殲轟-7/7A，綽號:飛豹，是20世紀80年代中國設計研制的第一種雙發(fā)雙座、超音速、全天候殲擊轟炸機。由中國航空工業(yè)西安飛機工業(yè)(集團)有限責任公司與航空603研究所合作設計研制，主要用于進行戰(zhàn)役縱深攻擊以及海上和地面目標攻擊，可進行超音速飛行。
殲轟-7于1973年開始研發(fā)，至1988年首次試飛成功。1998年中國國際航空航天博覽會(珠海航展)上，該機首次公開亮相。隨后該機主要裝備中國海軍航空兵，后來空軍對殲轟7/7A的大掛載、長航程十分感興趣，因而也加入了裝備的行列。
殲轟-7A在殲轟-7的基礎上，對氣動外形略做改進，采用新材料和裝備新雷達和航電系統(tǒng)，作戰(zhàn)效能有了大幅提升。殲轟-7A同步裝備海軍航空兵和空軍航空兵，是中國軍隊可靠的對地打擊戰(zhàn)機之一。
殲轟-7A“飛豹”戰(zhàn)機是一款頗為傳奇的戰(zhàn)斗轟炸機，最大航程3650公里，最大作戰(zhàn)半徑1650公里。即便是以長航程、大內油著稱的蘇-27SK戰(zhàn)機，其作戰(zhàn)半徑也才1500公里，遠遠遜色于殲轟-7A。
據(jù)悉，殲轟-7系列戰(zhàn)機還有一個頗為有趣的美談，那就是在東海上空與F-4戰(zhàn)機打了一場“持久戰(zhàn)”，最后殲轟-7戰(zhàn)機憑借優(yōu)異的滯空時間逼的F-4不得不狼狽撤退。
不過，殲轟-7系列戰(zhàn)機項目也不是一直那么的順利，早期由于其航電系統(tǒng)并不是那么先進，我國的對地精準打擊武器也比較落后，所以空軍對殲轟-7系列戰(zhàn)機并不是十分重視。幸好有海軍的堅持和列裝，“飛豹”項目得以存活、并且發(fā)揚壯大。到現(xiàn)在，空軍的“飛豹”戰(zhàn)機裝備數(shù)量已經(jīng)“逆轉”超過了海軍。
目前，殲轟-7A戰(zhàn)機已經(jīng)擁有先進的航電系統(tǒng)，可以綜合適用多達30多種武器，其中包含大量的精確制導武器，在實際對抗中表現(xiàn)相當出色。
而據(jù)推測，我國目前大約列裝了300余架殲轟-7/7A戰(zhàn)機，再加上蘇-30、殲-16，這讓我軍擁有了充分可靠的對地/對海精確打擊能力。
2019年4月26日，解放軍官方媒體更是報道了空軍某航空旅組織了一次實戰(zhàn)化背景下的超低空飛行訓練。幾架殲轟7A飛豹戰(zhàn)機以編隊的形式依次鉆入山谷，進行了超低空突防飛行，展示出飛行員優(yōu)秀駕駛技術，飛豹戰(zhàn)機強悍的突防性能也體現(xiàn)的淋漓盡致。
雖然，與中國新銳的殲16、殲20相比，飛豹戰(zhàn)機的性能已經(jīng)落伍，但是面對特定的作戰(zhàn)任務，飛豹依然擁有不可輕視的戰(zhàn)斗力。其擁有國內戰(zhàn)機最多的重載外掛點，機翼有4個外掛點可以攜帶反艦導彈。理論上一個4機編隊的飛豹戰(zhàn)機，就能投射16枚反艦導彈，攻擊能力不可小覷，比殲10、殲11都要強悍。
