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28歲、38歲、48歲分別能開上這三款車,那說明你

時間:2020-11-04 15:41來源:網(wǎng)絡(luò)整理 瀏覽:
本期為大家分享的是《28歲、38歲、48歲分別能開上這三款車,那說明你已經(jīng)很成功了!》眾所周知,當(dāng)我們大學(xué)畢業(yè)后,剛步入社會參加工作兩三年,

本期為大家分享的是《28歲、38歲、48歲分別能開上這三款車,那說明你已經(jīng)很成功了!》

眾所周知,當(dāng)我們大學(xué)畢業(yè)后,剛步入社會參加工作兩三年,28歲可謂是“恰同學(xué)少年風(fēng)華正茂”,而到了38歲,如果事業(yè)比較成功的話,引用一首詩來形容再好不過”遙想公瑾當(dāng)年,小喬初嫁了,雄姿英發(fā)。 羽扇綸巾,談笑間,檣櫓灰飛煙滅?!敝荑?0幾歲的時候就當(dāng)上了大都督,而到了48歲如果你依然很成功,可以用“老夫聊發(fā)少年狂”來作比喻。所以每個人生階段都有不同的經(jīng)歷和看法,正如汽車的生命史也不過百年而已,28歲、38歲、48歲分別能開上這三款車,那說明你已經(jīng)很成功了!

28歲、38歲、48歲分別能開上這三款車,那說明你已經(jīng)很成功了!

28歲開奧迪A4L

廠商指導(dǎo)價28.68-40.18萬元

說到全新奧迪A4L,它的定位正如28歲的時候小有成就,年少有為。全新A4L采用了奧迪家族最新的設(shè)計語言,精修后的前臉相比現(xiàn)款車型看上去更加動感,對于年輕消費者而言,這的確算是個好消息。扁平化處理的車頭進一步壓低了視覺重心,營造出向下俯沖的視覺效果,搭配兩側(cè)激進的進氣口設(shè)計,使前臉張力較現(xiàn)款車型提升了不少。重新設(shè)計的倒梯形前大燈是與現(xiàn)款車型區(qū)別最明顯的地方。改款后的A4L大燈造型更富有沖擊力,內(nèi)部容納有多個LED發(fā)光單元,點亮后能夠獲得不錯的辨識度

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來到車身側(cè)面,全新奧迪A4L采用了三段式腰線設(shè)計,加之中段貫穿式腰線呼應(yīng),看上去使整個車身充滿了力量感。車尾還是熟悉的味道,最主要的變化集中在了后尾燈和下包圍處。其中,重新設(shè)計的尾燈經(jīng)過貫穿式鍍鉻條的點綴,看上去頗有一番新“A6L”的神韻。

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新款A(yù)4L內(nèi)飾方面的變化不大,最大亮點便是更新了支持觸控的10.1英寸中控屏,除此之外,新車僅在一些細節(jié)層面進行了相應(yīng)升級

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動力方面,全新A4L全系標(biāo)配第三代EA888系列20T渦輪增壓發(fā)動機匹配12V微混動系統(tǒng),高功率版本,在賬面數(shù)據(jù)上,與奔馳C300L或?qū)汃R330i是旗鼓相當(dāng)。全系標(biāo)配7速雙離合變速箱,采用縱置布局,利用潤滑設(shè)計,降低了內(nèi)部齒輪間的機械阻力。新款A(yù)4L的前后懸架為五連桿式獨立晨架,并采用鋁合金材質(zhì),輕量化的同時可以有效提升懸架向應(yīng)速度。

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38歲開奔馳GLC

廠商指導(dǎo)價39.28-58.78萬元

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奔馳有著百年的造車歷史,而在中型豪華SUV里面GLC的銷量也是最高的,原因很簡單,40多萬能買到奔馳這么大的SUV在面子上非常上檔次,特別適合38歲左右的人開。新款GLC的外形變化之大,讓人有點措手不及,全新的前臉造型讓它與老款車型發(fā)生了氣質(zhì)上的變化而且更具有時代氣息作為改款車型,車身尺寸相比現(xiàn)款車變化不大,僅長和高有細微的差異,這些變化顯然是來自于外觀覆蓋件的調(diào)整不過盡管如此,比起同級對手Q5以及X3來說,將近3米的軸距讓它在身材方面的優(yōu)勢還是很明顯的。

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內(nèi)飾方面:中控臺造型依舊是我們熟悉的樣式,精致的飛機引擎式出風(fēng)口搭配上深色的木紋裝飾,顯得典雅時尚,而這一次改款的重點更是在于配置方面的補強,這也直接提升了車型競爭力。

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新款GLC300L搭載全新代號為M264的2.0T高功率發(fā)動機,最大功率190kW(折合255馬力)、比老款提升了10kW與發(fā)動機匹配的仍是奔馳自家的9擋手自一體變速箱與老款車型沒有差別。按照國內(nèi)消費者駕駛習(xí)慣,在公路上面這臺GLC300L的減振器調(diào)校屬于體感偏硬的行列,依舊是一副德味十足的底盤,好處是它在公路駕駛時給我們帶來了清晰的路感。

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48歲開寶馬X5

廠商指導(dǎo)價69.99-84.99萬元

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到了48歲如果事業(yè)比較成功,基本上身價在大幾百萬的成功人士,不是公司總經(jīng)理就是自己當(dāng)老板的,寶馬X5就非常符合他們的氣質(zhì),這款家喻戶曉的豪華SUV稱得上是成功車型了,現(xiàn)在看到的已經(jīng)是第四代。可以確定的是它還是那么好。寫全新X5的最大特點當(dāng)屬極具張力的外觀,尤其是與這副面孔,碩大的鼻孔助它找回了曾經(jīng)的氣勢。

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收緊的尾部和寬大的車尾形成反差,上窄下寬的敦實感很明顯,X5竟然也有了性感的味道。全新X5的中控臺布局依然傳統(tǒng),但依靠線條的修飾和材質(zhì)的堆砌,還是營造出了不俗的科技感和豪華氛圍。

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動力方面:3.0T最大功率340馬力(250千瓦),最大扭矩450牛米發(fā)動機的參數(shù)并不出眾,而深踩一腳油門之后便能領(lǐng)教它的實力,全新?lián)Q代的寶馬總是這樣。熟悉之后便會忍不住切換到運動模式,這是寶馬的魔力,而全新X5對運動氛圍的營造也亳不讓人失望。

28歲、38歲、48歲分別能開上這三款車,那說明你已經(jīng)很成功了!

結(jié)語:總的來說,28歲、38歲、48歲分別能開上這三款車,那說明你已經(jīng)很成功了!當(dāng)然這幾款車只是能分別對應(yīng)人生不同時期收入和家庭財富積累不同,也有其他車型比如雷克薩斯和普拉多等等能開上它們也能說明你很成功,最后車友們覺得這3款車怎么樣?歡迎下方留言評論

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