眾所周知，二戰(zhàn)期間德國(guó)憑借著強(qiáng)大的軍事實(shí)力和出色的作戰(zhàn)策略，迅速攻占了一個(gè)又一個(gè)國(guó)家。當(dāng)時(shí)德國(guó)通過攻占當(dāng)?shù)氐你y行金庫(kù)，掠奪當(dāng)?shù)氐耐鈪R和黃金，并讓其繳納非常高額的占領(lǐng)費(fèi)，所以在很短時(shí)間內(nèi)，納粹德國(guó)就聚集了非常龐大的黃金。這些黃金大部分被德國(guó)用于戰(zhàn)爭(zhēng)開銷。但是因?yàn)榈聡?guó)掠奪的黃金太多，直到二戰(zhàn)結(jié)束，納粹手里的黃金仍然非常可觀。剩余的黃金到底在哪里，到現(xiàn)在都不得而知。
二戰(zhàn)納粹黃金
關(guān)于這些黃金一直有傳言，1945年春天，二戰(zhàn)接近尾聲，在蘇聯(lián)紅軍即將包圍德國(guó)東部城市布雷斯勞時(shí)，納粹份子將剩余的黃金和財(cái)寶，裝在一列火車上，想要運(yùn)往巴伐利亞州南部的巴伐利亞行政區(qū)。
但是因?yàn)榉N種原因，列車最終沒有到達(dá)目的地，行駛到波蘭南部瓦烏布日赫山區(qū)后消失。
瓦烏布日赫山區(qū)
那么這列傳說的“黃金列車”是否真的存在
不少證據(jù)證明，納粹的“黃金列車”是真的存在的。關(guān)于“黃金列車”大家的最關(guān)心的還是地點(diǎn)和財(cái)寶。最先印證“黃金列車”存在的是一位無名老者，他臨終前透露，當(dāng)年他參與了隱藏列車的行動(dòng)，這列神秘的載滿巨額財(cái)富的火車長(zhǎng)約150米，帶有炮臺(tái)和槍支，甚至還設(shè)有爆炸裝置。列車被藏在山洞里，洞口被炸塌。而且他還交出一張藏寶圖，上邊標(biāo)出了列車可能隱藏的山洞。
傳說中“黃金列車”的藏身地
“黃金列車”到底藏有多少財(cái)富呢？
1945年4月，美軍在德國(guó)一個(gè)鹽礦中發(fā)現(xiàn)納粹的偷藏的寶藏，初步統(tǒng)計(jì)，里面包含了，8000多塊金錠，55箱金磚，還有無數(shù)的鉆石珠寶藝術(shù)品，而這些只是德國(guó)掠奪財(cái)寶鳳毛麟角。
截止1944年7月，根據(jù)德國(guó)政府被繳獲的政府秘密報(bào)告顯示，僅僅從西歐運(yùn)到德國(guó)的文物就裝了137輛貨車，4174箱。
納粹列車
而且納粹德國(guó)的“黃金列車”遠(yuǎn)不止在波蘭的這一列。1944年12月，德國(guó)就曾安排列車帶著價(jià)值數(shù)百億的財(cái)寶離開匈牙利，不過卻被盟軍截獲，車上財(cái)物全部沒收。據(jù)報(bào)道，截至1945年5月，被盟軍找到的納粹黃金列車就有29列，從各個(gè)納粹德國(guó)占領(lǐng)地不斷被運(yùn)往柏林。
裝甲列車
作為德國(guó)最后的瘋狂，希特勒及其手下，將大量的財(cái)寶分批藏匿起來，以作復(fù)國(guó)之用。而盟軍攻占柏林前的最后一列黃金列車，必然攜帶了龐大財(cái)富。傳言，世界第八大奇跡——琥珀宮也在里面。
琥珀宮
琥珀宮是1716年由普魯士國(guó)王威廉一世送給俄羅斯彼得大帝的禮物。據(jù)稱，琥珀宮面積約55平方米，共有12塊護(hù)壁鑲板和12個(gè)柱腳，由琥珀制成，同時(shí)還以鉆石、寶石、黃金和銀箔等多達(dá)10萬片的珠寶用作裝飾，總重達(dá)6噸。
凱瑟琳宮
1941年，德國(guó)攻打蘇聯(lián)，琥珀宮在列寧格勒郊外的凱瑟琳宮被德軍發(fā)現(xiàn)，他們將琥珀宮拆卸裝滿27個(gè)箱子運(yùn)回德國(guó)柯尼斯堡，從此再無琥珀宮的消息。很多人認(rèn)為琥珀宮很有可能在就這列黃金列車?yán)铩?/p>
黃金列車地點(diǎn)至今撲朔迷離
對(duì)于納粹黃金列車的傳說，很多人表示深信不疑。波蘭政府甚至出臺(tái)法律，誰能發(fā)現(xiàn)黃金列車，誰就能拿走其中10%的財(cái)富。幾十年來，無數(shù)人在列車的消失地——波蘭南部瓦烏布日赫山區(qū)搜尋，夢(mèng)想可以找到傳說中的寶藏。不過，仍然無人找到。
里希特（左）和科佩爾（右）
2015年9月中旬，來自波蘭的科佩爾和來自德國(guó)的里希特突然聲稱，他們通過穿地雷達(dá)發(fā)現(xiàn)，黃金列車的具體位置就在卡亞茲城堡附近的一個(gè)被掩埋的地下通道里。他們要求當(dāng)?shù)卣试S他們進(jìn)行寶藏挖掘，并要求獲得其中10%的寶藏。
卡亞茲城堡
在新聞發(fā)布會(huì)上，他們拿出了穿地雷達(dá)拍攝的列車圖像，圖片清晰度有限，但是依稀可以看出列車的輪廓，而卡亞茲城堡恰好是納粹德國(guó)在這個(gè)地方的總部。
警察在“黃金列車”挖掘地附近巡邏
鑒于傳聞中列車裝有自爆裝置，波蘭政府派出軍隊(duì)對(duì)相應(yīng)地區(qū)進(jìn)行封鎖和調(diào)查，并安排科學(xué)家采用先進(jìn)儀器對(duì)該區(qū)域進(jìn)行詳細(xì)探測(cè)。經(jīng)過幾個(gè)月的調(diào)查，在2015年底波蘭科學(xué)家團(tuán)隊(duì)召開新聞發(fā)布會(huì)，宣布了他們的搜尋結(jié)果——那里并沒有“黃金列車”，只是一條被廢棄多年的隧道。
挖掘隧道
對(duì)于波蘭政府的聲明科佩爾和里希特并不認(rèn)同，2016年，他們?nèi)〉猛诰蛟S可后，組織了一個(gè)64人的團(tuán)隊(duì)。其中包含了工程師，考古學(xué)家，化學(xué)家，爆破專家等專業(yè)人員，在一家隧道公司的支持下，開啟了為期10天的挖掘工作。
不過挖掘結(jié)果并不如意，兩位探險(xiǎn)家的發(fā)言人安杰伊·蓋克周三告訴美聯(lián)社，在挖了三個(gè)深坑、耗去3.7萬美元后，卻一無所獲，不管是火車還是隧道，一點(diǎn)影子都沒找到。至此關(guān)于“黃金列車”消息又陷入了停滯。
