去年，一則俄羅斯圖-160轟炸機(jī)兩次甩開，監(jiān)視它的F-35戰(zhàn)斗機(jī)的消息，燃爆了各大的媒體。要知道，圖-160是一款體型龐大的戰(zhàn)略轟炸機(jī)，而F-35是美國聯(lián)合多國推出的新一代戰(zhàn)斗機(jī)，兩者都不是一個(gè)物種，按照常理來說，戰(zhàn)斗機(jī)在各方面都是要碾壓轟炸機(jī)的。盡管只是速度取勝，但也足以讓人們對圖-160刮目相看。那么圖-160有著怎樣的研發(fā)歷史，又有怎樣的性能特點(diǎn)呢？
圖-160的誕生可以說得益于美國的推波助瀾。冷戰(zhàn)末期，受"導(dǎo)彈萬能論"的影響，蘇聯(lián)內(nèi)部實(shí)際上是極其忽視戰(zhàn)略轟炸機(jī)的作用的，覺得有導(dǎo)彈就足夠了。甚至連研制轟炸機(jī)的設(shè)計(jì)局：米亞西舍夫設(shè)計(jì)局都被解散了。不過隨著美國研制B-1轟炸機(jī)的消息傳到蘇聯(lián)，為了應(yīng)對美國新型轟炸機(jī)的威脅，蘇聯(lián)也很快將研制新型轟炸機(jī)的工作提上日程。這就是圖-160轟炸機(jī)誕生的背景與契機(jī)。
美國B-1轟炸機(jī)
當(dāng)時(shí)蘇聯(lián)召集了各大設(shè)計(jì)局參與進(jìn)來，分別提出設(shè)計(jì)方案，然后進(jìn)行同臺(tái)競技。起主要作用的有三家設(shè)計(jì)局，即：蘇霍伊設(shè)計(jì)局，圖波列夫設(shè)計(jì)局，以及之前被解散，然后又剛剛恢復(fù)的米亞西舍夫設(shè)計(jì)局。
其中蘇霍伊設(shè)計(jì)局提出的方案是升力體設(shè)計(jì)加可變后掠翼的布局，命名為T-4MC方案?？勺兒舐右淼暮舐咏强稍?0-72度的范圍內(nèi)變化，發(fā)動(dòng)機(jī)放在機(jī)身下方兩端的矩形整流罩里。這個(gè)方案可以說放到現(xiàn)在也不是很過時(shí)。
蘇霍伊設(shè)計(jì)局提出的T-4MC方案
圖波列夫設(shè)計(jì)局的方案就顯得有些敷衍了，他們只是在圖-144超音速客機(jī)的基礎(chǔ)上，做了一些改進(jìn)，整體長度比圖-144略短，但是翼展更大，機(jī)翼面積也有所增加。
圖-144超音速客機(jī)
圖波列夫設(shè)計(jì)局基于圖-144超音速客機(jī)，提出的圖-160M方案
米亞西舍夫設(shè)計(jì)局的方案可以說是與今天的圖-160最相似的。他們提出了M-18/M-20方案，其中又包括二十多種細(xì)分的方案，有鴨式布局的，也有常規(guī)布局的。可以說現(xiàn)在的圖-160就是根據(jù)米亞西舍夫設(shè)計(jì)局方案中的常規(guī)布局方案發(fā)展而來的。
米亞西舍夫設(shè)計(jì)局的方案中又包含了二十多種細(xì)分的方案，這是其中的一種鴨式布局的方案
這是其中常規(guī)布局的方案，今天的圖-160可以說完全繼承了這種方案的靈魂
可是我們知道，今天的圖-160是由圖波列夫設(shè)計(jì)局設(shè)計(jì)生產(chǎn)的，并不是米亞西舍夫設(shè)計(jì)局設(shè)計(jì)生產(chǎn)的，這又是為什么呢？
實(shí)際上，當(dāng)時(shí)圖波列夫設(shè)計(jì)局，在向軍方匯報(bào)了他們的設(shè)計(jì)方案，是基于圖-144超音速客機(jī)做一些改動(dòng)時(shí)，軍方顯得異常暴躁。因?yàn)閳D-144超音速客機(jī)是無尾三角翼布局，這種布局在飛機(jī)的控制系統(tǒng)上很復(fù)雜，而且當(dāng)時(shí)圖-144還發(fā)生了多起空難，它連民航客機(jī)都無法勝任，何況是軍用戰(zhàn)略轟炸機(jī)。因此軍方當(dāng)場就否定了圖波列夫設(shè)計(jì)局的方案，反而很親睞蘇霍伊設(shè)計(jì)局和米亞西舍夫設(shè)計(jì)局的兩種方案。
