烏克蘭曾是蘇聯(lián)加盟共和國，在蘇聯(lián)解體以后，烏克蘭繼承了蘇聯(lián)大約35%的軍工產能，這其中就包括尼古拉耶夫造船廠、安東諾夫飛機設計局、馬達西奇公司、哈爾科夫莫洛佐夫坦克設計局、南方設計局等世界著名的軍工企業(yè)。
但是在蘇聯(lián)解體以后，烏克蘭的經濟形勢卻非常不樂觀，由于經濟發(fā)展的疲軟，烏克蘭為了維持企業(yè)的發(fā)展，不得不大量出售武器裝備，甚至進行核心技術的轉移。我們作為烏克蘭的友好國家，在軍事、航空等領域同烏克蘭進行了長期的合作，同時引進了一些我們急需的武器裝備和先進技術。比如瓦良格號航母、UGT25000燃氣輪機、野牛氣墊船、伊爾-78空中加油機等。
一、“瓦良格號”航母
蘇聯(lián)當時唯一的航母和大型軍艦建造基地就位于烏克蘭境內的尼古拉耶夫造船廠，蘇聯(lián)的“庫茲涅佐夫”號航母、“瓦良格”號航母、以及“烏里揚諾夫斯克”號核動力航母均在這里建設。但是“瓦良格”號航母和“烏里揚諾夫斯克”號核動力航母在蘇聯(lián)解體時都未完工，蘇聯(lián)解體以后就歸屬烏克蘭了，但是烏克蘭自己也沒有多余的資金繼續(xù)建造，所以這兩艘航母就荒廢了。后來，中國購得了“瓦良格”號航母，并將其改造成遼寧艦，所以我們第一艘航母的誕生還多虧了烏克蘭賣給我們的“瓦良格號”航母。有了改建“瓦良格號”航母的經驗，我們才陸續(xù)建造第二艘和第三艘國產航母。
二、UGT25000燃氣輪機
上個世紀八十年以來，世界上先進的水面艦艇一般采取用燃氣輪機聯(lián)合動力裝置，我國決定在新型導彈驅逐艦上采用燃氣輪機。但是由于當時國內自主研發(fā)的燃氣輪機在性能上無法滿足需要，當時本來計劃從美國通用動力公司進口LM-2500型燃氣輪機，但是后來西方國家重啟對我武器技術、裝備禁運，LM-2500型燃氣輪機引進受阻。從1993年開始，我們開始引進烏克蘭曙光機械設計局的UGT25000燃氣輪機，烏克蘭在向我們出售10臺UGT25000/DA80燃氣輪機的同時，轉讓相關技術并進行國產化，這才有了我們的052B、052D等新型導彈驅逐艦。后來我們在此UGT25000燃氣輪機基礎上進行國產化，并開發(fā)出新型燃氣輪機。
三、野牛氣墊船
野牛氣墊船可以搭載坦克/部隊高速橫渡海面并直接搶灘上陸、不受潮汐影響的優(yōu)勢，兩棲突擊能力將獲得大幅提升。蘇聯(lián)時期，野牛氣墊船原來由圣彼得堡的阿爾馬茲船廠研制，此外也轉移技術至烏克蘭位于克里米亞半島費奧多西亞市大海造船廠。2009年7月2日，中國與烏克蘭大海造船廠簽約訂購一批野牛型氣墊船，中國的訂單令大海造船廠起死回生。烏克蘭在向中國出售野牛氣墊船的同時，將向中國轉移相應的建造技術，2013年中國國產化的野牛氣墊船在廣州黃埔廠建造。
四、伊爾-78空中加油機
戰(zhàn)機由于本身所攜帶的燃油有限，這大大限制了作戰(zhàn)半徑，而如果擁有空中加油機則會大幅擴大戰(zhàn)機的作戰(zhàn)半徑。為了擴大我國戰(zhàn)機的作戰(zhàn)半徑，我們從烏克蘭購買了四架二手的伊爾-78空中加油機，同時還獲得了軟管加油技術。伊爾-78空中加油機的服役，不斷提升了我國戰(zhàn)機的作戰(zhàn)半徑，同時也為我國自行研發(fā)制造加油機提供了參考。
當然，我們跟烏克蘭進行軍事合作或采購的武器裝備遠不止以上四項，烏克蘭能夠向我們出售武器準備及相應的技術轉讓，雖說是烏克蘭同我們正常的貿易往來，但是不得不說這些交易讓我們在該領域少走了很多彎路，為我們海陸空軍事裝備的全面發(fā)展打下了基礎。
