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中國(guó)最新雙座戰(zhàn)機(jī)要交付這國(guó) 印度急了花大錢找

時(shí)間:2020-10-10 14:13來源:網(wǎng)絡(luò)整理 瀏覽:
作者署名:空軍世界加特林27日,巴基斯坦媒體稱,巴基斯坦空軍已敲定接收最新中國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)!這將是中國(guó)最精銳的外貿(mào)雙座戰(zhàn)斗機(jī),首次進(jìn)入外國(guó)客戶裝

作者署名:空軍世界加特林

27日,巴基斯坦媒體稱,巴基斯坦空軍已敲定接收最新中國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)!

這將是中國(guó)最精銳的外貿(mào)雙座戰(zhàn)斗機(jī),首次進(jìn)入外國(guó)客戶裝備序列之中!

這一戰(zhàn)機(jī),就是中國(guó)成飛設(shè)計(jì)的JF–17B雙座噴氣式戰(zhàn)斗教練機(jī),也就是著名的“梟龍”、JF–17“雷電”戰(zhàn)斗機(jī)的雙座改型。這一新型戰(zhàn)斗教練機(jī)此前在中國(guó)進(jìn)行了詳細(xì)測(cè)試。

JF–17B戰(zhàn)斗教練機(jī)的第一架原型在去年4月開始生產(chǎn),由中國(guó)和巴基斯坦聯(lián)合通過成都航空航天公司具體負(fù)責(zé)推動(dòng),該戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)在中國(guó)成都進(jìn)行了一年的試飛。目前,中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司(AVIC,成飛是其下屬機(jī)構(gòu))正在打造三架原型機(jī),其中兩架將移交給巴基斯坦空軍進(jìn)行用戶測(cè)試,隨后裝備服役。

這一“梟龍”雙座改型,是中國(guó)目前售出的最先進(jìn)雙座戰(zhàn)斗機(jī)。它與單座“梟龍”戰(zhàn)斗機(jī)相比,有多種設(shè)計(jì)變化,簡(jiǎn)要介紹如下:

一、改進(jìn)型飛行控制系統(tǒng),配備三軸數(shù)字傳輸飛行控制(FBW)系統(tǒng),比過去只有部分軸向具備這一控制能力的設(shè)計(jì)更為先進(jìn),飛行性能更好,有助于改善機(jī)動(dòng)性、航程等各種指標(biāo);

二、加長(zhǎng)的機(jī)頭部分,以滿足對(duì)機(jī)體空間更大的需求,保證在增加載員的情況下仍有足夠空間容納各種航電、火控雷達(dá)等設(shè)備;

三、增加突起的背部空間,在改善內(nèi)部空間大小的同時(shí),保證氣動(dòng)設(shè)計(jì)上的流暢;

四、更換了新設(shè)計(jì)的垂直尾翼,保證機(jī)體改變之后的操縱能力,同時(shí)提供容納相關(guān)電子戰(zhàn)設(shè)備的空間;

五、改善了機(jī)體材料比例,有助于降低重量、增大強(qiáng)度;

六、加大翼展,彌補(bǔ)機(jī)體改變可能帶來的性能下降

由于這一型號(hào)增加了一個(gè)座位,為了補(bǔ)償損失的容納燃料等所需空間,這一型號(hào)的放大背部結(jié)構(gòu)彌補(bǔ)了空間損失。FBW設(shè)計(jì)代之前單座版本的數(shù)字、模電混合飛行控制系統(tǒng)。

在翼展方面,具體改動(dòng)為擴(kuò)大0.5米,這樣除了減少起飛距離外,還有助于提高操控效率。

JF–17B戰(zhàn)斗機(jī)有能力提高巴基斯坦空軍的防御潛力,訓(xùn)練出更多戰(zhàn)斗機(jī)飛行員,并具備與單座型號(hào)一致的戰(zhàn)斗能力,可以成為巴基斯坦空軍的骨干力量。巴基斯坦空軍早些時(shí)候談到了這種戰(zhàn)機(jī)的最新亮相,稱它將進(jìn)一步加強(qiáng)巴基斯坦空軍戰(zhàn)斗機(jī)飛行員在這種本土作戰(zhàn)機(jī)器上的高級(jí)作戰(zhàn)訓(xùn)練。

