(印度空軍）
印度作為南亞大國一直做著稱霸亞洲乃至全球的美夢，但是其武器裝備大量依靠進口也成為印度實現(xiàn)美夢路上的絆腳石。為此印度一直想要向中國看齊學(xué)習(xí)，實現(xiàn)武器裝備制造的國產(chǎn)化。想法很美好，近期以來印度人也開始規(guī)劃了其國產(chǎn)裝備的藍圖。
據(jù)悉，印度空軍計劃在未來的35年時間內(nèi)，印度空軍將逐步采購換裝近450架各型主力戰(zhàn)斗機。其中包括法國達索陣風(fēng)36架，114架多用途戰(zhàn)機，100架印度國產(chǎn)的五代隱身戰(zhàn)機AMCA，超過200架的LCA光輝戰(zhàn)機?？梢钥吹接《鹊?50架戰(zhàn)機中有300架左右均是選擇自家研發(fā)生產(chǎn)的戰(zhàn)機，雖然性能上還難以與主流戰(zhàn)機同日而語，而300架顯然還難以滿足印度國產(chǎn)化的雄心壯志，在此基礎(chǔ)上印度又發(fā)功了。
(圖為印度光輝戰(zhàn)機)
據(jù)美國《防務(wù)新聞》報道一位印度高級官員表示印度空軍將修改其中引進114架中型多用途戰(zhàn)機計劃，這些新戰(zhàn)機將在印度制造，需要大量的外國技術(shù)轉(zhuǎn)讓，不考慮從國外采購?？梢钥闯?，印度修改招標計劃無非還是想提升印度軍工業(yè)的制造能力，但印度能達成目標嗎？
實際上，印度空軍在2018年就曾向全球多家知名戰(zhàn)機制造商發(fā)出邀請書，希望他們參加這114架戰(zhàn)機涉及金額達近1.3萬億盧比，相當(dāng)于170億美元的項目，每架戰(zhàn)機的平均高達1.5億美元的單價也讓國際眾多制造商們垂涎欲滴，都想要拿下印度這塊大肥肉。不過印度人也有著自己的小心思，除了少數(shù)戰(zhàn)機由制造商生產(chǎn)交付外，剩下的則需印度本土企業(yè)生產(chǎn)組裝。
（圖為最新交付印度空軍的“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機）
如果是印度之前的招標計劃，外國戰(zhàn)機制造商只需找一家印度本土企業(yè)合作即可完成訂單，也就是組裝貼牌的意思。但現(xiàn)在印度調(diào)整170億美元戰(zhàn)機采購計劃，明顯是逼迫應(yīng)標方轉(zhuǎn)讓全部技術(shù)，要不然印度本土企業(yè)根本無法獨立完成生產(chǎn)。那么戰(zhàn)斗機制造商們會為了錢而轉(zhuǎn)讓技術(shù)給印度成功實現(xiàn)其國產(chǎn)之夢么？
（圖為F-21戰(zhàn)斗機）
顯然美國人是不會轉(zhuǎn)讓技術(shù)給印度人，美國洛馬雖然也承諾讓印度塔塔集團生產(chǎn)F-21，但充其量，塔塔的飛機裝配廠只是一個組裝車間。印度剩下的最優(yōu)考慮便是攜帶著米格戰(zhàn)機和蘇-35戰(zhàn)機的俄羅斯，因為米格-35可以在印度批量生產(chǎn)，符合印度國產(chǎn)化武器的要求，俄羅斯可以毫無保留地轉(zhuǎn)讓技術(shù)。至于蘇-35，只要印度出價夠高，缺錢的俄羅斯軍火商也難抵住金錢的誘惑。
不過即便是俄羅斯人愿意出讓技術(shù)，并幫助印度建立生產(chǎn)線，但是印度建造實力擺在那里，想要像中國實現(xiàn)戰(zhàn)斗機全面國產(chǎn)化，學(xué)習(xí)“中國模式”，顯然不是一朝一夕的事情。俄羅斯人最后也會發(fā)現(xiàn)，印度的170億美元還真的是難賺。（十二）
