去年“柯蒂斯·威爾伯”號的驅(qū)逐艦看起來不是太好，在船艉處的雷達基座嚴(yán)重生銹，黃色的鋼材在整體是灰色調(diào)的軍艦上看起來格外扎眼。就連軍艦的窗戶附近也是銹跡斑斑，船上的一些設(shè)備更是很久沒有清理，上面的灰塵顯而易見。看似長期沒有得到保養(yǎng)，既然要保證鋼材持久耐用，那么為什么不使用不銹鋼呢？
?其實，軍用鋼材可不僅僅是防銹蝕那么簡單，它還有具備許多其他特性，比如：易焊接、可以進行大規(guī)模的生產(chǎn)、強度和韌性都很大的特點。就拿航母的飛行甲板來說，每天要承受30噸艦載機幾十次的起落，這么強大的摩擦力不是隨便一種鋼材能承受的。所以軍艦的鋼材必須結(jié)實耐用，否則飛機一旦在甲板上發(fā)生事故，不僅是飛機自身出問題，連帶著航母上的其他設(shè)備也會遭到損壞。
?當(dāng)然鋼材選用時肯定不是越重越好，如果太重的話會給航母增加不必要的負(fù)擔(dān)，機動性就會大大降低。美國軍艦使用的鋼材化學(xué)成分不是很復(fù)雜，鋼材里的含金元素也不多，這樣在冶煉過程中就很容易掌控。但是如果成分相對復(fù)雜的話，冶煉出來就會有偏差，弄不好這個型號的鋼材就會報廢。但是美國一般會做到“專鋼專用”。HY-80是建設(shè)航母時會用到的鋼材，HY-100、HY-130更適合用來建造潛艇，美國建造普通軍艦時則會用到HSLA80、HSLA-100等鋼材。
?不銹鋼固然好用，人類現(xiàn)在的工業(yè)水平也能生產(chǎn)出大塊的不銹鋼，但是它的硬度、密度和承重能力是否可以達到航母所需要的級別，那還真的不好說。就算不銹鋼達到了這個標(biāo)準(zhǔn)，但是它焊接起來比普通鋼材要困難的多，而且材質(zhì)越厚焊接難度越大。根據(jù)以往的經(jīng)驗來看，我們目前只能安成30毫米以下的不銹鋼焊接，如果焊接不銹鋼軍艦的話，還是有一定難度的。不銹鋼的價格在6000美元到8000美元之間，同質(zhì)量的鋼材比起來，要比普通鋼材貴2000美元，這個生產(chǎn)成本上也是不合理的。那既然無法讓軍艦不生銹，那么我們該怎樣盡可能避免其生銹呢？
?給軍艦刷漆是目前最主要的，防止軍艦銹蝕的辦法，而這其中被使用最廣泛的一種油漆是樹脂瀝青漆，它的抗腐蝕能力特別強，可以保證軍艦5年內(nèi)不會生銹，如果不用它的話，船只剛下水一個月就會發(fā)生腐銹現(xiàn)象。但是這款油漆的制造工藝比較復(fù)雜，技術(shù)含量比較高，所以現(xiàn)在只有少數(shù)國家可以實現(xiàn)自給自足。據(jù)說樹脂瀝青漆的市場價在一桶53塊錢，像遼寧艦這樣的超大型航母，整體上一次漆就需要幾千萬美元。好在樹脂瀝青漆結(jié)實耐用，船只在固定年份也會進行一次大修，很多國家都會在這個時候給軍艦重新上漆，正所謂“三年不開張，開張吃三年”。（Dacom）
