眾所周知，航空母艦是人類(lèi)歷史上迄今為止最為龐大的一型武器?，F(xiàn)在的大中型航模動(dòng)輒就是5萬(wàn)噸上下。穿梭在甲板上面，甲板上面林立的艦載機(jī)完全是一座座鋼鐵森林。而在這上面生活的士兵和相應(yīng)的工作人員都是兩三千人。航空母艦上的人口規(guī)模完全可以媲美一座中小型城市，但是以體積來(lái)說(shuō)，想要容納這么些人口以航母上面的體積需要細(xì)細(xì)來(lái)規(guī)劃。為了更可能多的將電子儀器設(shè)備以及相應(yīng)的人員安置妥當(dāng)。水面軍艦的設(shè)計(jì)圖紙都是經(jīng)過(guò)反復(fù)論證、推斷最后才確定下來(lái)的，甚至來(lái)說(shuō)一個(gè)航母的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)周期要比一艘航母的建造周期更長(zhǎng)。
在航母上面工作的士兵最大的困擾，不是吃飯也不是喝水，酷似迷宮的通道中尋找自己的艙室。就像冰山一樣，航母除了甲板以上的部分，更大的基礎(chǔ)部分位于甲板下方。下方的倉(cāng)是依據(jù)職責(zé)不同劃分為動(dòng)力艙，后勤艙，成員艙室以及活動(dòng)室等等一系列不同的城市。但是這些艙室之間并不是像我們城市中的高樓大廈那樣整齊劃分的排列著各家各戶。為了能在有限的空間內(nèi)容納更多的設(shè)備，儀器及人員，航空母艦的設(shè)計(jì)師們會(huì)壓縮不必要的艙室空間，比如說(shuō)成員艙室。而在各個(gè)艙室之間擁有大量的甬道和通道來(lái)相互連接。為了使設(shè)計(jì)更加輕松，也為了建造更加輕松，在航母通道的拐角處幾乎都是一樣的，而且各個(gè)艙室門(mén)口也都是相似的。這樣除非方向感很強(qiáng)的人，在航母上面轉(zhuǎn)上一圈之后，有可能就會(huì)找不到出去的地方甚至是迷路。甚至是在航母上面工作很長(zhǎng)時(shí)間的老兵也會(huì)出現(xiàn)迷路找不到自己宿舍的情況。這也是為什么航母上面的新兵上航母之前，首先要通過(guò)的一個(gè)考核，就是在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)找到自己的休息室。這種情況下，對(duì)一個(gè)路癡來(lái)說(shuō)，可就是一個(gè)莫大的難題了。
這是航母的圖紙，眼暈吧。
根據(jù)我國(guó)航母設(shè)計(jì)師總工程師的話來(lái)說(shuō)。如果在航母的每一個(gè)艙室只住一天的話，一個(gè)剛出生的小孩在艙航母上面生存，等他把所有的艙室都裝完了，差不多也就14歲了。這樣算下來(lái)，航母上面的艙室至少有3000多個(gè)。所以如果想要到航母上面去工作，或者說(shuō)是想?yún)⒂^一下航母，還是需要把航母上面的地圖全部被熟悉了之后才能上去，否則到上面轉(zhuǎn)悠轉(zhuǎn)悠迷路了都不知道是怎么迷路的。航母上面的艙室那么多，又長(zhǎng)得十分相似，在作戰(zhàn)的時(shí)候艦員們會(huì)不會(huì)迷路呢？其實(shí)這個(gè)倒是不必?fù)?dān)心，上面雖然舉例子說(shuō)過(guò)老兵在艙室內(nèi)行動(dòng)也會(huì)有迷路的時(shí)候，但那只是少數(shù)。就好像是一件事，做的次數(shù)多了也就熟能生巧了，現(xiàn)在在航母中尋找自己的活動(dòng)方式以及工作崗位，這些都是航母上面士兵每天需要進(jìn)行的工作。可以毫不夸張的說(shuō)，在航母上面工作多少年的老兵都可以摸黑從自己的休息室趕到工作艙。但是人多少會(huì)受一些自己情緒的影響，在情緒低落的時(shí)候或者說(shuō)走神的時(shí)候走錯(cuò)路或者說(shuō)找錯(cuò)艙室這也是情有可原的，也是不可避免的。