由于中國(guó)和巴基斯坦空軍陸續(xù)裝備先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī),印度空軍方面則因?yàn)樘蕴吓f戰(zhàn)機(jī)導(dǎo)致戰(zhàn)力縮減,而積極購買的新戰(zhàn)斗機(jī)裝備仍未批量到貨,因此巴基斯坦方面新戰(zhàn)機(jī)的投入,令印度加緊了戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)口的工作,以提高戰(zhàn)力。印度斯坦時(shí)報(bào)引述兩名匿名的印度空軍資深官員的話報(bào)道表示,印度空軍正向政府爭(zhēng)取額外的資金,來購買新裝備,其中包括盡快接收更多的法國(guó)陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)。一名印度空軍資深官員指出,政府今年編列給空軍的預(yù)算,已不足以支應(yīng)空軍提高戰(zhàn)力的需求,需要投入至少4000億盧比才能實(shí)現(xiàn)空軍戰(zhàn)力現(xiàn)代化,空軍正向政府爭(zhēng)取更多額外資金,預(yù)計(jì)在12月評(píng)估資金需求。印度空軍計(jì)劃采購114架新的中型戰(zhàn)機(jī)、83架輕型戰(zhàn)機(jī),及33架的米格–29K和蘇-30,還要采購6架空中加油機(jī)、50架中型運(yùn)輸機(jī)與70架基礎(chǔ)教練機(jī)。

因淘汰老舊戰(zhàn)機(jī),印度空軍戰(zhàn)機(jī)中隊(duì)現(xiàn)已縮減至31個(gè),但印度空軍希望能擁有42個(gè)戰(zhàn)機(jī)中隊(duì),才能因應(yīng)同時(shí)來自兩個(gè)方向的雙線作戰(zhàn)威脅。另一名印度空軍資深官員表示,除購買新平臺(tái)外,印度空軍還需要為那些稍早簽約采購的項(xiàng)目支付款項(xiàng),空軍已承諾支付采購款項(xiàng)達(dá)4800億盧比。印度空軍必須支付數(shù)十億美元武器和系統(tǒng)采購費(fèi),這些包括36架陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)、5套S–400防空導(dǎo)彈防御系統(tǒng)、22架阿帕奇AH–64E攻擊直升機(jī)及CH–47F契努克(Chinook)重型運(yùn)輸直升機(jī)。此外,印度時(shí)報(bào)報(bào)道,因應(yīng)印度邊境實(shí)際控制線多處出現(xiàn)新的軍事設(shè)施,印度空軍已簽署協(xié)議以540億盧比采購本土自制的“天空”第二代(Akash–2)防空導(dǎo)彈,準(zhǔn)備建立7個(gè)導(dǎo)彈中隊(duì),能夠攔截相關(guān)邊境地區(qū)25公里范圍內(nèi)來襲的戰(zhàn)機(jī)、直升機(jī)、無人機(jī)和巡航導(dǎo)彈。這些防空導(dǎo)彈將在18個(gè)月內(nèi)交付給空軍。

印度軍事專家認(rèn)為,巴基斯坦的自主制造“梟龍”戰(zhàn)斗機(jī)等項(xiàng)目的進(jìn)展,令只能對(duì)外采購的印度空軍不得不付出更大的代價(jià),包括必須花費(fèi)更多的額外資金以推動(dòng)戰(zhàn)斗機(jī)現(xiàn)代化,這一投入成本上的差異非常不合理。但為了短期內(nèi)提高印度戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)的戰(zhàn)斗力水準(zhǔn),應(yīng)付可能的雙線戰(zhàn)爭(zhēng)威脅,印度在長(zhǎng)期未能有效的完成本國(guó)自主制造戰(zhàn)斗機(jī)、大批量裝備空軍的困境下,只能采取這一下策。

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