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中途島戰(zhàn)役，是太平洋戰(zhàn)場的轉(zhuǎn)折之戰(zhàn)，在此之前，美國海軍一直處于比較被動的局面，沒有能夠掌握太平洋戰(zhàn)場的主動權(quán)。但在中途島海戰(zhàn)中全勝日本之后，美國就牢牢地把握住了戰(zhàn)場的主動權(quán)。
在這場戰(zhàn)斗中，美國海軍的艦艇，尤其是航空母艦的實力，還未加強，飛行員的整體實力，相較于日本的艦載機飛行員也存在著較大差距。比如美國海軍在二戰(zhàn)中絕對的航母主力埃塞克斯級航空母艦，在中途島海戰(zhàn)爆發(fā)時，其首艦埃塞克斯號還沒有下水呢。
中途島海戰(zhàn)
中途島海戰(zhàn)，日美雙方都壓上了自己的箱底，雙方也都知道，日后的戰(zhàn)爭走向如何，此為關(guān)鍵一戰(zhàn)。中途島之戰(zhàn)，對日本的重要性要高于美國，對于日本，那就是“帝國命運在此一戰(zhàn)”，日本此戰(zhàn)若是敗了，也就鎖定了日本在太平洋戰(zhàn)爭中，在整個二戰(zhàn)中的敗局。而對于美國來說，則是戰(zhàn)爭進程快慢的影響，美國若是敗了，無非是晚結(jié)束幾年二戰(zhàn)的影響，但是也不排除美國會有因此與日本談判的可能。
那中途島海戰(zhàn)雙方的投入的軍事實力到底如何呢？先來看日本，日本在此戰(zhàn)中投入了“飛龍”、“蒼龍”、“赤城”、“加賀四艘主力航母，艦載機264架，“翔鶴”和“瑞鶴”因在珊瑚海海戰(zhàn)受損而未能參戰(zhàn)，否則日本海軍對美國海軍將是壓倒性優(yōu)勢。
日本四艘主力航母
美國在此戰(zhàn)中投入了太平洋戰(zhàn)場上全部能動的航空母艦，分別是“大黃蜂”、“企業(yè)”、“約克城”，艦載機230架，以及陸基飛機172架。而且艦載機飛行員大多是沒有多少戰(zhàn)斗經(jīng)驗的新手，整體實力弱于日本海軍。
但在這場戰(zhàn)役中，美軍就像有上天保佑一樣，幾乎所有的幸運都給了美國。先是美國破獲了日本的通訊密碼，對日本要進攻中途島的計劃已經(jīng)掌握。再接著，南云艦隊中一艘巡洋艦的彈射器出了故障，兩架偵察機延遲了半個小時才起飛。
蒼龍?zhí)柡娇漳概?/p>
而另一艘巡洋艦上的偵察機在半途出現(xiàn)了故障，不得不提前返航，而恰恰這架飛機的偵察方向，就是美國艦隊的所在，是日本失去了先發(fā)現(xiàn)美軍的機會。也正是沒發(fā)現(xiàn)美軍艦隊，南云將第二批打擊航母戰(zhàn)機的魚雷卸下，裝上了炸彈。后面的劇情大家就都知道了。就因為這一手操作，使日本航母脆的像蛋卷一樣。
還有就是想有上帝保佑一樣，美國的“企業(yè)”號就像氪金開了掛，接連遭受重創(chuàng)，卻能在兩次受到攻擊的間隔將自己修好，讓日軍誤以為攻擊了兩艘航母，而且受傷的程度，都讓日軍以為擊沉了航母，真是一艘艦頂兩艘用。
企業(yè)號航空母艦
而最后的戰(zhàn)果，就是日本以慘敗收場，4艘航空母艦、1艘重巡洋艦沉沒，332架軍機（包括備用機）被毀。裝備的損失不是最致命的，最致命的是損失了110名經(jīng)驗豐富的飛行人員，還有2900多人的各類地勤人員，人才的損失對于日本來說才是最致命的。
而美國的損失也是巨大的， “約克城”號航空母艦、哈曼號驅(qū)逐艦沉沒，98架軍機被擊落，自帶主角光環(huán)的“企業(yè)”號航空母艦，兩次幾乎被毀，卻幸運的存活了下來。飛行人員陣亡172名，其他相關(guān)人員陣亡135人，而美國相比較于日本，最大的勝利就是保住了人才。有人只覺得飛行員才是最重要的，但實際上，航母上的地勤人員，對于戰(zhàn)斗力的保障，才是最重要的。
中途島海戰(zhàn)
美國自此戰(zhàn)，牢牢地將太平洋戰(zhàn)場的主動權(quán)我在了自己的手上。關(guān)于這場戰(zhàn)役，就一句話“得道者多助，失道者寡助”，邪惡黨的日本法西斯，連老天都處處給他下絆子。
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