海外網(wǎng)1月15日電 當(dāng)?shù)貢r(shí)間15日，印尼國家交通安全委員會(huì)稱，調(diào)查員已經(jīng)從黑匣子中下載了失事客機(jī)的飛行數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)飛機(jī)墜海時(shí)其引擎仍在正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
據(jù)路透社15日?qǐng)?bào)道，印尼國家交通安全委員會(huì)稱已經(jīng)下載了330條保存完好的參數(shù)，包括飛機(jī)的飛行路徑、速度、引擎狀況和機(jī)翼配置等。印尼國家交通安全委員會(huì)早前根據(jù)客機(jī)殘骸做出判斷，認(rèn)為飛機(jī)墜海時(shí)其引擎仍在正常運(yùn)轉(zhuǎn)，而黑匣子中的數(shù)據(jù)印證了這一點(diǎn)。
航空分析人士表示，客機(jī)在墜毀前嚴(yán)重偏離航線。潛在的墜機(jī)原因有惡劣天氣、飛行員失誤和技術(shù)故障。印尼海軍正在尋找客機(jī)的另一個(gè)黑匣子，其中存有飛行員的通話記錄。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月9日，印度尼西亞三佛齊航空公司一架機(jī)齡26年的波音737-500客機(jī)起飛不久后墜毀，機(jī)上共有62人，包括56名乘客和6名機(jī)組人員。此次墜機(jī)事故造成損害僅次于2018年印尼獅航波音737MAX墜機(jī)事故，當(dāng)時(shí)造成189名乘務(wù)員和乘客喪生。（海外網(wǎng) 王西洛）
