圖為日本原子彈爆炸畫面
眾所周知,各國在研發(fā)并且試爆核武器的時候,普遍會采用地面起爆、空投、地下起爆這幾個方式進(jìn)行。其中,地面和地下核試驗(yàn)是比較安全而且穩(wěn)定的方法,在起爆之前可以將人員疏散,從而做到安全試驗(yàn)。但是空爆核試驗(yàn)在沒有彈道導(dǎo)彈的時候,都是由飛機(jī)進(jìn)行投擲的,這就引出了一個問題,那就是飛機(jī)是怎么跑過核彈,成功逃離死亡區(qū)域的。在這個問題上,美國似乎更有發(fā)言權(quán),畢竟美國是第一個也是目前唯一一個將核彈應(yīng)用到實(shí)戰(zhàn)上的。
B-29轟炸機(jī)為美國立下了汗馬功勞
1945年8月6日和8月9日,美國分別在廣島和長崎投放了一枚原子彈。投放兩枚原子彈的,正是當(dāng)時美國的主力轟炸機(jī)B-29超極空中堡壘,為了能讓B-29轟炸機(jī)順利承載原子彈"小男孩"前往廣島上空并且投彈,美國方面對執(zhí)行任務(wù)的B-29轟炸機(jī)進(jìn)行了改裝,并且要求機(jī)組人員做好防護(hù)措施。"小男孩"投彈45秒以后在距離地面600米的高度爆炸,B-29轟炸機(jī)此時已經(jīng)飛出了6公里的距離,并且不斷利用俯沖增大速度避免墜毀,逃了過去。
從云端上看氫彈爆炸,場面壯觀而且危險
要知道,當(dāng)年投放在廣島的原子彈爆炸當(dāng)量只有15噸,轟炸機(jī)可以快速離開。但是在戰(zhàn)后,各國開始紛紛研發(fā)大當(dāng)量的原子彈,甚至發(fā)展出了氫彈。要知道,這些家伙可不是"小男孩"這種小不點(diǎn),基本都是百萬噸級的爆炸當(dāng)量,甚至蘇聯(lián)在新地島試驗(yàn)的"沙皇炸彈"達(dá)到了5000萬噸的當(dāng)量。當(dāng)時,為了保證投彈的成功和人員的安全,蘇聯(lián)選用了圖-95戰(zhàn)略轟炸機(jī),除了必要的結(jié)構(gòu)改裝之外,還給"沙皇炸彈"安裝了減速傘,重量達(dá)到800公斤。投彈的圖-95在釋放氫彈后馬上掉頭撤離,即便飛出了45公里,仍舊有非常強(qiáng)的沖擊波。而在中國的核武器研發(fā)歷史上,也采取過空投氫彈的方式。
以小男孩的爆炸威力為例,只要在爆炸前飛到海邊就是絕對安全的
眾所周知,核武器在爆炸的時候,第一階段的殺傷力主要來自光輻射和沖擊波,隨后會產(chǎn)生電磁脈沖和早期核輻射,在核爆過后會產(chǎn)生輻射塵。對于飛機(jī)而言,首先要考慮的就是如何降低光輻射和沖擊波的傷害。蘇聯(lián)投沙皇炸彈的時候,給飛機(jī)涂了銀白色的涂裝來降低光輻射,這一點(diǎn)在中國投放氫彈的轟-6轟炸機(jī)上面也得到了運(yùn)用。解決了第一步,隨后就是沖擊波的問題。理論上,離爆心越遠(yuǎn)沖擊波威力越小,而想要讓飛機(jī)在投彈后快速離開,除了選取飛得快的飛機(jī)之外,還要在彈體上加裝降落傘。
圖為中國第一枚氫彈的畫面
一組數(shù)據(jù)顯示,中國在氫彈試驗(yàn)時,投彈高度為10公里,在降落傘的幫助下氫彈延遲45秒爆炸,爆心高度在2960米的高空。而轟-6在這45秒的時間里以最大速度進(jìn)行飛行,氫彈爆炸時,轟-6已經(jīng)距離爆心至少在12公里以上。當(dāng)然,轟-6還需要面臨一個問題,那就是電磁脈沖會干擾通訊,此時就需要提前進(jìn)行協(xié)調(diào)和飛行員高超的駕駛技巧來避免問題了。
圖為執(zhí)行過投彈任務(wù)的轟-6甲4251號機(jī)
總而言之,任何核武器試驗(yàn)都應(yīng)該考慮周全,不但要考慮核彈的情況,還要考慮飛機(jī)的情況,只有萬事周全才能讓試驗(yàn)順利成功,機(jī)組人員安全返航。經(jīng)過多年的發(fā)展,人類已經(jīng)不再需要轟炸機(jī)投放核彈,全球的核威懾能力也進(jìn)入了新的紀(jì)元。