當(dāng)前，兩岸關(guān)系進(jìn)入歷史發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期。蔡英文在島內(nèi)當(dāng)權(quán)后，極力推行“去中國化”。策動(dòng)民情反中仇陸，挾洋自重，加速推進(jìn)“臺(tái)獨(dú)”進(jìn)程。盡管大陸一直希望通過和平方式完成國家的統(tǒng)一，但民間“武統(tǒng)”的呼聲日益高漲，官方也降低了“和統(tǒng)”訴求，轉(zhuǎn)而直接強(qiáng)調(diào)“不承諾放棄使用武力的權(quán)利”，這意味著兩岸統(tǒng)一的日子越來越近了。
近日，大陸南部戰(zhàn)區(qū)，北部戰(zhàn)區(qū)和東部戰(zhàn)區(qū)在多海域展開密集的實(shí)戰(zhàn)演練，各種先進(jìn)的型號(hào)戰(zhàn)艦、戰(zhàn)機(jī)參與聯(lián)合演習(xí)。演習(xí)中，南部戰(zhàn)區(qū)的遠(yuǎn)洋聯(lián)合訓(xùn)練編隊(duì)展開實(shí)彈射擊，檢驗(yàn)編隊(duì)對(duì)海打擊和奪取制空權(quán)。北部戰(zhàn)區(qū)進(jìn)行了艦隊(duì)跨海區(qū)實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練，并在對(duì)抗演練中使用反艦導(dǎo)彈擊沉一艘“敵護(hù)衛(wèi)艦”。而東部戰(zhàn)區(qū)則進(jìn)行了特種作戰(zhàn)演練，包括偵察、預(yù)警以及反潛等演習(xí)。此外，三大戰(zhàn)區(qū)還進(jìn)行了跨海區(qū)奪島登陸作戰(zhàn)演習(xí)，此舉不僅是對(duì)“臺(tái)獨(dú)”勢(shì)力的加壓震懾，更展現(xiàn)了解放軍“反介入/區(qū)域拒止”能力，并為域外勢(shì)力可能的軍事干預(yù)劃出了“紅線”。
就在大陸三大戰(zhàn)區(qū)同時(shí)亮劍時(shí)，島內(nèi)傳來了一個(gè)壞消息。臺(tái)灣媒體爆料稱，蔡英文“逃亡專車”出事了。按照臺(tái)媒的說法，蔡英文在多次“反斬首”行動(dòng)演練中專用的“云豹”8輪裝甲車，出現(xiàn)底盤魚眼軸承防塵套破裂遺失導(dǎo)致漏油的現(xiàn)象，并引發(fā)島內(nèi)各界的
據(jù)公開資料顯示，在“萬鈞計(jì)劃”中，“云豹”裝甲車是重要載具，也是整個(gè)計(jì)劃中決定臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)人能否順利逃脫的第一個(gè)環(huán)節(jié)。事實(shí)上，從馬英九時(shí)代開始，就使用“云豹”裝甲車作為“逃亡專車”。“云豹”裝甲車重約20噸，長約7米，公路行駛速度可達(dá)100公里/小時(shí)，目前共有2輛“云豹”改裝為“萬鈞車”。該車具備防護(hù)7.62毫米機(jī)槍穿甲彈的能力，12.7或14.5毫米重機(jī)槍彈能夠擊穿其側(cè)面撞擊，30毫米機(jī)炮穿甲彈可擊穿其正面裝甲。“云豹”裝甲車還被置放在臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)人的重要辦公和生活場所周邊，以備緊急逃離。此外，蔡英文還為自己準(zhǔn)備了“逃亡專用”的直升機(jī)，以求能夠迅速轉(zhuǎn)移至“安全地帶”。
對(duì)于蔡英文“逃亡專車”被爆出漏油事故，臺(tái)網(wǎng)友認(rèn)為所謂的“專車”只是浪得虛名。民進(jìn)黨當(dāng)局則迅速回應(yīng)稱，裝甲車上的防塵保護(hù)套因長期使用破損，屬于正?，F(xiàn)象，已列定期更換項(xiàng)目。有島內(nèi)網(wǎng)友稱，蔡英文一邊用民脂民膏購買逃亡工具，一邊又大搞“臺(tái)獨(dú)”，把臺(tái)灣推向危險(xiǎn)邊緣，結(jié)果夜路走得多了，找“符咒”貼著給自己壯膽。也有網(wǎng)友看到新聞笑翻了，民進(jìn)黨當(dāng)局就這么怕死，大陸也沒說要攻臺(tái)，就嚇成這樣，抗擊旱情怎么不見他們這么積極？
有專家表示，以臺(tái)灣有限的戰(zhàn)略縱深，斬首戰(zhàn)一旦開啟插翅難飛，解放軍根本不可能給蔡英文“第一時(shí)間”撤離的機(jī)會(huì)。一般來說，蔡英文逃亡路線主要有兩條，一是躲進(jìn)衡山等地下指揮所，二是從空中撤離臺(tái)北，去往日本或美國關(guān)島基地。但問題是，一旦開戰(zhàn)，解放軍必然要全面奪取制空權(quán)，封死所有進(jìn)出臺(tái)灣的空中通道，蔡英文設(shè)想坐軍機(jī)撤離只能是一廂情愿。若搭乘“云豹”裝甲車躲進(jìn)衡山、圓山等地下指揮所，等待蔡英文的命運(yùn)只有一種，那就是“甕中捉鱉”！
