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中途島戰(zhàn)役,是太平洋戰(zhàn)場的轉(zhuǎn)折之戰(zhàn),在此之前,美國海軍一直處于比較被動的局面,沒有能夠掌握太平洋戰(zhàn)場的主動權(quán)。但在中途島海戰(zhàn)中全勝日本之后,美國就牢牢地把握住了戰(zhàn)場的主動權(quán)。
在這場戰(zhàn)斗中,美國海軍的艦艇,尤其是航空母艦的實力,還未加強,飛行員的整體實力,相較于日本的艦載機飛行員也存在著較大差距。比如美國海軍在二戰(zhàn)中絕對的航母主力埃塞克斯級航空母艦,在中途島海戰(zhàn)爆發(fā)時,其首艦埃塞克斯號還沒有下水呢。
中途島海戰(zhàn)
中途島海戰(zhàn),日美雙方都壓上了自己的箱底,雙方也都知道,日后的戰(zhàn)爭走向如何,此為關(guān)鍵一戰(zhàn)。中途島之戰(zhàn),對日本的重要性要高于美國,對于日本,那就是“帝國命運在此一戰(zhàn)”,日本此戰(zhàn)若是敗了,也就鎖定了日本在太平洋戰(zhàn)爭中,在整個二戰(zhàn)中的敗局。而對于美國來說,則是戰(zhàn)爭進程快慢的影響,美國若是敗了,無非是晚結(jié)束幾年二戰(zhàn)的影響,但是也不排除美國會有因此與日本談判的可能。
那中途島海戰(zhàn)雙方的投入的軍事實力到底如何呢?先來看日本,日本在此戰(zhàn)中投入了“飛龍”、“蒼龍”、“赤城”、“加賀四艘主力航母,艦載機264架,“翔鶴”和“瑞鶴”因在珊瑚海海戰(zhàn)受損而未能參戰(zhàn),否則日本海軍對美國海軍將是壓倒性優(yōu)勢。
日本四艘主力航母
美國在此戰(zhàn)中投入了太平洋戰(zhàn)場上全部能動的航空母艦,分別是“大黃蜂”、“企業(yè)”、“約克城”,艦載機230架,以及陸基飛機172架。而且艦載機飛行員大多是沒有多少戰(zhàn)斗經(jīng)驗的新手,整體實力弱于日本海軍。
但在這場戰(zhàn)役中,美軍就像有上天保佑一樣,幾乎所有的幸運都給了美國。先是美國破獲了日本的通訊密碼,對日本要進攻中途島的計劃已經(jīng)掌握。再接著,南云艦隊中一艘巡洋艦的彈射器出了故障,兩架偵察機延遲了半個小時才起飛。
蒼龍?zhí)柡娇漳概?/p>
而另一艘巡洋艦上的偵察機在半途出現(xiàn)了故障,不得不提前返航,而恰恰這架飛機的偵察方向,就是美國艦隊的所在,是日本失去了先發(fā)現(xiàn)美軍的機會。也正是沒發(fā)現(xiàn)美軍艦隊,南云將第二批打擊航母戰(zhàn)機的魚雷卸下,裝上了炸彈。后面的劇情大家就都知道了。就因為這一手操作,使日本航母脆的像蛋卷一樣。
還有就是想有上帝保佑一樣,美國的“企業(yè)”號就像氪金開了掛,接連遭受重創(chuàng),卻能在兩次受到攻擊的間隔將自己修好,讓日軍誤以為攻擊了兩艘航母,而且受傷的程度,都讓日軍以為擊沉了航母,真是一艘艦頂兩艘用。
企業(yè)號航空母艦
而最后的戰(zhàn)果,就是日本以慘敗收場,4艘航空母艦、1艘重巡洋艦沉沒,332架軍機(包括備用機)被毀。裝備的損失不是最致命的,最致命的是損失了110名經(jīng)驗豐富的飛行人員,還有2900多人的各類地勤人員,人才的損失對于日本來說才是最致命的。
而美國的損失也是巨大的, “約克城”號航空母艦、哈曼號驅(qū)逐艦沉沒,98架軍機被擊落,自帶主角光環(huán)的“企業(yè)”號航空母艦,兩次幾乎被毀,卻幸運的存活了下來。飛行人員陣亡172名,其他相關(guān)人員陣亡135人,而美國相比較于日本,最大的勝利就是保住了人才。有人只覺得飛行員才是最重要的,但實際上,航母上的地勤人員,對于戰(zhàn)斗力的保障,才是最重要的。
中途島海戰(zhàn)
美國自此戰(zhàn),牢牢地將太平洋戰(zhàn)場的主動權(quán)我在了自己的手上。關(guān)于這場戰(zhàn)役,就一句話“得道者多助,失道者寡助”,邪惡黨的日本法西斯,連老天都處處給他下絆子。
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