國(guó)人現(xiàn)在對(duì)第二艘國(guó)產(chǎn)航母熱情巨高，動(dòng)輒核動(dòng)力，10萬噸，70架5代機(jī)，電彈，電磁阻攔，全電動(dòng)力……云云。
我們發(fā)展很快，地球人都知道。
從056下餃子，054A下餃子，到052D下餃子，055下餃子，再到現(xiàn)在的075兩棲攻擊艦下餃子，看這節(jié)奏，又開始期待航母下餃子了吧……但也得中國(guó)軍工接得住。
飯還是要一口一口吃 ，否則胃不舒服。
客觀而言，中國(guó)軍工創(chuàng)造了無數(shù)奇跡，一年下水一只中等國(guó)家規(guī)模艦隊(duì)，就連超級(jí)大國(guó)美國(guó)也未必做到。所以，新年快到了，想對(duì)中國(guó)軍工說聲謝謝！您們辛苦了！您們是我們的驕傲，國(guó)家的驕傲，軍隊(duì)的驕傲。
還是回到正題。關(guān)于后續(xù)國(guó)產(chǎn)航母，筆者有幾點(diǎn)猜想，今天說出來也算是拋一塊磚，希望引來一串串玉。
第一，航母的可靠性遠(yuǎn)比先進(jìn)技術(shù)重要，兩者相輔相成，不可偏廢。
關(guān)于這一點(diǎn)，美國(guó)的DDG1000與055大驅(qū)就是個(gè)很好的例子。
造航母的目的是什么？顯然是用來作戰(zhàn)的，這點(diǎn)毋庸置疑。航母在整個(gè)服役期，需要在惡劣的海況下生存，甚至在部分艦體戰(zhàn)損情況下去完成任務(wù)。所以，可靠性是軍用艦船的生命，處于第一位置。
如果，遇到新技術(shù)與可靠性之間矛盾時(shí)，一般會(huì)選擇后者。
比如，目前對(duì)第二艘國(guó)產(chǎn)航母動(dòng)力裝置的爭(zhēng)論就能說明這個(gè)問題。
中國(guó)軍工在艦用動(dòng)力上有蒸汽輪機(jī)、燃汽輪機(jī)和核動(dòng)力三個(gè)選項(xiàng)。遼寧號(hào)的動(dòng)力裝置是4臺(tái)TB-12型蒸汽輪機(jī)，總功率達(dá)到20萬馬力，可使“遼寧”艦達(dá)到29節(jié)航速，由于隨后的技術(shù)攻關(guān)，TB-12蒸汽輪機(jī)得到了改進(jìn)，使山東艦在增大排水量的基礎(chǔ)上仍然能夠達(dá)到遼寧艦的航速，使用起來也相當(dāng)給力，這從遼寧艦海試，以及近期公布服役的時(shí)間上來看，海軍十分滿意。
再說燃?xì)廨啓C(jī)，中國(guó)目前最大的燃?xì)廨啓C(jī)是單臺(tái)功率達(dá)15萬馬力的RO110重型燃?xì)廨啓C(jī)，兩臺(tái)就能達(dá)到30萬馬力，比遼寧號(hào)4臺(tái)TB-12的功率還要高出10萬馬力。但是，RO110體積太大，運(yùn)行還不夠可靠，目前主要用于發(fā)電。
最后，再說核動(dòng)力。核動(dòng)力當(dāng)然好，一次投放燃料可使用50年，核反應(yīng)堆占用空間還少，與全電動(dòng)力配合效能也更高。但是，核動(dòng)力成熟需要時(shí)間。
以美國(guó)滿載排水量11萬噸的“福特級(jí)”核航母為例，福特級(jí)使用了2座A-1B核反應(yīng)堆，單臺(tái)功率700兆瓦，兩臺(tái)總功率1400兆瓦。前蘇聯(lián)未完成建造的滿載排水量8萬噸的“烏里揚(yáng)諾夫斯克號(hào)”核動(dòng)力航母，當(dāng)時(shí)準(zhǔn)備采用4座單堆功率305兆瓦的KN-3-43反應(yīng)堆，總功率也能達(dá)到1220兆瓦。
如此來說，要建造8萬噸級(jí)的核航母，核反應(yīng)堆總功率至少1000兆瓦以上，而我們現(xiàn)在還沒有這樣的艦用反應(yīng)堆。
