利刃/縱橫論
不可否認(rèn)，在人類航空裝備的發(fā)展方面，美國是走得比較快的國家，在二戰(zhàn)后期，美國陸軍航空兵的強大實力已經(jīng)是碾壓世界的存在。而在所有的美軍空中裝備中，戰(zhàn)略轟炸機無疑是非常重要的，當(dāng)年全世界范圍內(nèi)，只有美國和英國算得上擁有實際可用的戰(zhàn)略轟炸力量，而英國的戰(zhàn)略轟炸機根本不能和美國的相提并論。與之相比，無論是德國還是蘇聯(lián)亦或者世界上其他國家，沒有一家擁有拿得出手的戰(zhàn)略轟炸機，各國的轟炸機都屬于戰(zhàn)術(shù)轟炸機范疇，不具備進行遠(yuǎn)程戰(zhàn)略轟炸的能力。
在二戰(zhàn)即將勝利的背景下，美蘇雙方都有不少人感受到了即將到來的對決，因而都在暗自防范對手。蘇聯(lián)竭力獲取更多的地盤，而美國則暗中與西方盟友形成了統(tǒng)一抵抗蘇聯(lián)的同盟，自然，原本在戰(zhàn)事提供給蘇聯(lián)的軍事援助也一再縮減，蘇聯(lián)問美國要的軍事技術(shù)支持美國方面也都是予以婉拒。在所有美國拒絕提供給蘇聯(lián)的軍事技術(shù)中，戰(zhàn)略轟炸機絕對是蘇聯(lián)最想要的東西。戰(zhàn)略轟炸機作為大型飛機，不是那么容易被制造出來的，即使是蘇聯(lián)也極度缺乏這種大型飛機的制造經(jīng)驗。
人算不如天算，一次偶然的機會，蘇聯(lián)得到了夢寐以求的美軍戰(zhàn)略轟炸機技術(shù)。在1944年，一批美軍B29超級空中堡壘戰(zhàn)略轟炸機執(zhí)行對日本的轟炸任務(wù)，有4架被擊傷難以返回，情急之下飛行員把飛機開到了蘇聯(lián)國土迫降。
對于如何處置這些飛機，斯大林做出了決定，那就是人回去，飛機留下！不管美國方面如何抗議，蘇聯(lián)就是不還飛機，在B29的基礎(chǔ)上，僅僅過了三年，在1947年的莫斯科航空節(jié)上， 蘇聯(lián)很快展示出了自己的圖4戰(zhàn)略轟炸機。這款戰(zhàn)略轟炸機其實就是B-29的蘇聯(lián)版本，蘇聯(lián)動用900多家工廠共同協(xié)作，對這種飛機進行仿制，終于得到了自己的戰(zhàn)略轟炸機。對于美國來說，這款轟炸機可是最令其頭疼的產(chǎn)品。眾所周知，那個年代，核武器的投送只能依靠空中載具，核導(dǎo)彈還沒有出世，即使出現(xiàn)后也存在很大的限制。使用戰(zhàn)斗機，顯然不能對遠(yuǎn)距離的目標(biāo)進行轟炸，且戰(zhàn)斗機載荷太低，沒有辦法負(fù)擔(dān)核彈的重量。
圖4戰(zhàn)略轟炸機在B29的基礎(chǔ)上，把大口徑機槍換成了23mm機關(guān)炮，總共10門這種火炮安裝在5個球形炮塔中，對任何來襲戰(zhàn)斗機都是致命的。結(jié)合其強大的載彈量和堅固的機體，成為了蘇聯(lián)最具威懾力的空中武器之一，堪稱冷戰(zhàn)初期蘇聯(lián)唯一有能力對美國本土進行核轟炸的武器?？上攵?，蘇聯(lián)擁有這款戰(zhàn)略轟炸機之后，對美國以及歐洲的威脅能力大大增加。值得注意的是，斯大林還把10架圖4戰(zhàn)略轟炸機作為禮物送給了我國，這些戰(zhàn)略轟炸機是中國擁有的第一批戰(zhàn)略轟炸機，參加了我國多次軍事行動。直到1988年才從解放軍中退役，進入軍事博物館供后人參觀。
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