中國以前引進(jìn)過4艘航空母艦，但最終只有1艘得以改造，那么為什么只選擇了“瓦良格”而不是其他的幾艘呢？其實(shí)4艘航空母艦中有3艘處于“半廢品”狀態(tài)，不僅艦況很差而且噸位也偏小。而“瓦良格”是當(dāng)時(shí)唯一也是最優(yōu)選擇，艦體狀況非常好而且噸位夠大，更重要的是還有相關(guān)的原始技術(shù)資料。所以其他3艘實(shí)際只是拆解改造過程中進(jìn)行了考察和參考，并沒有成為最終的航空母艦選擇。
中國引進(jìn)的4艘航空母艦分別是：
蘇聯(lián)11431型“基輔”號航空母艦（載機(jī)巡洋艦），來中國時(shí)艦齡28年蘇聯(lián)11432型“明斯克”號航空母艦（載機(jī)巡洋艦），來中國時(shí)艦齡25年澳大利亞“墨爾本”號航空母艦，來中國時(shí)艦齡40年蘇聯(lián)11436型“瓦良格”號航空母艦，來中國時(shí)艦齡12年。其中“基輔”、“明斯克”和“墨爾本”都是在本國退役后來到中國的，而“瓦良格”號處于未完工狀態(tài)來中國。下面我們一一分析為什么是“瓦良格”而不是其他幾艘
俄羅斯“基輔”號、“明斯克”號發(fā)展思路
其實(shí)1143型明確是的說屬于“載機(jī)巡洋艦”而非傳統(tǒng)意義的航空母艦，他是蘇聯(lián)“核中心”國家戰(zhàn)略的一種產(chǎn)物，屬于一種“跑偏”的航空母艦。按照蘇聯(lián)的軍事發(fā)展思路，為了達(dá)成與美國對等的抗衡能力，其國家軍事戰(zhàn)略的核心是“如何將核武器投到美國的頭頂”、“如何不讓美國將核武器投到自己的頭頂”，也就是奉行“核中心”。在這個(gè)思路的指導(dǎo)下，蘇聯(lián)幾乎“瘋狂”的發(fā)展洲際彈道導(dǎo)彈和戰(zhàn)略導(dǎo)彈核潛艇，1977年蘇聯(lián)的核武器數(shù)量以28400件首次超過美國，1986年以45000件達(dá)到美國的近2倍。
667型“德爾塔”級彈道導(dǎo)彈核潛艇
而蘇聯(lián)海軍的任務(wù)就是執(zhí)行堡壘水域反潛，一旦核戰(zhàn)爭爆發(fā)為彈道導(dǎo)彈核潛艇提供足夠的運(yùn)動(dòng)和導(dǎo)彈發(fā)射窗口。換句話說，蘇聯(lián)海軍無論什么艦艇都是在為彈道導(dǎo)彈核潛艇生存并發(fā)射出彈道導(dǎo)彈而服務(wù)。所以航空母艦根本就不作為海軍的核心來使用，反而為了保護(hù)核潛艇需要將自己“武裝到牙齒”，甚至要求具備不依賴艦載機(jī)和護(hù)航編隊(duì)的前提下具備獨(dú)立作戰(zhàn)能力。所以1144型航空母艦攜帶了射程550公里的“花崗巖”反艦導(dǎo)彈、五聯(lián)裝533毫米魚雷發(fā)射管、十二聯(lián)裝RBU-6000型反潛火箭發(fā)射裝置、AK630型30毫米近防艦炮、4座六聯(lián)裝SA-N-9導(dǎo)彈垂直發(fā)射裝置等等。另外配備“天空哨兵”四面盾相控陣?yán)走_(dá)和“舵板”對空搜索雷達(dá)。這樣來看，毫不客氣的說1143型航空母艦完全就是巡洋艦，其火力水平絲毫不亞于當(dāng)時(shí)現(xiàn)役的任何驅(qū)逐艦和巡洋艦，所以一直被成為“載機(jī)巡洋艦”。其艦載機(jī)也主要是卡27反潛直升機(jī)和垂直起降的雅克38，這種搭配壓根就不是用來奪取戰(zhàn)場制空權(quán)，也不是用來對地打擊，完全是護(hù)航反潛的搭配方式。