圖-160
不過最終官方還是將新型轟炸機(jī)的設(shè)計(jì)工作交給了圖波列夫設(shè)計(jì)局。因?yàn)槊讈單魃岱蛟O(shè)計(jì)局之前被解散了，現(xiàn)在剛剛成立，物質(zhì)條件很薄弱，盡管他們方案不錯(cuò)，但是很難支撐得起新型轟炸機(jī)的整個(gè)設(shè)計(jì)生產(chǎn)工作。而蘇霍伊設(shè)計(jì)局當(dāng)時(shí)正忙于新型戰(zhàn)斗機(jī)的研制工作，無暇分身。因此圖波列夫設(shè)計(jì)局自然是最好的選擇。不過他們的方案顯然是不能用了，官方要求他們結(jié)合米亞西舍夫設(shè)計(jì)局與蘇霍伊設(shè)計(jì)局的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行大改。于是就誕生了現(xiàn)在的圖-160設(shè)計(jì)。可以說現(xiàn)在的圖-160在整個(gè)氣動(dòng)布局設(shè)計(jì)上完美的繼承了米亞西舍夫設(shè)計(jì)局的M-18/M-20方案。
三、圖-160的性能1、 在氣動(dòng)布局方面
圖-160采用了細(xì)長的機(jī)身設(shè)計(jì)，然后把翼套和前緣邊條融入機(jī)身，形成一個(gè)扁平的升力體，并與下置的可變后掠角的機(jī)翼組成"整體氣動(dòng)布局"。這樣，機(jī)身升力體產(chǎn)生的升力，占了總升力的很大一部分。當(dāng)?shù)退亠w行的時(shí)候，圖-160將可變后掠翼的后掠角調(diào)到最小，此時(shí)翼展最大，可以獲得最大的升阻比。當(dāng)高速飛行時(shí)，后掠角調(diào)到最大，此時(shí)可以大大降低飛行阻力。此外圖-160采用了4臺(tái)NK-32加力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，充足的動(dòng)力加上良好的氣動(dòng)外形，直接使得圖-160的最大飛行速度突破2.05馬赫，一舉成為目前為止世界上飛行速度最快的大型戰(zhàn)略轟炸機(jī)。而美國研制的新一代隱身戰(zhàn)斗機(jī)F-35最大速度只有1.5馬赫左右，這也是圖-160能夠兩次甩開F-35戰(zhàn)機(jī)監(jiān)視的原因。
圖-160
2、在搭載武器方面
隨著現(xiàn)代導(dǎo)彈技術(shù)的飛快發(fā)展，衡量一款戰(zhàn)略轟炸機(jī)的主要性能，更大的還要從其武器搭載上考慮。圖-160在主翼與機(jī)身連接結(jié)構(gòu)的前后各有一個(gè)長10米的巨大彈艙，該機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)載彈量為22.5噸，最大載彈量為40噸。
最具威懾力的是Kh-55遠(yuǎn)程巡航導(dǎo)彈(又稱"紅色戰(zhàn)斧")，這是一種亞音速地形跟蹤空射巡航導(dǎo)彈，射程2500千米，戰(zhàn)斗部為20萬噸TNT當(dāng)量的核彈頭，用于打擊已知坐標(biāo)的戰(zhàn)略目標(biāo)。后來，俄軍又為圖-160有限的武器庫中增加了一種新型空射巡航導(dǎo)彈Kh-555-Kh-55的改進(jìn)型，射程也提升為3000千米。這樣，圖-160可掛載12枚導(dǎo)彈，即單機(jī)可對12個(gè)目標(biāo)實(shí)施常規(guī)或核打擊。同時(shí)，圖-160本身7300千米的作戰(zhàn)半徑就具備洲際轟炸能力，不過在機(jī)頭仍設(shè)有可伸縮式加油探管，在接受伊爾-78加油機(jī)一次加油后，就可對美國和歐洲全境進(jìn)行任意的戰(zhàn)略威懾。
