直20、殲20、運20、轟20四款“20系列”，代表著如今我國軍事武器的巔峰水平。其他三款“20”都已經(jīng)相繼服役，轟20卻依舊難尋蹤影。作為我國歷史上的第一款戰(zhàn)略轟炸機，轟20被中國人寄予了殷切的希望。關(guān)于轟20遲遲沒有服役的原因，外界眾說紛紜。甚至很多歐美媒體直言轟20“難產(chǎn)”。
關(guān)于轟20與美國的B2轟炸機外形長得像這一傳言，其實很早之前就有媒體在討論。B2轟炸機誕生于上個世紀，盡管已經(jīng)服役了20多年，但是依舊憑借著出色的隱身性能，成為世界上最具威懾力的戰(zhàn)略轟炸機。其實我國真正轟20 ，不是任何機型的復(fù)制品，而是中國軍工的王牌。
說起美國的王牌戰(zhàn)略轟炸機，就不得不提及另外一個國家的王牌轟炸機，它就是前蘇聯(lián)時代的“白天鵝”圖160.與B2一樣，圖160也是上個世紀的產(chǎn)物。不過這兩款戰(zhàn)斗機的側(cè)重點卻完全不一樣，B2轟炸機著重于對隱身性能的追求，而圖160則更青睞于航程，速度和載彈容量的增加。B2擁有強大的隱身性能，但是由于沒有垂直尾翼，導(dǎo)致B2的最大飛行速度不足1馬赫，而彈藥負荷也剛過20噸，最大航程不足11000公里。相比之下，隱身性能欠佳的圖160航程則達到了16000公里，最大載荷與飛行速度幾乎雙雙是B2的兩倍，分別為40噸，與2馬赫。
作為繼美俄之后的又一款戰(zhàn)略轟炸機，我國的轟20雖然如今還沒有面世，但是關(guān)于它的性能，其實從各種官媒的報道中我們也能略知一二。轟20在強調(diào)隱身性能的同時，也對載彈量和最大飛行速度有很高的追求。如果真的像國外媒體暗諷，轟20是B2的復(fù)制品，那么其將是一個緩慢且載彈量不高的轟炸機。
我國科研人員幾十年磨一劍，自然不會僅僅造出個B2的復(fù)刻機出來，不難看出，最終服役的轟20大致程度上會是B2和圖160的“組合”，可能隱身性能與B2有一定的差距，但是載彈負荷和飛行速度絕對會超過B2，讓我們拭目以待！