就像航空發(fā)動(dòng)機(jī)和芯片產(chǎn)業(yè)一樣，艦用核反應(yīng)堆也需要時(shí)間沉淀，需要我們不斷攻關(guān)，才能形成成熟的產(chǎn)品。所以，應(yīng)該給中國(guó)軍工一些時(shí)間。
目前，中國(guó)的核動(dòng)力艦用反應(yīng)堆已經(jīng)準(zhǔn)備在破冰船上開始使用，據(jù)2019年12月12日消息，中核工業(yè)集團(tuán)公司正在建造3萬噸級(jí)核動(dòng)力破冰船。
如果消息確定，按照中國(guó)研發(fā)人員的技術(shù)推廣與應(yīng)用節(jié)奏，航母用核動(dòng)力會(huì)在2025年以后進(jìn)入成熟期，這期間，中國(guó)船用核動(dòng)力除非有外力幫助，否則沒有成熟的反應(yīng)堆給國(guó)產(chǎn)航母匹配。
千萬不要再提核潛艇的反應(yīng)堆給航母做動(dòng)力包，因?yàn)榉▏?guó)的戴高樂航母已經(jīng)告訴我們：此路不通。
那么，在2020年到2025年之間，或者再晚2年，到2027年，中國(guó)建造的6萬噸級(jí)以上航母，都有可能選擇常規(guī)動(dòng)力，再?gòu)目煽啃陨媳容^，蒸汽輪機(jī)依然是最佳選擇。
當(dāng)然，還有一點(diǎn)需要考慮，就是055上使用的動(dòng)力包，在烏克蘭GT25000基礎(chǔ)上研制的國(guó)產(chǎn)艦用燃?xì)廨啓C(jī)，額定功率達(dá)3.3萬馬力，裝備4臺(tái)總功率能達(dá)到13.2萬馬力。如果他成熟，是否也可以用于未來航母。因?yàn)?，燃?xì)廨啓C(jī)具有啟動(dòng)快，攜帶燃料少，占用空間小的優(yōu)點(diǎn)。
小步快跑一直是中國(guó)軍工遵循的原則，在目前艦用核動(dòng)力裝置仍處于研發(fā)時(shí)期，第二艘國(guó)產(chǎn)航母沿用前兩艘動(dòng)力的可能性還非常大。因?yàn)?，不僅要考慮成熟性，還有維護(hù)保養(yǎng)，人才儲(chǔ)備，配件保障等，是否能保證航母合理的出勤率。
第二，常規(guī)動(dòng)力是否可以搭配全電動(dòng)力。
我們?cè)S多人有一個(gè)誤區(qū)，認(rèn)為美國(guó)人用核動(dòng)力搭配全電動(dòng)力，就認(rèn)為全電動(dòng)力必須使用核動(dòng)力，否則沒法電磁彈射。其實(shí)，這個(gè)邏輯是錯(cuò)誤的，是慣性思維作祟。
全電動(dòng)力是關(guān)于科學(xué)分配和使用動(dòng)力的系統(tǒng)裝置，并不是非核動(dòng)力才能使用全電動(dòng)力，只要?jiǎng)恿蛴?，搭配什么形式的?dòng)力裝置都可以。比如，055大驅(qū)，據(jù)說就是燃?xì)廨啓C(jī)搭配全電動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)方式。至于說電磁彈射、電磁阻攔、電磁炮、激光武器等定向能裝置，只是使用電力的末端裝備而已，跟動(dòng)力裝置的形式更無半毛錢關(guān)系。
所以，傳統(tǒng)的蒸汽輪機(jī)/燃?xì)廨啓C(jī)+全電動(dòng)力+電磁彈射的技術(shù)路徑不但可行，而且還有創(chuàng)新。因?yàn)椋@一舉打破了美國(guó)人核動(dòng)力+全電動(dòng)力+電磁彈射的神話，也改變了許多人固執(zhí)刻板的偏見。
第三，新技術(shù)使用到什么成都才算合適。
關(guān)于這一點(diǎn)，我們上面提到過DDG1000，但沒有展開，在這里想專門討論這個(gè)問題。其實(shí)，細(xì)心的軍迷應(yīng)該不難理解中國(guó)水面艦艇的發(fā)展規(guī)律，其中就蘊(yùn)含著新技術(shù)適度使用的規(guī)律。比如，從052C到052D再到055，就是新技術(shù)適度使用，不斷疊加的過程。
