參考消息網12月17日報道 俄媒稱，“福特”號航母在研發(fā)和建造中一直問題不斷，其開支也達到創(chuàng)紀錄的130億美元，超過預算22%，并且還在繼續(xù)增加。許多西方軍事專家一致認為，美國海軍并不需要如此昂貴且難以建造的航母。
俄新社12月15日發(fā)布尼古拉·普羅托波波夫題為《五角大樓頭痛——為什么美國不再會造航母了》的報道稱，“杰拉爾德·R·福特”號（CVN-78）核動力航母可搭載近百架艦載機，擁有超現代化設備且實現高度自動化，但有一堆“小毛病”——美國領導層稱這一史上最昂貴航母的入列是頭等任務。美官員們的擔憂完全可以理解：在修整該航母上花錢如流水，而現役的尼米茲級核動力航母不再年輕。五角大樓的這個昂貴“玩具”已花費數十億美元預算，該航母仍有種種問題。
技術更新
報道稱，這艘美國海軍最強航母的研發(fā)工作始于20世紀90年代中期。“福特”號于2009年11月動工。它應接替美海軍艦隊中的第一艘核動力航母“企業(yè)”號，后者自20世紀60年代初開始服役。“福特”號于2013年秋下水。超過10萬噸的排水量使其成為世界最大水面戰(zhàn)艦。
對于這個新“艦隊象征”，美海軍起初有特別的要求。報道稱，“福特”號須安裝比先前航母更強大的核動力裝置，且搭載更多艦載機，并擁有更長壽命（能服役更長時間）。美軍設計師放棄了依靠隱身技術將其變?yōu)殡[身航母的方案——這太過昂貴和復雜。不過他們做到了使“福特”號的隱身性能（采用外形尺寸更小的艦島）比尼米茲級航母要好。
此外，設計師計劃通過采用現代化算法和設備降低航母的維護成本——采用眾多自動化技術可顯著降低航母人員數量。不過這只成功了一部分：“福特”號仍需超過4500人負責維護和操作。
正在進行海試的美海軍“福特”號航母。（美國海軍學會新聞網站）
美海軍F/A-18戰(zhàn)機準備從“福特”號航母上彈射升空。（美海軍官網）
應當說，“福特”號在綜合技術水平上遠超現役其他航母。例如，艦載機起飛時使用的是電磁彈射器，這可大幅提高艦載機的出動頻率。與蒸汽彈射器不同，電磁彈射器助推艦載機起飛更平穩(wěn)（對機體結構損傷小于蒸汽彈射器，本網注），飛行員升空時感受到的過載更小。
報道稱，“福特”號的船體總體設計上與尼米茲級航母的結構類似。其中一個顯著區(qū)別是：相對緊湊的上層結構（艦島）離艦尾更近。飛行甲板面積加大，甲板布局可實現更迅速調動彈藥和艦載機群。
“福特”號上搭載最多90架固定翼戰(zhàn)機、直升機和無人機。兩臺核反應堆可令這個長337米、寬78米的龐然大物加速至30節(jié)。
暴露問題
“福特”號航母的確先進且工藝良好。不過服役時間被嚴重推遲?！案Ｌ亍碧栐媱澯?014年入列。但由于設備頻繁故障，服役日期一再延后。
報道稱，“福特”號下水后馬上就顯現出問題。專家發(fā)現艦載機起降系統(tǒng)存在重大問題。按照測試結果，著陸阻攔裝置表現糟糕——研發(fā)者曾表示，這些裝置可無故障回收1600架艦載機，但實際上這一數字沒超過25架。而電磁彈射器僅無故障彈射400次，而非聲稱的4000次。
此外，“福特”號的航母艦艉軸承在開始海試時突發(fā)故障，航母被迫返回港口，排除故障耗費數月。然而，動力裝置的問題一直跟隨“福特”號至今。
根據最新消息，由于上述問題，該航母不會在2022年之前執(zhí)行作戰(zhàn)任務。而且在海試期間發(fā)現核動力裝置的重大問題。美國海軍在報告中說：“‘福特’號航母在新型核反應堆產生的能量轉換方面遇到困難?！?/p>
報道稱，運輸彈藥的電磁彈藥升降機也引發(fā)美國國防部官員的極大擔憂?！案Ｌ亍碧柹瞎灿?1臺升降機，僅2臺能夠工作，并且處于測試狀態(tài)。
資料圖片：美海軍“福特”號航母入港資料圖。（美海軍官網）
遭到痛批
報道稱，所有這些亂七八糟的問題都伴隨著對美國國防部和工業(yè)部門的痛批，因為“福特”號在研發(fā)和建造上開支巨大：達到創(chuàng)紀錄的130億美元，超過預算22%，并且還在繼續(xù)增加。許多西方軍事專家一致認為，美國海軍并不需要如此昂貴且難以建造的航母。
他們相信，在高精度反艦導彈系統(tǒng)和魚雷快速發(fā)展的情況下，如此龐大的艦船將迅速淪為敵軍戰(zhàn)機和艦隊輕松攻擊的目標。而哪怕只有一艘載有數千人員的航母沉沒，都將給美軍造成相當于阿富汗反恐戰(zhàn)爭期間全部傷亡的損失。
盡管如此，報道稱，美國軍工游說集團鮮有失手，因此在整個21世紀內五角大樓很可能不會放棄使用航母。
