斗機通過升級航電系統(tǒng),擁有了航路規(guī)劃任務(wù)能力、地形探測雷達等新技術(shù)新設(shè)備,以實現(xiàn)地形跟隨、地形回避和威脅回避飛行為目的的新一代低空突防技術(shù)粉墨登場。

那么縱觀世界各國各型先進戰(zhàn)斗機,超低空突破究竟哪家強?主要有兩個衡量標(biāo)準(zhǔn),其一是戰(zhàn)斗機在低空、超低空的機動性能、飛行性能究竟如何;其二是戰(zhàn)斗機的航路規(guī)劃、地形跟隨和回避能力是否優(yōu)異。

圖注:殲-11BS進行山谷間超低空飛行訓(xùn)練

以此為衡量標(biāo)準(zhǔn)的話我們發(fā)現(xiàn),作為我軍對地攻擊作戰(zhàn)主力的“飛豹”殲擊轟炸機,其實并不突出,首先,“飛豹”的氣動設(shè)計理論中包含大量第二代高空高速戰(zhàn)斗機的元素和理念,低空氣動性能相對較差,并非其優(yōu)化的方向。雖然在改進型中采用了前緣鋸齒等措施,“飛豹”的低空飛行和機動性仍然不足。迄今為止,“飛豹”的大部分一等事故,都是發(fā)生在低空。然而由于此前我軍缺少對地攻擊作戰(zhàn)飛機,所以“飛豹”雖然并不非常勝任低空突防任務(wù),但仍然是我軍低空、超低空突防的主力,空軍和海軍航空兵“飛豹”部隊仍然在高強度進行相關(guān)科目訓(xùn)練。

與“飛豹”相比,世界上廣泛裝備的一些先進第三代戰(zhàn)斗機,由于氣動理論較為先進,著重優(yōu)化了低空、超低空性能,因此低空飛行能力非常突出,超低空突防是其拿手好戲。比如美國的F-16、F/A-18E/F、F-15E,俄羅斯的米格-35、蘇-30SM、蘇-35,法國的“陣風(fēng)”,瑞典的“鷹獅”都具備非常優(yōu)異的低空飛行性能,同時也具備與之匹配的航路規(guī)劃和地形回避導(dǎo)航設(shè)備。F-15C/D、“臺風(fēng)”等型號戰(zhàn)斗機相對而言兼顧高空高速截擊設(shè)計,屬于空優(yōu)戰(zhàn)斗機,然而兼顧起超低空突防,也具備一定的能力。

在第四代戰(zhàn)斗機中,F(xiàn)-35作為“多用途戰(zhàn)斗機”,得益于超強的航電、態(tài)勢感知能力和不錯的氣動設(shè)計,其超低空突防能力也十分突出。

雖然“飛豹”在超低空作戰(zhàn)中能力存在短板,但近年來中國空軍裝備發(fā)展日新月異,已經(jīng)有新的第三代改進型戰(zhàn)斗機涌現(xiàn)出來,它們比起“飛豹”來,超低空飛行和相應(yīng)的航電設(shè)備能力強出一大塊,即便與世界強手相比也毫不遜色,它們就是殲-16和殲-10C多用途戰(zhàn)斗機。得益于優(yōu)異的低空氣動性能優(yōu)化設(shè)計和先進的航電系統(tǒng),殲-16和殲-10C都具備世界一流的超低空突防打擊能力,它們與負責(zé)制空為主的殲-20第四代戰(zhàn)斗機形成“高低”和“空地”任務(wù)搭配,成為我空軍新的骨干。

圖注:F-15E超低空飛行訓(xùn)練

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