大家都知道，在美國(guó)的眾多軍隊(duì)中，實(shí)力最強(qiáng)的一支就是美國(guó)海軍，美海軍憑借自己擁有的11艘核動(dòng)力航母，多年來不僅一直堅(jiān)持在全球海域自由航行，更頻繁挑釁著別國(guó)海軍艦隊(duì)和領(lǐng)海主權(quán)，因此，美國(guó)海軍始終都令世界各國(guó)十分忌憚。
不僅如此，美國(guó)海軍還多次公然違反國(guó)際公約，不按照規(guī)定航線行駛，因此，鑒于美國(guó)海軍如此橫行霸道的行為，敢怒不敢言的眾多國(guó)家都在海上航行過程中與美國(guó)發(fā)生過沖突，其中最值得關(guān)注的就是美國(guó)軍艦與日本公司租用的菲籍商船“水晶號(hào)”發(fā)生的碰撞事故。
據(jù)悉，曾經(jīng)在中國(guó)附近，美軍軍艦就曾與“水晶號(hào)”發(fā)生了一次劇烈撞擊，在事故發(fā)生后，美軍軍艦上47名士兵當(dāng)場(chǎng)死亡，因此，當(dāng)時(shí)五角大樓在得知此消息后，便立刻向日本表示，日本至少要向美國(guó)支付將近20億人民幣的賠償款。
面對(duì)這種情況，當(dāng)時(shí)感到極其委屈的日本隨即便在國(guó)際上表態(tài)，這次事故完全是由于美軍軍艦不按照規(guī)定航線行使造成的，所以日本根本沒理由承擔(dān)美國(guó)提出的賠償巨款，不僅如此，根據(jù)日本商船“水晶號(hào)”受損程度來看，美國(guó)方面理應(yīng)為自己的錯(cuò)誤買單，那就是向日本支付賠償款。
畢竟從美國(guó)軍艦與別國(guó)發(fā)生碰撞事故的頻率來看，美國(guó)根本不像自己口中所說的那樣遵守規(guī)則，而且，在這兩艘船的比較中，長(zhǎng)220米的“水晶號(hào)”排水量已經(jīng)趕超30000噸，而美國(guó)軍艦“菲茨杰拉德號(hào)”僅有154米，排水量更是只有“水晶號(hào)”的三分之一，所以按照國(guó)際航海法的規(guī)定來看，噸位小的船只理應(yīng)避讓噸位較大的船，因此可以說，美國(guó)才是造成這場(chǎng)事故的罪魁禍?zhǔn)住?/p>
至此，在當(dāng)時(shí)美日兩方各執(zhí)一詞的情況下，世界各國(guó)紛紛發(fā)表了對(duì)此事的看法，甚至還有部分網(wǎng)友表示，經(jīng)過這件事的美國(guó)，的確應(yīng)該好好反思一下本國(guó)軍艦的航行原則，如果仍選擇堅(jiān)持自己自由航行的霸道行為，那么未來在茫茫大海中發(fā)生意外的頻率，必將持續(xù)升高。
