59式坦克是中國(guó)的一款著名坦克，59系列坦克產(chǎn)量大。必須指出的是，69式坦克、79式坦克其實(shí)也屬于59大類(lèi)當(dāng)中。59式不僅廣泛裝備我軍部隊(duì)，也用于出口，邁開(kāi)了坦克軍貿(mào)的第一步。
59式坦克
20世紀(jì)80年代，伴隨著大規(guī)模全面戰(zhàn)爭(zhēng)的威脅逐漸散去和生產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整，許多兵工廠面臨生存問(wèn)題。而這時(shí)，對(duì)外軍貿(mào)開(kāi)始發(fā)展，成為許多兵工廠脫離困境的一個(gè)機(jī)遇。其中，59系列坦克就是我國(guó)用于出口的重點(diǎn)產(chǎn)品。到20世紀(jì)70年代，59式已經(jīng)解決了當(dāng)年因蘇方撕毀協(xié)議造成的種種困難。如裝甲鋼問(wèn)題，和技術(shù)不成熟帶來(lái)的可靠性問(wèn)題，成為了一款可以投入戰(zhàn)斗的武器。雖然與蘇、美的新式坦克存在差距，但這畢竟標(biāo)志著我們走完了從無(wú)到有的一大步。
沙漠涂裝的59
而對(duì)于當(dāng)時(shí)的第三世界國(guó)家而言，采購(gòu)美、蘇的一線坦克其實(shí)不太現(xiàn)實(shí)。要么別人不賣(mài)，要么太貴，要么就是太先進(jìn)超過(guò)了自己的能力。賣(mài)得最好的還是蘇制T54\55和T62等五對(duì)輪系列，美國(guó)的則是早期的M48和M60。這樣一來(lái)，就給了我們的59式在國(guó)際市場(chǎng)上與別國(guó)競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)。
伊拉克購(gòu)買(mǎi)的坦克
在兩伊戰(zhàn)爭(zhēng)中，伊拉克組建了龐大的軍隊(duì)，坦克戰(zhàn)車(chē)均數(shù)以千計(jì)，而且因?yàn)閼?zhàn)爭(zhēng)曠日持久消耗戰(zhàn)損過(guò)大，正滿世界的尋找較為便宜的武器來(lái)源。他們很快看中了中國(guó)的59系列坦克——包括59式和69式。這些坦克技術(shù)上和T54\55系列基本一樣，零件基本通用，操縱方式幾乎相同，可以很快被習(xí)慣使用蘇制坦克的伊拉克軍隊(duì)掌握，納入其作戰(zhàn)體系。而價(jià)錢(qián)卻比俄國(guó)貨便宜了一半，而且還有想盡的售后服務(wù)。
坦克搶修車(chē)
伊拉克因?yàn)槭治召Y源，在當(dāng)時(shí)軍備購(gòu)買(mǎi)上是很舍得投入的，一次就向我們下單了2500輛59系列坦克。這一個(gè)舉動(dòng)救活了坦克制造、組裝和零配件生產(chǎn)一系列的20多家工廠。本來(lái)蕭瑟的生產(chǎn)線變了一個(gè)樣，甚至大年三十還需要加班趕制訂單。因?yàn)橐晾舜蛘桃獑翁貏e急，甚至愿意提高采購(gòu)費(fèi)用。在售后服務(wù)上，我方也幫助其解決坦克戰(zhàn)車(chē)在熱帶沙漠地區(qū)作戰(zhàn)的難題，和維護(hù)保養(yǎng)的技巧。比如還出售了配套的裝甲搶修車(chē)和大量零配件。
除了59坦克，當(dāng)時(shí)63式履帶式輸送車(chē)的外貿(mào)工作也很快展開(kāi)。以63式輸送車(chē)底盤(pán)改造的指揮車(chē)、通訊車(chē)、野戰(zhàn)救護(hù)車(chē)都配套出售，讓客戶很滿意。63式裝甲車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，性能不比美制M113輸送車(chē)差，但價(jià)錢(qián)卻便宜很多，引得多方購(gòu)買(mǎi)。
伊拉克坦克
大量武器的外貿(mào)工作，為兵工廠取得了生存和資金的機(jī)會(huì)，而這樣一來(lái)可以加快新裝備的研制工作，形成一個(gè)良性循環(huán)。而武器到達(dá)各種不同環(huán)境和戰(zhàn)場(chǎng)上的使用，也會(huì)給我們提供最直觀的反饋，幫助武器的改進(jìn)和完善。
59坦克除了出售整車(chē)，我們后來(lái)還研發(fā)了大量五對(duì)輪的升級(jí)套件?？梢杂脕?lái)改造59系列和蘇制T54\55系列坦克，讓其具備更大威力的火炮、新式火控，裝備更省力可靠的傳動(dòng)系統(tǒng)和馬力更大的發(fā)動(dòng)機(jī)。而根據(jù)用戶需求和資金的不同，還有不同對(duì)應(yīng)的“套餐”可供選購(gòu)，的確是把五隊(duì)輪家族的潛力給完全挖掘了出來(lái)。
