近期,有消息稱:美國誕生了一款堪稱無人機(jī)殺手的激光武器系統(tǒng)CLWS,這是波音公司近年來又發(fā)布的一件大殺器,該武器在美國軍方的對抗試驗(yàn)中,創(chuàng)造了擊毀無人機(jī)戰(zhàn)績過百的成就,和美海軍專門進(jìn)行多目標(biāo)防御的多管近防炮相比絲毫不落下風(fēng),有人說最近這幾年波音客機(jī)事故頻發(fā),此舉有疑似要出走軍界的跡象,善后處理工作還沒處理好難道要跑路?有人反駁道這個(gè)激光武器不能拿來驅(qū)趕無人機(jī)嗎?軍民兩用才是大智慧。
圖為CLWS激光武器系統(tǒng)
美國算是激光武器領(lǐng)域的老玩家了,1983年,美國空軍就曾用一款機(jī)載激光發(fā)射器擊落了一枚響尾蛇導(dǎo)彈,2017年,美國雷神公司利用武裝直升機(jī)掛載的激光吊艙擊中了靶場內(nèi)的地面目標(biāo),而應(yīng)用于戰(zhàn)斗機(jī)、空中加油機(jī)使用的自衛(wèi)性質(zhì)同類型武器也在繼續(xù)研發(fā)中。
美海軍發(fā)展的速度就更快了,2019年10月固態(tài)激光武器SSLTM在運(yùn)輸過程中被曝光,據(jù)分析可輸出150千瓦的激光火力,未來裝備于航母,兩棲攻擊艦等大型軍艦用來防備快速移動的小型危險(xiǎn)目標(biāo),除了美軍以外其他國家的軍事科研人員也投入了激光武器的設(shè)計(jì)制造中,但截至目前還沒有看到各方在實(shí)戰(zhàn)中使用激光武器獲得具體戰(zhàn)果的新聞報(bào)道,所謂的戰(zhàn)果也都是實(shí)驗(yàn)室內(nèi)部展示的試驗(yàn)效果或在軍方試驗(yàn)期間傳出的流言。
圖為美制斯特瑞克步兵戰(zhàn)車
而波音公司更是激光武器試驗(yàn)的熱衷參與者,早在機(jī)載激光武器試驗(yàn)開始的時(shí)候,所采用的載具就是波音公司出產(chǎn)的KC135空中加油機(jī),此外波音公司還開發(fā)了兩款陸軍用激光武器,一款采用步戰(zhàn)車平臺,另一款則是汽車搭載的大口徑激光武器系統(tǒng),均已向軍方成功演示效果,相信在一段時(shí)間后能會很快進(jìn)入軍方采購大單加入戰(zhàn)場。
圖為美制KC135空中加油機(jī)
此外,由于波音公司比較好地解決了激光發(fā)生器的小型化及連續(xù)化問題,未來,近似類型的激光武器可能被警方引用到民用機(jī)場保衛(wèi)、重大節(jié)慶活動安保等民用警用領(lǐng)域中去,這和波音出產(chǎn)的民航客機(jī)被改為軍用或警用裝備一樣,是美國人的普遍做法。
和波音公司一樣,同時(shí)發(fā)展民用軍用設(shè)備的企業(yè)還有很多,如德國的奔馳戴姆勒汽車公司,美國通用汽車公司,韓國的三星集團(tuán),日本的三菱公司等,不過,同時(shí)發(fā)展軍用民用設(shè)備看似是大智慧,實(shí)則是小聰明,除了承擔(dān)可能被吞并、擠壓等一般性經(jīng)營類問題以外,還要承擔(dān)其他方面的風(fēng)險(xiǎn),這對于一個(gè)企業(yè)而言也過于沉重了些,必須三思而后行。
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