在“出云”級之后，日本海上自衛(wèi)隊設計的新一代兩棲攻擊艦方案，近日公布了。
據英國《簡氏防務周刊》報道稱， 在近日舉行的DSEI-2019防務展上，日本最大的造船企業(yè)——日本海事聯合公司（JMU）首次展示了未來兩棲攻擊艦（LHD）的初步設計方案，這一方案有望成為日本海上自衛(wèi)隊第一款未來直升機登陸艦（Future Landing Helicopter Dock）的雛形。
一、新型戰(zhàn)艦什么樣？
從簡氏披露的數據來看，這款日本下一代兩棲攻擊艦整體水平達到了世界主流水平，其標準排水量約為1.9萬噸，最大長度為220米，寬度為38米，最大速度為24節(jié)，艦員編制可達500多人。
但是，對于日本方面所說的1.9萬噸排水量，很多人是持懷疑態(tài)度的。因為從現在公布的標準排水量和主尺寸來看，這型兩棲攻擊艦比上一代所謂的“出云”級直升機驅逐艦還小，而且跟日本媒體之前對標的韓國“獨島”級兩棲攻擊艦相比也小了一些。
原因在于，日本防衛(wèi)省、造船企業(yè)長期以來都有隱瞞新型艦艇真實滿載排水量的傳統。所以，根據以往的經驗，大多數防務分析專家認為，日本海上自衛(wèi)隊這種下一代兩棲攻擊艦的排水量，至少會跟“出云”級戰(zhàn)艦相當，甚至有可能比“出云”級更大，突破3萬噸級的門檻。
除了戰(zhàn)艦的排水量之外，更值得關注的是，日本海上自衛(wèi)隊這款下一代兩棲攻擊艦的作戰(zhàn)能力更加強大。
這種兩棲攻擊艦可以搭載多達10架V-22“魚鷹”傾轉旋翼運輸機，其中飛行甲板上5架，機庫里停放另外5架。而且，值得一提的是，這型戰(zhàn)艦同樣可以和“出云”級經過簡單改造后，支持F-35B垂直短距離起降隱形戰(zhàn)斗機上艦。
除此之外，這型兩棲攻擊艦也擁有可觀的氣墊船和戰(zhàn)車運載能力。其塢艙內至少可以容納2艘美制LCAC氣墊登陸艇，日本海上自衛(wèi)隊早已裝備了這種登陸利器，供現有的3艘大隅級輸送艦使用。
二、兩棲奪島能力快速提升
這艘排水量為19000噸的艦艇的設計特點是，它可以容納20輛AAV7A1兩棲作戰(zhàn)車輛。目前還不清楚這艘船能搭載多少士兵，但與其他海軍一起服役的類似船只通?？纱钶d500名士兵執(zhí)行長期任務，最多可搭載1000名士兵執(zhí)行短途任務。
日本海軍對這款兩棲攻擊艦沒有正式的要求，但現有艦隊結構中有一個明顯的缺口，因此這種兩棲攻擊艦可以填補。東京正在建立一支由17架MV-22“魚鷹”旋翼機、52輛AAV7A1兩棲作戰(zhàn)車輛和6臺LCAC氣墊登陸艇組成的兩棲作戰(zhàn)部隊，以攜帶海軍陸戰(zhàn)隊員投入戰(zhàn)斗。但是登陸艇、交通工具和旋翼機需要船只將它們運送到岸邊。
目前，日本的兩棲艦隊包括兩艘“出云”級大甲板攻擊艦，東京很有可能正將其改裝成輕型航空母艦，用于搭載F-35B短距離垂直起降隱形戰(zhàn)機。另外，還有這次訂購的兩艘兩棲攻擊艦。
此外，日本的兩棲艦隊還包括兩艘“日向”級直升機航空母艦，和3艘大“大隅”級登陸艦 （LSTs）。
據悉，日本海上自衛(wèi)隊正在升級3艘“大隅”級登陸艦，目的是能夠支持MV-22“魚鷹”旋翼機和AAV7A1兩棲作戰(zhàn)車輛。但是，每艘“大隅”級登陸艦只能搭載330名士兵執(zhí)行長期任務。
