據(jù)美國軍事媒體Defence Connect網(wǎng)站2月3日報道， 日本防衛(wèi)省透露，隨著亞洲不斷崛起的超級大國中國繼續(xù)提高自己的下一代空中優(yōu)勢能力，日本的下一代空中優(yōu)勢戰(zhàn)斗機計劃正在取得進展。
[日本F-X戰(zhàn)斗機的概念圖]
當前全球從第四代戰(zhàn)斗機過渡到第五代戰(zhàn)斗機，像F-22猛禽戰(zhàn)斗機和F-35聯(lián)合打擊戰(zhàn)斗機這樣的平臺，正在重塑印度-太平洋地區(qū)戰(zhàn)斗機群的作用和力量平衡。
戰(zhàn)斗機的設(shè)計旨在建立和維持空中優(yōu)勢。戰(zhàn)斗機已經(jīng)從第一次世界大戰(zhàn)期間相對簡單的木質(zhì)和帆布機身，演變?yōu)樵诘诙问澜绱髴?zhàn)期間主導歐洲和太平洋天空的高機動性的遠程飛機。最新的兩代戰(zhàn)斗機是這些早期設(shè)計的巔峰之作。
復蘇的俄羅斯和崛起的中國在技術(shù)能力進步的推動下，都越來越渴望對重要的戰(zhàn)略性地區(qū)（尤其是東海和南海）施加影響。
[中國的殲-20戰(zhàn)斗機是日本的心腹大患]
不斷發(fā)展的先進，高性能的第4代，第4.5代和第5代戰(zhàn)斗機，結(jié)合了低可觀測性涂層和機身，更高的空氣動力學性能，先進的傳感器套件以及計算能力?？罩袃?yōu)勢專用的F-15 鷹系列，F(xiàn)-22 猛禽，俄羅斯的Su-57和中國的J-20都處于當代空中力量體系的頂峰。
像俄羅斯的Su-57和中國的J-20系列空中優(yōu)勢戰(zhàn)斗機這樣的平臺，都具有更大的作戰(zhàn)半徑，更快的速度，更大的武器有效載荷和更好的空氣動力學性能，引發(fā)了人們對F-35看似更高級的空中優(yōu)勢的質(zhì)疑。
認識到這一點后，再加上俄羅斯和中國平臺的技術(shù)能力不斷增強，日本政府長期以來致力于發(fā)展可與之媲美的戰(zhàn)斗機能力，并著重于空中優(yōu)勢，開發(fā)了X-2 心神概念機作為應對，設(shè)計靈感來自洛克希德·馬丁公司的F-22 猛禽戰(zhàn)斗機。
可以設(shè)想，日本的下一代戰(zhàn)斗機（現(xiàn)名為F-X），將承擔目前由日本空中自衛(wèi)隊（JASDF）中正在退役的F-15J空中優(yōu)勢戰(zhàn)斗機的角色，由F-35A和B變體來提供目前分配給F-2戰(zhàn)斗機的低端空戰(zhàn)能力。
[日本對F-35戰(zhàn)斗機的空戰(zhàn)能力并不滿意]
隨著中國部署越來越多的J-20，再加上俄羅斯和中國空軍分別為蘇霍依系列戰(zhàn)斗機實施的持續(xù)能力增強計劃，日本防衛(wèi)省最近證實，他們?yōu)椤盎锇殛P(guān)系框架”的正式準備提高了賭注。在該預算申請中，日本防衛(wèi)省（MoD）敦促日本政府批準啟動以日本為首的飛機開發(fā)計劃，該計劃可在日本下一代戰(zhàn)斗機的開發(fā)中發(fā)揮關(guān)鍵作用。
據(jù)透露，JASDF和防衛(wèi)省將確定F-X戰(zhàn)斗機發(fā)展的初步合作框架。雖然細節(jié)尚不明確，但預計正式草案將在2020年12月之前完成。此外，據(jù)透露，F(xiàn)-X開發(fā)計劃的資金到2020財年將達到約280億日元（2.565億美元）。
發(fā)言人說，這筆資金中的169億日元（60%）將用于“F-X相關(guān)研究項目”，其余的111億日元（40%）則用于“日本領(lǐng)導的概念設(shè)計開發(fā)”活動。
日本已經(jīng)認識到第五代戰(zhàn)斗機開發(fā)的復雜性，長期以來，F(xiàn)-X計劃一直在尋求國際合作。最值得注意的是，盡管美國禁止出口空中優(yōu)勢戰(zhàn)斗機平臺F-22 猛禽和YF-23黑寡婦，但日本積極追求洛克希德·馬丁公司和諾斯羅普·格魯曼公司作為發(fā)展F-X計劃的潛在合作伙伴。
[日本想要的F-22 但美國禁止出口]
但是，美國政治體制最近的變化，特別是特朗普總統(tǒng)的當選，引發(fā)了對美國武器出口政策的重大反思，為日本與洛克希德·馬丁和諾斯羅普·格魯曼公司等美國主要國防承包商的交往打開了大門。兩家公司都有開發(fā)高性能戰(zhàn)斗機系統(tǒng)的歷史。洛克希德公司的F-22 猛禽是世界一流的空中優(yōu)勢戰(zhàn)斗機，而諾斯羅普·格魯曼公司因其B-2幽靈隱形轟炸機和新型B-21轟炸機而聞名，并且在90年代初用YF-23黑寡婦戰(zhàn)斗機與F22戰(zhàn)斗機競爭。
據(jù)了解，諾斯羅普提供了一套可以整合到日本F-X項目中的技術(shù)。同時，波音公司和歐洲企業(yè)集團BAE系統(tǒng)公司也應邀為該計劃做出貢獻，以分散開發(fā)的成本和負擔。
日本人還希望三菱重工成為下一代空中優(yōu)勢戰(zhàn)斗機研發(fā)的主要承包商，并進行第一輪飛行試驗。預計將于2030年開始。
