在二戰(zhàn)的中后期
德國最高統(tǒng)帥部通過分析庫爾斯克戰(zhàn)役和斯大林格勒戰(zhàn)役的作戰(zhàn)經(jīng)驗，認為在城市短兵相接的巷戰(zhàn)中，需要一種能夠自行移動的重型步兵炮。它既能在巷戰(zhàn)中為士兵提供有效的火力支援，又能摧毀堅固又易守難攻的街頭堡壘。
在納粹元首希特勒的積極鼓吹下，德國軍方于1943年8月5日決定立即開始著手研制和生產(chǎn)可以“搭載重型迫擊炮的突擊戰(zhàn)車”。這一計劃遭到“裝甲兵之父”古德里安的強烈反對。古德里安認為：“這將嚴重影響其他坦克的生產(chǎn)速度”。但當時的希特勒聽不進不同的意見，最后還是決定在“虎”1式重型坦克的基礎(chǔ)上改裝成“強虎”自行突擊炮，也就是“虎式突擊炮”。
虎式突擊炮
“虎式突擊炮”以戰(zhàn)場上損壞后送回的“虎”1式重型坦克的底盤來改裝的。戰(zhàn)斗全重65噸，乘員5人，車長6.28米，車寬3.57米。車高2.85米（無吊架）路上最大時速40千米每小時，越野最大時速24千米每小時。然而它最主要的特點就是，裝有一門口徑380mm又短又粗的臼炮。這種尊榮在世界各種戰(zhàn)的戰(zhàn)車中是極為少見的。
那么380mm口徑是多大呢？
美軍繳獲的突擊虎
“突擊虎”的設(shè)計源于1943年8月。1943年在斯大林格勒戰(zhàn)役中，德軍陷入艱苦的巷戰(zhàn)，雖然投入了眾多大口徑榴彈炮等壓制性武器。但仍然沒能在巷戰(zhàn)中占到什么便宜。吸取了斯大林格勒戰(zhàn)役的經(jīng)驗，希特勒下令研制出了“灰熊”步兵突擊炮。但其150mm炮的破壞力仍然無法滿足軍方要求。
灰熊突擊炮
于是另起爐灶決定利用“虎”式1底盤研制更加強大的重型突擊炮車“突擊虎”, 德軍下令將原海軍用于反潛的 RW61 380mm重型迫擊炮裝載在“虎”式1坦克底盤上制造虎式突擊炮主炮。其主炮由萊茵金屬公司制造，車體由阿爾凱特公司改裝。這個計劃從一開始就賦予“突擊虎”可怕的破壞力。旋轉(zhuǎn)炮塔設(shè)計被拆除，取而代之的是150mm傾斜裝甲。車體后部有一個出入艙口，頂部則有一個裝彈的小吊車和一個裝彈口。
突擊虎發(fā)射炮彈
“虎式突擊炮”曾用于1944年鎮(zhèn)壓華沙起義行動中。也曾在德國本土防御作戰(zhàn)中使用過。但是由于其彈藥基數(shù)只有14發(fā)，射速極低，機動性差，在戰(zhàn)斗中發(fā)揮的作用十分有限。
在德軍鎮(zhèn)壓華沙作戰(zhàn)中一輛突擊虎發(fā)射了兩枚炮彈，一枚沒有爆炸，還有一枚將起義者據(jù)守的一處建筑直接炸塌。
在阿登反擊戰(zhàn)中攻打一處美軍占領(lǐng)的村落時，發(fā)射了一枚炮彈炸毀了正在村落休整的美軍的三輛謝爾曼坦克，引起了美軍的恐慌。
但是由于二戰(zhàn)后期德軍已沒有絕對空中優(yōu)勢，加之突擊虎機動性太差，最終還是損失了車輛。
美軍繳獲的突擊虎
由于“突擊虎”只是將虎式坦克的底盤上加裝了一個巨大的作戰(zhàn)室，對其動力系統(tǒng)并沒有任何改動。所以其機動性能遠遠差于原裝虎式坦克。不僅載彈量小，如果內(nèi)部炮彈用完，還需要使用戰(zhàn)斗室上方的吊裝架來進行吊裝。
總的來說“突擊虎”是一款優(yōu)秀的武器，但由于其誕生已經(jīng)在戰(zhàn)爭后期，德軍的空中優(yōu)勢盡失，位于柏林的工廠遭到了盟軍毀滅性的轟炸，所以只生產(chǎn)了18輛。未對整個戰(zhàn)爭局勢造成太大影響。
盡管如此，“突擊虎”仍然作為全世界口徑最大的自行火炮被收錄在世界戰(zhàn)車手冊里。