052C使用的是48發(fā)圓盤式垂直發(fā)射系統(tǒng)，這是學(xué)習(xí)俄羅斯垂發(fā)系統(tǒng)的產(chǎn)物，主炮是一門俄制雙管76毫米炮，正面雷達(dá)是帶冷卻罩的346型相控陣?yán)走_(dá)，但是052D就有明顯進(jìn)步。比如，垂直發(fā)射改成方形，每組8發(fā)，共計(jì)64發(fā)，增加的16發(fā)就是整合了052C雙側(cè)面的兩組4聯(lián)裝鷹擊18反艦導(dǎo)彈。主炮改用了火力更大的130炮，相控陣?yán)走_(dá)則變成了面積更大，去掉冷卻罩的升級(jí)版346型雷達(dá)。但是，艦體的排水量沒有太大改變，動(dòng)力裝置依然保持原來成熟的技術(shù)，新技術(shù)使用率保持在30%。
至于052D到055雖然變化大，但是也有共同點(diǎn)，并沒有顛覆性變化。噸位大幅增加、隱身設(shè)計(jì)、雷達(dá)變化較大。至于說到火力，其實(shí)主炮還是沿用了054D上的130炮，垂發(fā)系統(tǒng)增加到122發(fā)，是在052D基礎(chǔ)上增大發(fā)射管，冷熱混用后的技術(shù)。當(dāng)然，進(jìn)步最大的是雷達(dá)，不僅在052D基礎(chǔ)上增加了雙波段，還解決了信號(hào)相互干擾，隱形的問題。動(dòng)力裝置比052D大多了，使用了GT25000燃?xì)廨啠w艦的技術(shù)進(jìn)步不小，但并未推倒重來。
美國(guó)的DDG1000，就沒有阿利伯克級(jí)的影子，幾乎是顛覆性的推倒重來。從動(dòng)力、雷達(dá)、武器裝備……到艦體設(shè)計(jì)，都是全新版本，據(jù)說新技術(shù)使用超過70%。
單純看，新技術(shù)爆棚是好事，但從成熟度來考慮就未必是好事。現(xiàn)在DDG1000經(jīng)常趴窩，出勤率巨低，就是最好的說明。
理清了這些問題，我們?cè)俨虏轮袊?guó)后續(xù)航母的配置，也許就簡(jiǎn)單多了。
未來1～2艘國(guó)產(chǎn)航母的性能指標(biāo)：
一是，動(dòng)力裝置采用傳統(tǒng)動(dòng)力蒸汽輪機(jī)TB-12，或者GT25000燃?xì)廨啓C(jī)；
二是，噸位不會(huì)太大，在7-8萬噸；
三是，會(huì)采用全電動(dòng)力+電磁彈射；
四是，艦載機(jī)出現(xiàn)5代機(jī)+固定翼艦載預(yù)警機(jī)；
五是，采用平直甲板，艦島進(jìn)一步縮小；
六是，機(jī)庫增加，攜帶60架艦載機(jī)。
中國(guó)后續(xù)航母，也就是未來編號(hào)CVA18～CVA19的國(guó)產(chǎn)航母，會(huì)給我們一張全新面孔，但也能從中找到一些遼寧艦的元素。
初步猜想，新中國(guó)成立100年，即2049年，中國(guó)應(yīng)該有7～8艘國(guó)產(chǎn)航母。其中3～4艘常規(guī)動(dòng)力（包括遼寧號(hào)和山東號(hào)），4艘核動(dòng)力，具體預(yù)測(cè)如下：
兩艘7萬噸級(jí)常規(guī)動(dòng)力、電磁彈射、平直甲板航母，艦載機(jī)殲-31，固定翼預(yù)警機(jī)，編號(hào)CVA-18 ，CVA-19；
兩艘8萬噸核動(dòng)力、電磁彈射、電磁攔阻，艦載機(jī)殲31A/無人機(jī)，固定翼預(yù)警機(jī)，編號(hào)：CVN-20，CVN-21；
兩艘10萬噸核動(dòng)力、電磁彈射、定向能武器，6代艦載機(jī)/無人機(jī)群，編號(hào)：CVN-22，CVN-23。
到了2049年，也許遼寧航也該完成了她的歷史使命，到了退役的時(shí)間。所以，應(yīng)該只有7艘現(xiàn)役航母。
