在前不久舉行的國(guó)慶70周年閱兵式上，我國(guó)展示了一款神秘的導(dǎo)彈。它的體型非常怪異，跟傳統(tǒng)的導(dǎo)彈外形有很大的不同，它不再是圓錐體的彈頭，而是呈現(xiàn)出扁平的三角錐形狀，彈體邊緣還有跟飛機(jī)一樣的邊角翼，這就是傳說(shuō)已久的高超聲速導(dǎo)彈?？上驳氖?，這是世界上現(xiàn)役的第一款高超聲速?gòu)椀缹?dǎo)彈，而美國(guó)的同類導(dǎo)彈還處在試驗(yàn)驗(yàn)證階段。
國(guó)慶70周年閱兵上展示的DF-17導(dǎo)彈
那么什么樣的速度才算是高超聲速呢？一般來(lái)說(shuō)一個(gè)物體飛行速度超過五倍音速才能算是高超聲速，5馬赫是高超聲速的基點(diǎn)。而美國(guó)在這個(gè)領(lǐng)域的研發(fā)要早的多。早在上個(gè)世紀(jì)八十年代，美國(guó)就開始研制各種高超聲速飛行器。這期間，研發(fā)的型號(hào)五花八門的非常多，可就是不見有服役可以實(shí)用的型號(hào)。而中國(guó)在高超聲速飛行器領(lǐng)域研制起步較晚，但卻后來(lái)居上，目前整體研制水平已經(jīng)處于世界第一梯隊(duì)。雖然美國(guó)目前在此領(lǐng)域整體實(shí)力仍然處于世界第一，但我國(guó)追趕的速度非?？欤诤芏喾矫嬉呀?jīng)是美國(guó)在追趕我們了。
國(guó)慶70周年閱兵式上展示的DF-17導(dǎo)彈
我國(guó)這款導(dǎo)彈已經(jīng)在全球首次實(shí)現(xiàn)了實(shí)用化，這是對(duì)美國(guó)在科技領(lǐng)域的又一次彎道超車。而就算是實(shí)力最強(qiáng)的美國(guó)想要防御攔截這款導(dǎo)彈，可以說(shuō)也是難于上青天。之前美國(guó)苦哈哈搞的一堆導(dǎo)彈防御系統(tǒng)，包括?；鶚?biāo)準(zhǔn)3、陸基薩德、愛國(guó)者等等所有的導(dǎo)彈防御系統(tǒng)統(tǒng)統(tǒng)作廢，全部清零，目前世界上沒有任何一種有效的手段可以防御這種導(dǎo)彈。
美國(guó)高超聲速飛行器模型
這種導(dǎo)彈是一種乘波體飛行器，可在臨近大氣層的空間進(jìn)行滑翔飛行，就像在水上連續(xù)打水漂一樣，彈道的軌跡難以被敵方預(yù)測(cè)，因?yàn)槟愀静恢浪鼤?huì)飛向哪里。現(xiàn)在傳統(tǒng)的導(dǎo)彈攔截系統(tǒng)，都是先預(yù)測(cè)敵方導(dǎo)彈的彈道軌跡，傳統(tǒng)的彈道導(dǎo)彈它的彈道都是固定的，進(jìn)入大氣層后，拋物線式的砸向目標(biāo)，彈道軌跡很容易被敵方掌握，攔截的概率是非常大的。而這種導(dǎo)彈彈道軌跡難以預(yù)測(cè)，而且以超過5馬赫的高超聲速進(jìn)行末端攻擊，敵方就算發(fā)現(xiàn)了來(lái)襲目標(biāo)，也根本來(lái)不及發(fā)射攔截彈。就算是美國(guó)在這種導(dǎo)彈面前，也束手無(wú)策了。這也是為什么近些年來(lái)，各國(guó)都在不遺余力的研發(fā)高超聲速技術(shù)。在此項(xiàng)領(lǐng)域，目前做的比較好的，也只有中、美、俄三個(gè)大國(guó)了。俄羅斯近些年也曝光了幾款高超聲速導(dǎo)彈，我國(guó)與俄羅斯在此領(lǐng)域也是各有千秋吧。
高超聲速飛行器
那么我國(guó)為什么會(huì)在如此短的時(shí)間內(nèi)在此領(lǐng)域成功逆襲呢？原因在于，我國(guó)擁有一種用于研發(fā)導(dǎo)彈飛機(jī)作用十分重要的輔助設(shè)備，它就是JF12激波風(fēng)洞。
JF12高超聲速激波風(fēng)洞，全長(zhǎng)265m，溫度可達(dá)3000攝氏度左右
JF12激波風(fēng)洞項(xiàng)目于2008年1月啟動(dòng)，可復(fù)現(xiàn)25至40公里高空，馬赫數(shù)為5-9的飛行條件。自2012年風(fēng)洞建成以來(lái)，JF12每?jī)商炀瓦M(jìn)行一項(xiàng)新試驗(yàn)。這個(gè)風(fēng)洞已經(jīng)連續(xù)四年出現(xiàn)在美國(guó)國(guó)防報(bào)告中，因?yàn)樗呀?jīng)達(dá)到了世界領(lǐng)先水平，甚至超越了美國(guó)。連續(xù)四年出現(xiàn)美國(guó)報(bào)告中，也可見美國(guó)對(duì)我們的這款設(shè)備的重視程度。未來(lái)要研制成功高超聲速飛行器，就必須要有這種設(shè)備。如果運(yùn)用到民機(jī)領(lǐng)域，未來(lái)研制成功的話，從北京飛到紐約僅僅需要兩個(gè)小時(shí)。
某型號(hào)風(fēng)洞
高超聲速技術(shù)是航空航天領(lǐng)域的高新技術(shù)，關(guān)系到國(guó)家安全和國(guó)際戰(zhàn)略格局，是世界各個(gè)航空航天大國(guó)競(jìng)相研究的熱點(diǎn)。而高超聲速飛行器的研發(fā)絕對(duì)離不開這種風(fēng)洞。那么什么是風(fēng)洞呢？簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，風(fēng)洞就是用來(lái)測(cè)試飛機(jī)導(dǎo)彈等飛行器空氣動(dòng)力學(xué)參數(shù)的設(shè)備，被稱為飛行器的搖籃。一種飛行器的氣動(dòng)設(shè)計(jì)究竟如何，不可能弄一架真機(jī)飛到天上測(cè)試，只能造一架等比例縮小的模型放入風(fēng)洞，模擬真實(shí)空氣環(huán)境，測(cè)試飛行器的氣動(dòng)設(shè)計(jì)是否合理，從而獲得大量設(shè)計(jì)參數(shù)。有人說(shuō)，飛機(jī)不是畫出來(lái)的，而是風(fēng)洞里吹出來(lái)的?？梢婏L(fēng)洞對(duì)飛機(jī)導(dǎo)彈研發(fā)的重要性了。
跨音速風(fēng)洞試驗(yàn)
由此可見，我國(guó)能研發(fā)出DF-17這種高超聲速導(dǎo)彈，并且率先服役，也就不足為奇了。我國(guó)科研人員一貫繼承了老一輩科學(xué)家兩彈一星的精神，才有了今天這樣可喜的成績(jī)，希望我國(guó)的軍工科技將來(lái)會(huì)更上一個(gè)臺(tái)階，助力世界和平，守護(hù)我們的安寧生活。
