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今天的正確打開方式:人民空軍,生日快樂!

時間:2019-11-12 18:45來源:網(wǎng)絡(luò)整理 瀏覽:
△東北老航校營區(qū)校門(通化)當(dāng)時,航校條件艱苦到難以想象“沒有保險帶,就用麻繩代替士兵們甚至用馬拉著飛機走向跑道一架教練機機身上就有100多
△東北老航校營區(qū)校門(通化) △東北老航校營區(qū)校門(通化)

當(dāng)時,航校條件艱苦到難以想象

“沒有保險帶,就用麻繩代替

士兵們甚至用馬拉著飛機走向跑道

一架教練機機身上就有100多個‘補丁’

但是戰(zhàn)友們還是爭著上天試飛”

經(jīng)歷過那段艱難歲月的林虎將軍回憶道

△馬拉飛機是當(dāng)時地面運送飛機的主要方式 △馬拉飛機是當(dāng)時地面運送飛機的主要方式 △用氣筒給飛機輪胎打氣 △用氣筒給飛機輪胎打氣

航校沒有初級、中級教練機

而高級教練機速度快、操縱技術(shù)復(fù)雜

直接上高級教練機訓(xùn)練

很可能出現(xiàn)機毀人亡的慘劇

但學(xué)員們說:

“不入虎穴焉得虎子,我們甘愿冒風(fēng)險!”

△幾架飛機共用一副螺旋槳 △幾架飛機共用一副螺旋槳

航空汽油告急,飛機無法上天

老航校人冒著飛機在天上失去動力的風(fēng)險

用酒精代替汽油,讓飛機“吃粗糧”

△改造發(fā)動機汽化器,研究用酒精代替航油 △改造發(fā)動機汽化器,研究用酒精代替航油

在這樣一窮二白的條件下

東北老航校培養(yǎng)出

一大批飛行員和航空技術(shù)人員

“空中拼刺刀”

也要把你們打下來!

人民空軍剛剛成立不到一年

1950年6月25日,朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā)

沒有任何實戰(zhàn)經(jīng)驗的人民空軍

飛向了朝鮮戰(zhàn)火彌漫的天空


在一次戰(zhàn)斗中

人民空軍20多架戰(zhàn)機

與30多架美軍最新式戰(zhàn)斗機短兵相接

這是一場力量對比極為懸殊的拼殺

我軍有的戰(zhàn)機中彈起火,冒出濃濃黑煙

還有的戰(zhàn)機座艙被打碎,戰(zhàn)士滿臉是血

一架架戰(zhàn)機凌空爆炸、墜入大海

但是,留在天上的飛機依然整齊編隊

保持航線不顧一切前進(jìn)

把地面上的陸軍戰(zhàn)友看得熱淚盈眶

世界從朝鮮戰(zhàn)爭中

認(rèn)識了年輕的人民空軍

美國遠(yuǎn)東空軍司令威蘭曾寫道

“中國空軍對我們來說一直是一個謎

他們好像一個晚上便學(xué)會了一切”

1984年

抗美援朝一級戰(zhàn)斗英雄王海將軍訪美

美國空軍參謀長加布里埃爾對他說

“我當(dāng)年在朝鮮

就是一次空戰(zhàn)中被你打下來的?!?/p>

而王海回:

“如果你們再進(jìn)攻我們

我們還要把你們打下來!”

這,就是人民空軍的態(tài)度!

赤膽忠誠 哪里需要哪里上

一代代空軍人

永遠(yuǎn)奮飛在祖國和人民

最需要他們的地方

哪里有需要

哪里就有他們的身影

從1954年5月開始

人民空軍的航空測量團(tuán)

從東海之濱到西南邊陲

從北國的白山黑水到南疆的山寨椰林

為祖國的大地測量經(jīng)緯

茫茫的大海,一望無際的沙漠

遼闊的草原,冰川縱橫的世界屋脊

無不留下他們的身影

他們先后完成了一比一百萬的航測圖6190幅

中國終于有了第一份

完整而準(zhǔn)確的國家基本地形圖

1964年10月16日

在中國西部戈壁大漠的上空

升起了壯麗的蘑菇云在首枚原子彈炸響的半個小時后

為了執(zhí)行煙云采樣任務(wù)

航空兵某師郭洪禮機組駕機

兩次扎進(jìn)煙塵彌漫、極為昏暗的蘑菇云里

獲得了足夠劑量的核裂變樣品

郭洪禮和他的機組人員

是抱著必死之心完成任務(wù)的

飛行員李傳森這樣說

“我們6個人都做好準(zhǔn)備了

就沒想著活著回來!”

