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見過共享單車,你見過共享“空軍”嗎?這些國

時間:2020-11-24 10:11來源:網(wǎng)絡(luò)整理 瀏覽:
“共享經(jīng)濟”如今是熱門名詞,生活中的共享產(chǎn)品也不少,小到共享充電寶、打火機,大到共享單車、共享電動車,比比皆是。但是你聽說過一個國家的“空軍

“共享經(jīng)濟”如今是熱門名詞,生活中的共享產(chǎn)品也不少,小到共享充電寶、打火機,大到共享單車、共享電動車,比比皆是。但是你聽說過一個國家的“空軍”還能共享嗎?其實這還真是歐洲國家的現(xiàn)狀。

見過共享單車,你見過共享“空軍”嗎?這些國家還共享核炸彈

根據(jù)著名的英國簡氏防務(wù)周刊5月14日發(fā)布的消息,荷蘭、德國、比利時、盧森堡等6個北約成員國湊錢購買的8架A330加油機預(yù)計將在夏天交付。本來一起出錢購買軍用裝備,或者多國聯(lián)合造武器對歐洲來說已是家常便飯,但是這些裝備如何使用,歐洲人再一次開了腦洞——共享使用。這些空軍戰(zhàn)機將組成一支“多國公用”的加油機隊,除了戰(zhàn)斗時加油,還可以當(dāng)石油運輸機使用。

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不過這個共享,并不是說誰想用就用,畢竟這些國家有大有小,像比利時和捷克都是小國,而盧森堡更是微型國家,而德國一個人天天“霸占”這些軍機,可能還嫌不夠。于是為了公平起見,大家按購買時的出資比例計算,例如德國和荷蘭出錢最多,分別可以使用5500和2000小時,而最少的捷克只能用100小時,還不夠5天時間。

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之所以搞成這個局面,最主要還是共享經(jīng)濟實惠,更確切的說是“窮”。畢竟A330加油機相當(dāng)先進,無外掛油箱即可運輸110噸,遠超波音CK-46加油機的96噸,但是品質(zhì)和價格相等,4億美金的單價別說歐洲小國,德國地主家也沒有余糧啊。于是共享的方式不論對于德國和其他小國來說都是一種比較實惠的方式了,攤薄成本,能省一點是一點。

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而且能共享顯示“空軍”可不限于加油機,目前北約10多個國家“共享”18架E-3A“瞭望樓”預(yù)警機,多國分別提供預(yù)警機機組人員,飛機本身輪流使用。當(dāng)然了這種方式下,機組人員訓(xùn)練時間必然大大減少,作戰(zhàn)素質(zhì)肯定參差不齊,但是在錢面前也沒辦法了。

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不僅是“空軍”,你能想象核炸彈也能共享嗎?依然是北約,該組織旗下目前有150枚美制B61-12核彈,就是北約十幾個國家共享的,平時由美軍代管,核戰(zhàn)時交由北約各國使用。前段時間鬧得沸沸揚揚的美軍放在土耳其的核武器就是屬于這批。雖說這批武器是共享的,但是美軍對其要求十分嚴格,不僅是放在自己手上,而且嚴格限制其他飛機對接成為發(fā)射平臺,不買美國戰(zhàn)機,就不能保證穩(wěn)定使用,十足流氓。

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其實武器本來是國之利器,共享就是很荒唐了,核武器共享更是荒誕至極,這樣的東西如果操之他人之手,到底是用來保護自己還是威懾自己,誰也說不清?這么看來不少歐洲國家對美國唯唯諾諾,也就不奇怪了,畢竟命根子都攥在別人手上,還談何獨立自主的行事呢?

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