烈火導(dǎo)彈
烈火三型導(dǎo)彈首次夜間試驗以“失敗”告終
2019年11月30日，晚上7點15分，印度從阿卜杜勒·卡拉姆島的一個自動發(fā)射裝置上發(fā)射烈火三型導(dǎo)彈升空，這枚印度制造的地對地導(dǎo)彈攜帶著一個虛擬的有效載荷，并進(jìn)入全面作戰(zhàn)狀態(tài)。這是過去兩周內(nèi)印度導(dǎo)彈的第三次夜間試驗。
周六，奧里薩邦海岸防御基地的遠(yuǎn)程可攜帶核彈頭彈道導(dǎo)彈烈火三型導(dǎo)彈的首次夜間試驗以“失敗”告終。
一位高層消息人士告訴《快報》，導(dǎo)彈在第一階段分離后墜入大海?！爱?dāng)事情出錯時，導(dǎo)彈在最初的飛行軌跡中飛行了115公里。它偏離了飛行路線，迫使任務(wù)團(tuán)隊中途終止了它，”他說。
烈火導(dǎo)彈
這次測試被認(rèn)為是“非常關(guān)鍵的”，因為它再次確認(rèn)了為用戶設(shè)置的技術(shù)參數(shù)和它在夜間處理武器的準(zhǔn)備情況。導(dǎo)彈的飛行軌跡設(shè)定為近2800公里。印度陸軍戰(zhàn)略部隊司令部(SFC)進(jìn)行了試驗，國防研究與發(fā)展組織(DRDO)提供了所有后勤支持。該試驗是作為用戶培訓(xùn)的一部分進(jìn)行的。
雖然“故障”背后的確切技術(shù)故障仍有待查明，但初步調(diào)查將其歸咎于制造缺陷。“從發(fā)射到第一階段分離，一切都按照任務(wù)計劃順利進(jìn)行。但突然它開始表現(xiàn)異常。這可能是由于冶金缺陷造成的。
測試中使用的導(dǎo)彈是從生產(chǎn)基地隨機(jī)挑選的。導(dǎo)彈配備了最先進(jìn)的航空電子設(shè)備，先進(jìn)的機(jī)載計算機(jī)，具有糾正和引導(dǎo)飛行干擾的最新功能。然而，這并不是烈火系列導(dǎo)彈的第一次失敗。另外兩種改型，烈火-I和烈火-II，在過去的發(fā)展和用戶試驗中都失敗了。烈火-II在2009年的第一次夜間試驗中未能提供預(yù)期的結(jié)果。
烈火導(dǎo)彈
烈火-III由印度國防研究與發(fā)展組織(DRDO)開發(fā)，已經(jīng)在2011年開始服役。它由二級固體推進(jìn)劑推進(jìn)，能夠同時攜帶重達(dá)1.5噸的常規(guī)彈頭和核彈頭。導(dǎo)彈高17米，直徑2米，重約50噸。巴基斯坦和鄰國的所有主要城市都在這個射程范圍內(nèi)。
此前，印度于11月16日夜間成功進(jìn)行了“烈火－2”型(Agni-II)中程彈道導(dǎo)彈的首次夜間試驗。
“烈火－2”型(是一種多功能地對地中程、可攜帶核彈頭的導(dǎo)彈，是從卡拉姆島綜合試驗場的一個機(jī)動發(fā)射裝置上發(fā)射的。這枚20米長的兩級彈道導(dǎo)彈發(fā)射重量為17噸，在2000公里的射程內(nèi)有效載荷超過1000公斤。
潛射導(dǎo)彈
同一天的2019年11月30日,印度還劃出三千公里長的禁飛區(qū)進(jìn)行K-4潛射戰(zhàn)略導(dǎo)彈的浮筒發(fā)射試驗，這是第四次試驗，估計已經(jīng)失敗。因為事后印度宣布推遲到12月中旬發(fā)射?？磥碛质×?。