在執(zhí)行任務(wù)前

他們上交了最后一次黨費

在中國的藍(lán)天上

還有一群可愛的人

每一次升空,都是為了降落

他們用生命

讓祖國的上空清蓮盛開……

2008年汶川地震

15名空降兵勇士

為打開空中救援通道

從近5000米高空奮不顧身跳下

這是一次“自殺式”的傘降……

救災(zāi)過后,人民群眾含淚相送

一名身穿白色襯衫的男孩

將自己做的條幅高高舉過頭頂

“長大我當(dāng)空降兵!”

男孩叫程強

2019年10月1日

已是空降兵某旅“黃繼光班”第38任班長的他

和戰(zhàn)友們闊步走過天安門

以昂揚的姿態(tài)

向祖國和人民匯報

△程強所在的空軍部隊接受檢閱 △程強所在的空軍部隊接受檢閱

家國何重身何輕

在戰(zhàn)爭年代

飛行員的生死幾乎就在一瞬間

在和平年代

他們雖然不是參加軍事戰(zhàn)斗

但他們的每一次起飛都可能是永別

每一句報告都可能是遺言……

1993年8月28日

試飛員劉剛在駕駛殲-8B試飛時

因發(fā)動機故障飛機解體壯烈犧牲

由于爆炸后無法找到遺體

他的家人就在劉剛的骨灰盒里

放了一架飛機模型

他的愛人張淑芳說

“劉剛生為飛行、死為飛行

就讓飛機與他做伴吧”

2006年11月14日

空軍航空兵某部飛行員李劍英

在完成訓(xùn)練任務(wù)駕機返航途中

遭遇鴿群撞擊

當(dāng)時,跳傘就能保住自己的生命

但是,飛機下面分布著7個自然村

居住著3500口人

作為一名軍人

他本能地把生命的天平向人民傾斜

16秒內(nèi)

他先后三次放棄了跳傘逃生的機會

毫不猶豫地選擇了

當(dāng)時情況下成功率微乎其微的迫降

“我把起落架收起來,迫降!”

李劍英壯烈犧牲

換來的是,地面無一群眾傷亡

余旭,首位駕殲-10飛機

沖天的女飛行員

2016年在訓(xùn)練中犧牲,年僅30歲

犧牲前一天

她朋友圈最后一條更新

是祝福人民空軍生日快樂

坐落于北京北郊的中國航空博物館里

有一面空軍英烈墻

上面鐫刻了

1796名為人民空軍建設(shè)事業(yè)英勇犧牲的

飛行員和空勤人員名字

那一個個英雄的名字

都長存著一段永世不朽的火熱青春

都承載著一個光耀千秋的歷史篇章

對于他們每一位

我們不能忘 也不曾忘

鯤化大鵬扶搖起

組練長驅(qū)十萬夫

“我是中國空軍

你即將進(jìn)入中國領(lǐng)空

立即離開、立即離開”

一代代空軍人

用生命叫響

捍衛(wèi)祖國領(lǐng)空的錚錚誓言

他們用生命和熱血書寫強軍戰(zhàn)歌

把忠誠和使命鐫刻在祖國的藍(lán)天

九萬里仗劍衛(wèi)國

七十載看護(hù)華夏

從羽翼未豐的雛鳥

到凌云翱翔的鯤鵬

從馬達(dá)聲稀的“低慢小”

到引擎轟鳴的“高快遠(yuǎn)”

今天的人民空軍正向著

空天一體、攻防兼?zhèn)涞膽?zhàn)略目標(biāo)邁進(jìn)

在國慶70周年閱兵中

20架直升機匯成巨大的"70"字樣

象征著中華人民共和國

走過的70年光輝歷程

九機"箭形"隊形在空中拉出7道彩煙……

彩練當(dāng)空舞

象征著走過烽火硝煙的中華兒女氣貫長虹

奔向更燦爛的未來

空中梯隊,戰(zhàn)鷹列列

160余架各型飛機

接受了祖國和人民檢閱

橫貫天際的空軍制勝力量

足以告慰每一位

曾為這片土地浴血奮戰(zhàn)過的英雄兒女


來源:中央廣播電視總臺央視新聞、空軍發(fā)布、《回望長空》紀(jì)錄片、中國軍網(wǎng)、北洋之家、新華網(wǎng)等

本期編輯:荊詩越

【編輯:田博群】
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