11月26日10點35分，隨著深航A320飛機的平穩(wěn)落地，蘇南碩放機場RNP AR飛行程序驗證試飛任務(wù)圓滿完成。
本次試飛，是在軍民航上級大力支持與指導(dǎo)下，由軍航、民航華東地區(qū)管理局、民航江蘇監(jiān)管局、華東空管局、深圳航空公司、全順輔科貿(mào)公司與蘇南碩放機場共同參與，經(jīng)過前期RNP AR飛行程序可行性研究、飛行程序設(shè)計、飛行程序?qū)彶榕c飛行程序模擬機驗證試飛，機場各保障部門通過認真準備、制定保障方案與精心組織實施，高效順利完成了RNP AR飛行程序?qū)嵉仳炞C試飛，試飛證明該飛行程序達到預(yù)期目標。
RNP AR APCH簡稱RNP AR(Authorization Required)進近程序，是需要中國民航局特殊授權(quán)批準的。RNP AR是一種高性能的RNP程序，程序不僅提供水平引導(dǎo)，同時提供垂直引導(dǎo)。RNP AR程序所提供的水平保護區(qū)窄，沒有額外的緩沖區(qū)，其次RNP AR程序能夠提供固定轉(zhuǎn)彎飛行模式，保護區(qū)的范圍小，飛行模式可控，相比傳統(tǒng)程序更為靈活。
蘇南碩放機場為軍民合用機場，地處長三角地區(qū)，周邊機場密集，空域環(huán)境復(fù)雜，軍民航飛行矛盾突出，為解決這一難題，機場高度重視，從2018年底啟動RNP AR飛行程序設(shè)計工作，經(jīng)過不斷協(xié)調(diào)各方資源，攻克了“國內(nèi)運輸機場最短五邊”這一技術(shù)壁壘，高效完成各項工作，成為華東第一家通過RNP AR程序解決空域資源矛盾的機場。
在總結(jié)會上，民航華東地區(qū)管理局副局長朱州龍對蘇南碩放機場積極應(yīng)用新技術(shù)解決空域問題給予充分肯定，要求各方盡快落實試飛機組提出的意見和建議，并希望機場在完善規(guī)章、強化培訓方面下足功夫，真正用好新技術(shù)，確保飛行安全。
RNP AR程序的應(yīng)用將助力蘇南碩放機場突破運行瓶頸，增加長三角地區(qū)空域容量，緩解軍民航飛行矛盾，降低飛行難度，進一步提升空管安全裕度和運行品質(zhì)，在安全保障及航班正常性方面發(fā)揮重要的積極作用。