Kh-55遠(yuǎn)程巡航導(dǎo)彈
Kh-55遠(yuǎn)程巡航導(dǎo)彈掛載在圖-160彈倉內(nèi)
四、圖-160的在俄羅斯的作用與地位圖-160戰(zhàn)略轟炸機(jī)的研發(fā)，可以說完全就是為了趕超美國的B-1B轟炸機(jī)，從最終的結(jié)果來看，也真的做到了。美俄這兩種同時(shí)期發(fā)展的戰(zhàn)略轟炸機(jī)，都在性能方面取得了突破，但是圖-160戰(zhàn)略轟炸機(jī)顯然在許多方面都超過了B-1B。比如，圖-160最大起飛重量約275噸，最大速度超過2.05馬赫，而B-1B最大起飛重量約216噸，最大速度只有1.3馬赫。
不過因?yàn)樘K聯(lián)解體，圖-160早早的就停產(chǎn)了。直至2005年12月俄軍裝備的圖-160才正式形成戰(zhàn)斗力，并且數(shù)量也只有十來架。不過這十來架圖-160卻撐起了俄羅斯整個(gè)空基戰(zhàn)略核威懾力量。
圖-160
可是如今美國已經(jīng)裝備了B-2A，這種隱身戰(zhàn)略轟炸機(jī)，而俄羅斯卻至今沒有這樣的機(jī)型。那么，俄羅斯的圖-160還能滿足需要嗎？事實(shí)上，具備2.0馬赫以上高航速的圖-160可以快速飛到預(yù)定區(qū)域并從防區(qū)外發(fā)射遠(yuǎn)程巡航導(dǎo)彈。因此圖-160仍然能夠讓俄羅斯保持強(qiáng)大的威懾力。
美國B-2隱身轟炸機(jī)
因此俄羅斯不僅成功重啟了圖-160生產(chǎn)線，而且對其做了一些改進(jìn)升級，新生產(chǎn)的圖-160轟炸機(jī)擁有更先進(jìn)的現(xiàn)代化航電系統(tǒng)、更加先進(jìn)的機(jī)載自衛(wèi)設(shè)備導(dǎo)彈致盲防御護(hù)盾，甚至還將采用升級版的NK-32加力式渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)來提供動(dòng)力，這種發(fā)動(dòng)機(jī)可使圖-160在載油量不變的前提下，增加1000千米左右的航程。而且，隨著新的Kh-101/Kh-102隱身巡航導(dǎo)彈投入使用，該彈的射程可達(dá)5000千米，因此使圖-160M2轟炸機(jī)的最大作戰(zhàn)半徑(在一次空中加油的情況下)達(dá)到驚人的13000千米。
當(dāng)然俄羅斯重啟圖-160生產(chǎn)線，并對圖-160進(jìn)行改進(jìn)升級或許只是權(quán)宜之計(jì)。盡管圖-160與高性能的導(dǎo)彈結(jié)合，還能發(fā)揮出強(qiáng)大的威懾力，但是在隱身戰(zhàn)機(jī)橫行的時(shí)代，它不免還是顯得有些捉襟見肘。只有當(dāng)俄羅斯新型的PAK-DA隱身戰(zhàn)略轟炸機(jī)研制成功，圖-160這員老將才能放下身上的重?fù)?dān)，退居二線。
五、總結(jié)圖-160戰(zhàn)略轟炸機(jī)誕生于美蘇冷戰(zhàn)末期，是著名的圖波列夫設(shè)計(jì)局設(shè)計(jì)研發(fā)的一款可變后掠翼的大型戰(zhàn)略轟炸機(jī)，因其白色涂裝，十分漂亮，因此也被稱為"白天鵝"。它的翼展平直狀態(tài)下為55.75米，全后掠狀態(tài)下是33.53米，長度53.95米，高度13.72米，機(jī)翼面積370平方米，是世界上最大的可變后掠翼遠(yuǎn)程戰(zhàn)略轟炸機(jī)。它轟轟烈烈的誕生，卻又因蘇聯(lián)解體耽誤半生，最終大器晚成，成為了如今俄羅斯空基戰(zhàn)略威懾力量的中流砥柱。
圖-160
（文/云端風(fēng)火）
