今年3月初俄羅斯拒絕了OPEC提出的減產(chǎn)計劃，沙特開始自斷臂膀，下調(diào)原油價格的同時，大幅提高原油產(chǎn)量。隨著石油價格戰(zhàn)的暴發(fā)，國際原油價格也開始暴跌，加上疫情在全球肆虐的雙重影響，整個世界的經(jīng)濟都陷入動蕩。5月12日，伊朗方面宣布下調(diào)6月面向亞洲客戶的輕質(zhì)原油的官方售價，下調(diào)幅度達到4.9美元/桶。與之形成鮮明對比的則是沙特阿拉伯和科威特。此前沙特已經(jīng)將6月銷往亞洲的阿拉伯輕質(zhì)原油的官方售價上調(diào)了1.40美元，科威特也隨之效仿，將6月銷往亞洲的原油官方售價上調(diào)了1.8美元。
近幾個月由于疫情和石油價格戰(zhàn)的影響，國際原油價格暴跌，中企也成功“撿漏”低價購進了大量原油。但是兩桶油的業(yè)務(wù)并非是進口原油再轉(zhuǎn)手賣出那么簡單，它們自己也有原油開采業(yè)務(wù)，所以國際油價的暴跌，對兩桶油的營收也造成了很大影響，理論上來說，沙特和科威特兩大產(chǎn)油國漲價，甚至是一種“好事”，而且還有利于此前購進的低價原油的升值，但是這是在進口原油需求減少的情況下。
根據(jù)歐佩克公布的5月《石油市場月度報告》，2020年全球原油需求將同比減少907萬桶/日。除了原油需求的下降之外，儲存原油的空間也面臨挑戰(zhàn)，但是根據(jù)我國海關(guān)的最新數(shù)據(jù)顯示，今年中國進口原油的規(guī)模有所增加，前四個月從國外進口的原油規(guī)模增至1.7億噸，同比增長1.7%。
目前中國的抗疫措施已經(jīng)取得了顯著成效，開始大力推進復(fù)工復(fù)產(chǎn)，這就意味著未來我國對于原油的需求也會隨之增加，而且中國還是全球第一大石油進口國，在伊朗下調(diào)油價之際，沙特和科威特量大產(chǎn)油國宣布漲價，對中方也將造成影響。沙特在亞洲最大的石油買家就是中國，根據(jù)有關(guān)人士的分析，5月份沙特原油出口量的66%左右都銷往亞洲。早在4月份，中國從沙特進口的石油就翻了一番，達到了220萬桶/日。很顯然，隨著中國對原油需求的恢復(fù)，沙特也想趁機大賺一筆。
而沙特的這波操作可謂是給其他產(chǎn)油國提供了參考，科威特也坐不住了，開始宣布對賣往亞洲的石油漲價。與沙特一樣，中國也是科威特在亞洲最大的原油買家。受疫情影響，全球原油需求量下跌，4月份科威特向韓國、印度等國家出口的原油也出現(xiàn)了不同程度的減少，但是銷往中國的原油卻增加了14.6萬桶/日?，F(xiàn)在兩大產(chǎn)油國的漲價勢必會導(dǎo)致進口原油的成本增加，不過中國并非只有沙特和科威特兩個供應(yīng)國，伊朗現(xiàn)在下調(diào)油價，或許我們可以將目光轉(zhuǎn)移到伊朗原油上。
