與美俄法等強(qiáng)國相比，以色列空軍還較為年輕，但自1948年成立起，以色列空軍就從未打過敗仗，橫掃阿拉伯，連續(xù)打贏五次中東戰(zhàn)爭，在中東站穩(wěn)了腳跟，因此無論質(zhì)量、規(guī)模還是作戰(zhàn)經(jīng)驗，以色列空軍都足以躋身世界一流之列。
1947年，聯(lián)合國通過“巴以分治”解決巴以問題，引起了阿拉伯世界的反抗，第一次中東戰(zhàn)爭就此爆發(fā)。戰(zhàn)爭開始時，以色列剛剛立國，空軍只有少量輕型偵察機(jī)和老舊的納粹空軍戰(zhàn)機(jī)，猶太人飛行員駕駛著這些飛機(jī)干脆利落地?fù)袈?架埃及戰(zhàn)機(jī)，打贏了第一階段戰(zhàn)爭。緊接著，以色列當(dāng)局迅速從美國、英國購進(jìn)大量戰(zhàn)機(jī)，并投入反攻，最終把埃及軍隊趕出巴勒斯坦。
到第三次中東戰(zhàn)爭時，以色列空軍已經(jīng)鳥槍換炮，裝備了最新的法制“幻影”III型戰(zhàn)機(jī)，以損失39架戰(zhàn)斗機(jī)的代價，擊落埃及戰(zhàn)機(jī)400余架。第四次中東戰(zhàn)爭前，又引進(jìn)美國F-4“鬼怪”戰(zhàn)機(jī)，但在六日戰(zhàn)爭后，法國停止向以色列提供“幻影”III型戰(zhàn)機(jī)，迫使以色列派出摩薩德提供竊取了完整的“幻影”III圖紙，仿制出了“獅”式戰(zhàn)斗機(jī)。
隨著戰(zhàn)爭的推進(jìn)，以色列又引進(jìn)了美國F-15“鷹”式戰(zhàn)斗機(jī)，真正成為一支現(xiàn)代化空軍，而此時我國還停留在摸索米格-21階段，與以色列空軍差了整整兩代。正是由于不斷更新?lián)Q代，以色列空軍始終保持著最強(qiáng)戰(zhàn)斗力，在與中東國家的作戰(zhàn)中越打越強(qiáng)。1982年的貝卡谷地空戰(zhàn)中，以色列空軍奇襲敘利亞薩姆導(dǎo)彈陣地，零損失摧毀敘利亞所有的薩姆導(dǎo)彈以及72架來襲敵機(jī)，令世界為之震驚。
80年代后，中西關(guān)系解凍，我國開始從西方引進(jìn)先進(jìn)軍事技術(shù)，以色列也是主要合作對象之一。這段時間內(nèi)，我國從以色列進(jìn)口了價值40億美元的武器裝備，包括79式坦克技術(shù)、“怪蛇”近程格斗彈、“費(fèi)爾康”預(yù)警機(jī)以及火控、雷達(dá)、光學(xué)和通訊、無人機(jī)和航空訓(xùn)練器等多種軍用技術(shù)，是除美國以外的第二大軍事出口國。80年代是我軍從純陸軍邁向現(xiàn)代化復(fù)合軍隊的關(guān)鍵一步，以色列的幫助起到了關(guān)鍵的作用，讓我國的軍事現(xiàn)代化建設(shè)提前了20年。