日本的海軍陸戰(zhàn)隊“水陸機動團”大約有3000人。如果日本艦隊的目標，是將整個旅部署在一個兩棲艦隊中，那么日本海上自衛(wèi)隊將需要更多的船只。
采購新的兩棲攻擊艦，也讓日本海上自衛(wèi)隊與盟友及競爭對手的兩棲力量發(fā)展保持一致。美國海軍目前有10艘兩棲攻擊艦，包括一艘部署在駐日本美軍基地。澳大利亞海軍也有兩艘兩棲攻擊艦。韓國海軍正在建造3艘兩棲攻擊艦。此外，中國海軍于2019年9月也下水了第一艘兩棲攻擊艦。
有美國防務專家表示，對日本來說，即使是一個小規(guī)模的兩棲作戰(zhàn)艦隊，也可以讓海軍陸戰(zhàn)隊旅在東亞和太平洋的其他地方實現快速部署，更多地展示日本的軍事力量。從而顯示，日本關注的安全問題日益多樣化。
例如，由于日本認為東亞地區(qū)導彈力量發(fā)展迅速，促使其在軍事力量發(fā)展方面做出一些調整。包括購買裝備洛馬公司配備新AN/SPY-7（V）1型固態(tài)雷達的岸基宙斯盾導彈防御系統，以及決定讓“出云”號戰(zhàn)艦搭載F-35B短距離垂直起降戰(zhàn)機。
兩棲快速部署作戰(zhàn)力量，被視為日本自衛(wèi)隊近年來調整的一個重要組成部分，該部隊的成員近三年來參加了太平洋地區(qū)越來越多的多國演習。就在2019年10月，這支部隊的成員還前往菲律賓，參加與美國的年度演習。
關于日本海上自衛(wèi)隊的兩棲作戰(zhàn)艦隊，有專家認為還存在一種可能，即日本可能會決定，開發(fā)一種更小的船塢登陸艦，作為“大隅”級的后繼型號，這是一個更劃算的選擇。這種艦艇可以作為更大的兩棲部隊中的一部分，與“出云”級或“日向”級協同作戰(zhàn)。
三、有可能是真航母
當然，未來這種兩棲攻擊艦還有一種選擇，就是突破3萬噸的限制，發(fā)展成一款真正的航母。
日本改造“出云”級航母，就是想一點一點突破和平憲法的限制。幾年前，日本解禁集體自衛(wèi)權美國就持默許態(tài)度?，F在又從美國購買F-35（包括F-35B）戰(zhàn)機，這說明日本發(fā)展航母的想法美國并不反對。
在經過“出云”級兩艘戰(zhàn)艦的改裝，以及后續(xù)擁有搭載F-35B的經驗，日本部署一種新的輕型航母從能力上看是“水到渠成”的。如今的“出云”級噸位已經超過很多國家的輕型航母，但日本為了掩人耳目將其稱為直升機驅逐艦。
戰(zhàn)后日本發(fā)展航母型戰(zhàn)艦似乎也是遵循著一種“小步快跑”的原則，即逐漸增加噸位和作戰(zhàn)能力。從“大隅”級到“日向”級再到“出云”都只是幾千噸地增加噸位。因此，日本新一代兩棲攻擊艦，很有可能是一艘滿載排水量為3.5萬噸左右的中型航母。
試想一下，如果這種艦艇最終搭載20多架F-35B戰(zhàn)機，其作戰(zhàn)能力將與一艘搭載傳統F-18“大黃蜂”艦載戰(zhàn)斗機的大中型航母基本相當，甚至有可能更強。再加上有改裝后的“出云”級準航母戰(zhàn)艦進行配合，屆時對中國海軍將構成非常嚴峻的挑戰(zhàn)。（作者署名：石江月）
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