1143“明斯克”號載機(jī)巡洋艦
這種航空母艦的發(fā)展思路跟世界主流是不一樣的，中國從一開始的想法就是發(fā)展類似于美國的那種“純粹”的航空母艦而不是“武庫艦”，其發(fā)展思路是具備主要奪取制空權(quán)、對艦、對陸攻擊能力，搭載強(qiáng)大的艦載機(jī)而不是自身攜帶導(dǎo)彈。所以雖然1143型航空母艦艦齡不算長，但是從根本上就不是中國想要的，只是在“明斯克”和“基輔”翻新改造的過程中進(jìn)行了里里外外的研究和參考。
改造難度
如果硬要改造不是不可以，但是大量艦載武器嚴(yán)重?cái)D占甲板和內(nèi)部空間，直通甲板幾乎要完全改造，艦島也因?yàn)榇罅侩娮釉O(shè)備和雷達(dá)而體積巨大。這樣，如果硬要改造那么上層建筑、下層甲板、機(jī)庫等全部都要拆除重新設(shè)計(jì)，這種工作量幾乎和重新設(shè)計(jì)新的航空母艦沒有什么區(qū)別。而且1143的噸位只有4萬噸左右，改造完也就是中型滑躍航空母艦，艦載機(jī)也只能選擇中型機(jī)，重型機(jī)上艦的難度很大。印度“維克拉瑪?shù)賮啞碧柡娇漳概炃吧頌?1434“巴庫”號，前后改造時(shí)間長達(dá)56個(gè)月，整個(gè)艦體進(jìn)行了“大手術(shù)”，最終成為45000噸的中型航空母艦，搭載的是Mig-29K中型艦載機(jī)。也就是說，從全局角度考慮中國從一開始看好的就是6萬噸的“瓦良格”而非“四不像”的1143。
1143“巴庫”號載機(jī)巡洋艦，注意艦艏巨大的反艦導(dǎo)彈發(fā)射裝置
1143“巴庫”號載機(jī)巡洋艦艦島，可以看到四面盾的“天空哨兵”相控陣?yán)走_(dá)
艦況
與“瓦良格”相比，“基輔”號1972年下水，至2000年時(shí)艦齡28年；“明斯克”號1978年下水，至2003年時(shí)艦齡23年。按照40-45年的壽命來算，1143抵達(dá)中國時(shí)就已經(jīng)“人到中年”，以此為改造平臺的話加上考察、重新設(shè)計(jì)、入塢改造、海試等等步驟，重新服役時(shí)艦齡不會(huì)低于30年，基本沒有太多的服役價(jià)值。
“明斯克”號載機(jī)巡洋艦
另外，考慮到蘇聯(lián)解體后俄羅斯的經(jīng)濟(jì)狀況，“基輔”和“明斯克”在1990年后幾乎沒有像樣的保養(yǎng)和維護(hù)。其中“明斯克”本身是作為廢鐵賣給韓國，而韓國和美國已經(jīng)在拆解前將這艘航空母艦里里外外都研究的差不多了，因?yàn)閬喼藿鹑谖C(jī)才轉(zhuǎn)給中國。所以艦齡長、老化嚴(yán)重、三手貨的1143怎么看都不適合中國繼續(xù)在其身上花費(fèi)大功夫。
澳大利亞“墨爾本”號艦況
“墨爾本”號實(shí)際上是中國引進(jìn)的第一艘航空母艦，不過是以“廢鋼拆解”的名義進(jìn)來的，時(shí)間是1985年。他是二次世界大戰(zhàn)英國"巨人"級輕型航空母艦，1943年4月開工建造，1945年2月下水，1949年1月改造后出售給澳大利亞，增加早期型蒸汽彈射器可以起降噴氣式固定翼艦載機(jī)。這樣來算，“墨爾本”號1985年來到中國時(shí)艦齡已經(jīng)達(dá)到40年，而且在澳大利亞服役生涯中至少發(fā)生過4次事故，最嚴(yán)重的一次是1964年2月撞沉驅(qū)逐艦，所以艦體情況非常不樂觀。
