作者：武備君
信息來源：《大眾機械》、《星條旗報》
《大眾機械》11月21日報道，空軍一等兵亞倫·拉魯·古里斯基（A aron Larue Guerrisky）展示了新配發(fā)的F-35飛行員救生包，該救生包用于在北極地區(qū)執(zhí)行任務。
▲新一代救生包裝備
此舉表明，面對俄羅斯北極地區(qū)不斷加強軍事存在的情況下，美國空軍將會加大該地區(qū)的軍事力量投入。
▲俄軍北極部隊
F-35戰(zhàn)機的彈射座椅下方的空間比F-16小三分之一。 而這個地方是就是放置飛行員救生工具包的地方。阿拉斯加的艾爾森空軍基地第356戰(zhàn)斗機中隊的飛行員將在2020年接收F-35戰(zhàn)機，該部未來將擔負北極地區(qū)作戰(zhàn)任務，中隊人員也將使用新的救生包套件，旨在使飛行員在緊急跳傘后能夠在北極的寒冷地區(qū)存活。
▲圖左為新型救生包，右邊的是舊型救生包
該套件包括：暖手器、信號火炬、包裝水、染料標記筆、指南針、手鋸、超級保溫睡袋等物品。其中超級超級保溫睡袋是壓縮式的，打開后仍能使人在-60華氏度（-51攝氏度）的環(huán)境下保持體溫，由科羅拉多州的Wiggy Industries公司制造，該睡袋使用一種稱為Lamilite的合成纖維材料。
另據(jù)星《星條旗報》披露，美國空軍對這種睡袋進行了測試，飛行員被安置在兩個不同的房間里，一個降到-20華氏度（-28.89攝氏度），另一個降到-40華氏度（-40攝氏度），而其中一個溫控設備故障，導致飛行員處于-65華氏度（-53.89攝氏度）的環(huán)境下，而飛行員仍能保持正常體溫。
▲實驗環(huán)境
阿拉斯加的艾爾森空軍基地第356戰(zhàn)斗機中隊是第一個配屬這種救生包套件的部隊，美國空軍要求該救生包必須能夠保證飛行員在北極極寒地區(qū)生存24小時，以待救援。
