[文/觀察者網(wǎng) 楊子江]美國11月22日宣布退出《開放天空條約》，此舉當(dāng)天引起俄羅斯方面激烈批評。該條約旨在冷戰(zhàn)后建立互信，降低發(fā)生武裝沖突的風(fēng)險，允許開展有條件的空中偵察。俄外交部回應(yīng)稱，美方此舉是偽善和嘩眾取寵。
美國國務(wù)院官網(wǎng)聲明截圖
美國務(wù)院11月22日發(fā)布聲明稱，自當(dāng)日起，美國不再是《開放天空條約》的締約國。自特朗普今年5月通報退出《開放天空條約》，至今已過去半年。美國務(wù)卿蓬佩奧稱贊美方此舉，認(rèn)為美國變得更安全了，聲稱俄羅斯仍沒有履行條約的義務(wù)。
1992年，23國在芬蘭赫爾辛基簽訂《開放天空條約》，俄羅斯后于2001年5月26日批準(zhǔn)該條約。條約建立的初衷，旨在增進成員國間互信，降低發(fā)生沖突的風(fēng)險，有利于限制常規(guī)軍備。條約允許飛躍指定地區(qū)，開展合法、透明、受監(jiān)督的空中偵察。
根據(jù)俄新社報道，俄總統(tǒng)新聞秘書佩斯科夫聲明表示，俄方對美國退出《開放天空條約》的做法感到遺憾，此舉將使該條約失效。俄羅斯外交部對此發(fā)布聲明稱，美國此舉既不是歐洲安全的勝利，也不是美國和其盟友的勝利，退出條約的做法是偽善和嘩眾取寵。俄外交部強調(diào)，將要求該條約現(xiàn)有成員國做出硬性保證，使其中的北約國家不向美國移交俄境內(nèi)偵察資料。
俄聯(lián)邦委員會（上議院）議員阿列克謝·普什科夫22日在社交網(wǎng)站上稱，俄方將得不到任何保證，能讓條約成員國獲取的情報不落入美國之手。他甚至直接寫道：“此后可以很肯定的是，這些偵察資料將立馬轉(zhuǎn)交給美方。這一點倒是能保證?！?/p>
他強調(diào)，無論條約內(nèi)北約國家如何宣誓履約，都不會改變他們和美國的特殊關(guān)系，也沒可能追查隱秘的資料轉(zhuǎn)移。普什科夫在俄聯(lián)邦委員會中負(fù)責(zé)對公事務(wù)，此前他在國家杜馬（下議院）國際事務(wù)委員會長期工作，擁有豐富的外事經(jīng)驗。
用于《開放天空條約》的圖214ON飛機，圖源：圖波列夫設(shè)計局官網(wǎng)
國家杜馬議員阿列克謝·切巴當(dāng)天也批評了美國此舉。他認(rèn)為，美國退出一系列國際條約，是在猛烈撼動現(xiàn)有國際體系，威脅到了世界安全。他指出，如今誰在為地球的自由與和平努力，而誰又是只主導(dǎo)自身利益，一目了然。切巴畢業(yè)于莫斯科航空學(xué)院，在國家杜馬中擔(dān)任國際事務(wù)委副主席。
由于新冠疫情肆虐，《開放天空條約》規(guī)定的偵察被迫暫停，直到2020年7月重啟。俄方至今已對丹麥、德國和芬蘭等國完成了偵察任務(wù)。在監(jiān)督下，俄方偵察了美軍在歐洲最大的空軍基地——位于德國境內(nèi)的拉姆施泰因基地。德國、法國和羅馬尼亞也對俄羅斯執(zhí)行了偵察任務(wù)。
德國外長海科·馬斯當(dāng)天也緊急表態(tài)，稱對美國退約感到遺憾，但德國將繼續(xù)履約，在條約內(nèi)的角色不變。
馬斯指出，德方一直認(rèn)為該條約是管控武器的重要措施，增進互信，維持北半球從溫哥華到符拉迪沃斯托克的穩(wěn)定。
俄新社報道指出，德國聯(lián)邦政府將繼續(xù)執(zhí)行該條約，采用空客A319型飛機就是明示其決心。
法國用于《開放天空條約》的C-130H飛機，圖源：歐洲安全與合作組織官網(wǎng)
另據(jù)塔斯社報道，11月23至27日，法國的C-130H飛機將從莫斯科郊外的庫賓卡機場起飛，繼續(xù)按條約執(zhí)行俄境內(nèi)的飛行任務(wù)。飛行計劃事先由俄方參與擬定，俄方將派專家上機監(jiān)督其偵察過程。按條約，飛機本身將不攜帶任何武器，僅靠機上俄方允許的設(shè)備收集信息。