在澳大利亞服役的“墨爾本”號航空母艦
遭遇撞擊的“墨爾本”號
參考意義
除了艦齡和艦況的問題，“墨爾本”號在來中國之前已經(jīng)將彈射系統(tǒng)、阻攔系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)全部拆除，也就是一個(gè)空殼來的。而且“墨爾本”號只是2萬噸級輕型航空母艦，與英國“無敵”級航空母艦差不多噸位，雖然帶著彈射器但那不是什么正八經(jīng)兒的彈射器。說白了，西方國家給中國一次接觸航空母艦的機(jī)會(huì)，但也沒想讓你直接研究出什么“成果”。
85年來中國的“墨爾本”號
工業(yè)水平
另外考慮到中國當(dāng)年的實(shí)際水平，獨(dú)立建造的最大的作戰(zhàn)艦艇就是3000噸級的051型驅(qū)逐艦。而且當(dāng)年我們沒有彈射器技術(shù)、沒有艦載機(jī)技術(shù)，什么技術(shù)都沒有根本不具備改造的條件，可以說“心有余而力不足”，想改卻沒有這個(gè)實(shí)力。所以“墨爾本”號實(shí)際也是我們參考的對象之一。
051型驅(qū)逐艦
烏克蘭“瓦良格”號11436“瓦良格”號是11435“庫茲涅佐夫”的二號艦，是蘇聯(lián)歷史上發(fā)展的最大的航空母艦（烏里揚(yáng)諾夫斯克沒有完工）。如果我們將“瓦良格”和另外幾艘對比一下，“瓦良格”1988年11月在黑海造船廠下水，至1999年時(shí)艦齡只有11年。更重要的是，前面提到的3艘都是深入大洋“服役過”的，但“瓦良格”號這11年一直泡在風(fēng)平浪靜的黑海，沒有經(jīng)歷過大風(fēng)大量，不存在結(jié)構(gòu)疲勞的問題。所以11年的“瓦良格”艦體狀況是非常好的。
泡在黑海里的“瓦良格”號航空母艦
另外從噸位上看，“瓦良格”排水量60500噸，比1143型要大2萬噸，已經(jīng)屬于重型航空母艦的范疇了。大噸位除了保證艦載機(jī)的搭載數(shù)量以外。還可以搭載更多的燃油、彈藥攜帶，這是保證續(xù)航能力和持續(xù)作戰(zhàn)能力的基本保證。
其實(shí)最為關(guān)鍵的是，蘇聯(lián)在設(shè)計(jì)11435型航空母艦時(shí)已經(jīng)出現(xiàn)了思路轉(zhuǎn)變，由以前單純的“炮灰”艦向海軍核心的方向發(fā)展，除了擁有和美國大型航空母艦相同的布局之外還將重型制空之戰(zhàn)斗機(jī)引入。雖然還是搭載了很多武器和反潛直升機(jī)，但是思路上的轉(zhuǎn)變就比較符合我們的“口味”，改造起來的難度相對就低一些，也為未來發(fā)展航空母艦提供了“有實(shí)用價(jià)值”的參考依據(jù)，說實(shí)話以前那些“載機(jī)巡洋艦”為我們帶來的參考意義其實(shí)并不大，因?yàn)楦静皇俏覀兿胍臇|西。
?可以這么說：中國從一開始看好的就是“瓦良格”，2艘1143壓根就沒在最終的考慮行列里面，所以即便付出極大的代價(jià)我們還是將“瓦良格”拖回了中國。至于其他的，一開始也沒有發(fā)展航空母艦的這個(gè)實(shí)力，2000年后隨著中國經(jīng)濟(jì)和工業(yè)水平的發(fā)展，改造并設(shè)計(jì)航空母艦也是“水到渠成”的事情，到2012年中國服役“遼寧”號之后中國也算是正式擁有了航空母艦，至少我們沒有“跑偏”，選擇了適合自己的航空母艦。
“遼寧”號航空母艦
