雪龍2號(hào)和雪龍?zhí)?/p>
作為一個(gè)有責(zé)任的大國(guó)，中國(guó)一直以來(lái)都致力 于為全球做出貢獻(xiàn)，即使是探索人跡罕至的極地地區(qū)也成為中國(guó)的一個(gè)義務(wù)。
而近日，中國(guó)的南極考察進(jìn)入了一個(gè)新階段，不僅中國(guó)自主建造的首艘極地破冰船進(jìn)入了南極，我們還首次開(kāi)啟了“雙龍?zhí)綐O”時(shí)代，并且得益于中國(guó)衛(wèi)星的幫助，我們能切身感受到遙遠(yuǎn)地區(qū)的中國(guó)影響力。
“雪龍2號(hào)”破冰前進(jìn)
據(jù)媒體報(bào)道，日前，在南極進(jìn)行考察的“雪龍?zhí)枴迸c“雪龍2號(hào)”破冰船已經(jīng)抵達(dá)了中國(guó)南極中山站，這是中國(guó)的第36次南極科學(xué)考察進(jìn)入，這次南極考察最引人注目的便是首艘國(guó)產(chǎn)破冰船“雪龍2號(hào)”首次進(jìn)入南極工作。
首艘國(guó)產(chǎn)極地破冰船“雪龍2號(hào)”于今年7月份正式交付，并在10月份開(kāi)啟南極之旅。而“雪龍2號(hào)”前身“雪龍?zhí)枴笔怯芍袊?guó)委托烏克蘭造船廠(chǎng)幫我們打造的，自上世紀(jì)90年代起就一直擔(dān)當(dāng)中國(guó)極地考察的重任，迄今已經(jīng)多次完成北極與南極的考察，為中國(guó)的極地戰(zhàn)略立下大功。這一次的南極探險(xiǎn)，“雪龍?zhí)枴辈辉俟聠危袊?guó)已經(jīng)有能力打造出自己的極地破冰船，將在此次考察中接受大考。
中國(guó)衛(wèi)星拍攝“雙龍?zhí)綐O”
中國(guó)“雙龍?zhí)綐O”首秀精彩啟幕一定也讓很多人期待，好在隨著國(guó)家科技力量的發(fā)展，即使是造遙遠(yuǎn)的南極，中國(guó)衛(wèi)星仍然能帶給我們?nèi)讨辈ァ?/p>
據(jù)獲悉此次的考察活動(dòng)中，中國(guó)商業(yè)遙感衛(wèi)星“吉林一號(hào)”進(jìn)行了跟拍，并且還未此次活動(dòng)制定了專(zhuān)屬計(jì)劃，于是“雙龍?zhí)綐O”的場(chǎng)景在全國(guó)人民面前得以直播。
中國(guó)衛(wèi)星拍攝“雙龍?zhí)綐O”
通過(guò)畫(huà)面我們可以得知，中國(guó)的兩艘船一前一后前進(jìn)著。據(jù)獲悉“雪龍?zhí)枴迸c“雪龍2號(hào)”此次的破冰之旅也是有明確的分工的。
“雪龍2號(hào)”具備艏艉雙向破冰能力，艏向能在覆蓋有0.2米厚積雪的1.5米厚冰層上以2-3節(jié)的速度連續(xù)破冰航行，其破冰能力更強(qiáng)，因此在前面開(kāi)道。而“雪龍”號(hào)噸位要更大，載貨能力更強(qiáng)，因此在后擔(dān)當(dāng)運(yùn)輸主力。
雪龍2號(hào)和雪龍?zhí)栆磺耙缓?/p>
據(jù)獲悉此次南極考察，“雙龍”將以此抵達(dá)南極的宇航員海、阿蒙森海、羅斯海，并且會(huì)拜訪(fǎng)中國(guó)在南極的中山站、長(zhǎng)城站、泰山站以及正在建設(shè)中的恩科斯堡島新站，可謂是一場(chǎng)在南極的長(zhǎng)途跋涉，而中山站也是此次考察活動(dòng)的首站。
而且此次南極科考團(tuán)將有105家單位的413人組成，將圍繞這南極氣候變化、生態(tài)環(huán)境保護(hù)等方面展開(kāi)考察活動(dòng)。
?“雪龍2號(hào)”
雖說(shuō)南極距離我們很是遙遠(yuǎn)，但南極大陸的重要性一點(diǎn)也不比其他大陸要低。首先就在于南極大陸厚厚的冰層下蘊(yùn)含著豐富的自然資源，需要有負(fù)責(zé)任的大國(guó)來(lái)引導(dǎo)開(kāi)發(fā)；其次南極也是全球氣候條件變化的最佳觀測(cè)點(diǎn)，因?yàn)槿祟?lèi)活動(dòng)少，因此南極大陸的變化也最直觀反映出全球氣候的變化，而中國(guó)作為一個(gè)崛起的新興科技大國(guó)，有這個(gè)責(zé)任，也有這個(gè)能力去擔(dān)起重任。
“雙龍?zhí)綐O”的消息傳到國(guó)內(nèi)后也獲得了一片贊譽(yù)，尤其是中國(guó)衛(wèi)星以高清視角直播了這次活動(dòng)，網(wǎng)友紛紛表示：“這么高調(diào)，中國(guó)的能力再也藏不住了。”（子文）
