首先先恭喜一波俄羅斯，這么多年講道理，蘇-34終于賣出去了一架真的是不容易。當然咱們今天再講蘇-34的時候首先要講一下蘇-34以及整個飛機型號的分支。以免有的朋友看不明白。首先將蘇-34之前那就不得不講一下它的前輩：蘇-27。
蘇-27這貨絕對是全球最為傳奇的經(jīng)典戰(zhàn)機。那個曾在巴倫支海上空完成的“手術(shù)刀”至今都是享譽國際的頂尖操作，前無古人，后。。應(yīng)該也很少有來者（戰(zhàn)斗名族不是鬧的。。。），蘇-27出世的時候北約國家是不知道的，因此一度被蘇-27支配著恐懼，強大的機動，風騷的天空走位。北約國家的戰(zhàn)機只能在邊上喊老鐵666！蘇-27后來參加了各地區(qū)航展也是獨領(lǐng)風騷，那時北約國家還不知道它真正的代號。直到后續(xù)間諜事件，才將蘇-27給泄露了。經(jīng)過這個事件使蘇-27足以證明無愧于當時世界上的最為優(yōu)異的戰(zhàn)機。
然后后來蘇霍伊公司以蘇-27為基礎(chǔ)，衍生出一系列的家族化戰(zhàn)機，其中包括蘇-30、蘇-33、蘇-34、以及蘇-35戰(zhàn)斗機等，當然這其中無一不是現(xiàn)代戰(zhàn)機中的代表者。從這些大家耳熟能詳?shù)膽?zhàn)機型號中相信大家就將蘇系家族的現(xiàn)代飛機了解的差不多了吧。蘇系飛機蘇-27是個非常牛的存在。
蘇-30戰(zhàn)機推出后，我國一看性能還不錯。我國空軍也需要這種型號的三代機進行戰(zhàn)術(shù)布置，再加上俄羅斯老大哥飛機的技術(shù)在當時確實有領(lǐng)先（參考參考。。），所以后來成功出口至我國，出口我國后周圍國家坐不住了，一看中國都要了，那這個飛機絕對厲害（我覺得俄羅斯應(yīng)該給我國廣告費），所以后面越南、印度、印尼等多個國家也相繼購買。這些國家買了以后一用還真不錯，所以后續(xù)蘇-30一度成為印度等多國空軍最強現(xiàn)役戰(zhàn)斗機。
至于咱們。。。當然咱們后續(xù)也看上了俄羅斯的蘇-33。所以“順理成章”的通過烏克蘭向中國轉(zhuǎn)讓全部技術(shù)資料（注意這個全部），所以后面我國就誕生了中國版殲-15艦載機，再后來殲-15就成為了中國首款艦載機。（真香！）
接下來再看蘇-35，這貨作為全球最強傳統(tǒng)非隱身戰(zhàn)斗機，雖然北約國家不服氣，但蘇-35自服役以后沒少和北約那邊鄰居國家在天上斗氣。也沒見他吃過啥虧，F(xiàn)-15、陣風、幻影反正都交過手。從交手數(shù)據(jù)上看稱它為最強也沒啥問題（印度三哥表示不服！印度國產(chǎn)光輝戰(zhàn)機宇宙無敵?。?，問題是機上的航電設(shè)施有點粗糙。不過蘇-35在中東也是和美國F-22隱身戰(zhàn)斗機交過手的記錄，而且不止一次！屢次纏斗，從氣勢一點點不弱于F-22，所以蘇-35也成功出口至中國。那么問題就來了，中國一買。。印度、越南、印尼等國，紛紛表達了自己激烈的購買意向。（廣告費別忘了給?。?/p>
所以上述咱們分析的從蘇-27身上走出來的蘇-30、蘇-35都有不錯的口碑和成績，但是唯獨這個蘇-34，你說它生不逢辰也好，你說它命好也罷。反正這貨自生產(chǎn)出來第一架至今沒有實現(xiàn)出口。再者因為俄羅斯財政狀況堪憂（不是一般的憂。），許多先進戰(zhàn)斗機都只少量執(zhí)役俄羅斯空天軍，蘇-30是最鮮明的例子，印度三哥的空軍裝備了超過200架，比俄羅斯空天軍裝備數(shù)量還要多的多，要知道這是俄制可不是印制！也可以變相的說俄羅斯為印度空軍研制了一款主力戰(zhàn)斗機。所以俄羅斯先進戰(zhàn)機還是尋求出口為主，目的也是換足夠的資金回流，為啥？因為。。。財政堪憂！！
說歸說鬧歸鬧。雖然蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機（沒錯！這貨是個轟炸機?。┻t遲沒有斬獲出口訂單，但俄羅斯空天軍對蘇-34還是非常寵愛，這也源于普京一直鐘愛轟炸機的緣故。比如白天鵝！在俄羅斯空天軍軍費缺乏的情況下，俄羅斯空天軍前前后后，總共服役了超過120架蘇-34戰(zhàn)機。要知道比蘇-34性能更強大的蘇-35戰(zhàn)斗機，截止到2019年，俄羅斯才服役100架整。所以，蘇-34在俄羅斯體系中，占了很重要的戰(zhàn)術(shù)地位。當然實戰(zhàn)中也有它的身影。在敘利亞戰(zhàn)爭中，蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機的身影也經(jīng)常會一展雄姿。
盼星星盼月亮！終于在阿聯(lián)酋航展上，蘇-34戰(zhàn)機收獲了自出生以來的第一份外貿(mào)訂單。這可是把俄羅斯感動壞了。據(jù)稱買家是中東某土豪國（果然土豪都是這么任性?。?，當然能夠促成這筆聲音的原因也不只是簡單的別人人傻錢多，主要還是蘇-34在敘利亞中的實戰(zhàn)優(yōu)越表現(xiàn)。蘇-34是蘇-27很多衍生系列戰(zhàn)機中，外觀極為特殊的一款。它獨特的鴨嘴式外觀，讓它在很多戰(zhàn)機中，獨具一格。雖外界稱為鴨嘴獸！蘇-34自1986年開端設(shè)計，1990年完成首飛。
前蘇聯(lián)解體后，俄羅斯陷入經(jīng)濟問題，蘇-34的研發(fā)的方案一度被延遲，到2000年，整整十年間，才總共生產(chǎn)4架原型機。2006年后，俄羅斯國內(nèi)經(jīng)濟開始逐步復(fù)蘇，蘇-34這才漸漸完成全面測試。從2007年，開始量產(chǎn)并裝備俄羅斯空天軍。
蘇-34選用全球獨有的并列雙座規(guī)劃（沒錯！全球就它自個是這樣設(shè)計！），最高飛行速度1.8馬赫，主要著重對地和對海攻擊能力，制空能力較差。估計也是因為這個原因，我國才看都不看它一眼的原因之一。但優(yōu)點也明顯載彈量較大，它設(shè)計目的也是為了替換蘇-24戰(zhàn)斗轟炸機，另外蘇-34又被譽為空中炸彈卡車，具有超強的對地和對海轟炸能力。蘇-34太過于著重對地和對海攻擊能力，也成為它遲遲難以出口的重要因素之一。有人問為什么？原因就是現(xiàn)代先進戰(zhàn)機越來越講究多功能性任務(wù)執(zhí)行。單一任務(wù)的戰(zhàn)機也會隨著時間被淘汰。
對比之下蘇-30它兼顧制空和對海對地攻擊，多用途性明顯強過蘇-34；另外。。蘇-34的價格也是比較昂貴的，這讓許多國家無力承擔；其實蘇-34的設(shè)計理念首要目的是圍繞俄羅斯空天軍系統(tǒng)而研發(fā)的，所以對其他國家而言，需求性還真不是太大。
所以因為這個原因我國才沒選擇蘇-34戰(zhàn)機。論對地對海攻擊，中國目前擁有蘇-30MKK、殲-16等戰(zhàn)斗轟炸機。再單純引進一款缺乏制空能力的蘇-34戰(zhàn)機，未免不太劃算。對其他國家而言，同樣的道理。這也是中印為何選擇蘇-30，而始終沒有選擇蘇-34的重要原因。
